LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прошу прощения, но активная балансировка для лифера просто не имеет смысла. Не удивлюсь если собственное потребление такой БМС превысит экономию от активного метода - слишком мала экономия.
Возможно для больших систем это актуально ... но вспоминая сколько наши энергетики теряют при передаче по проводочкам ... понимаешь, что экономить нужно не здесь.

 

1

 

это может быть актуально, только когда нужно по максимуму выжать все джоули из акков, не поубивав по дороге самые неёмкие ячейки
в остальных случаях, включая автономку ОБЫЧНУЮ, больше похоже на OHAHU3M

 

Это только при условии, что польза от такой БМС превысит её повышенное в сравнении с обычной - энергопотребление (возможно это и так). На первых нескольких циклах полезный эффект будет - в дальнейшем он упадёт до незначительного. Если же есть ячейки, сильно выбивающиеся из общего ряда, то их лучше заменить. Такое бывает со всякими неведомыми производителями, по Винстону пока проблем не наблюдали. Кстати скоро прибудут очередные 100 и 200 Ач ячейки и новые БМС-ки.

 

Товарищч, ну зачем так некрасиво?
У людей идея хорошая и нужная. Пусть попробуют, вдруг получиться. Мы же все от этого только выиграем. Помогать надо (хоть и критикой, но конструктивной только), а не оскорблять.

 

к разработке чего бы то ни было полезного отношусь положительно.
Но
1. это уже разработано
2. ничего из намерений желавших разработать активную балансировку за посл. полгода не оформилось документально
3. полезность перекачки энергии на этапе ЗАРЯДКИ отсутствует, на этапе разрядки- как писал выше- имеет смысл только в ситуации, когда надо выжать до последней капли, при этом не убив ячейки- навскидку вижу только вариант с електротранспортом- раненый в ногу е-велосипедист перекачивает смарт-БМСкой из ещё_заряженой ячейки в уже_разряженные...
0. некрасивое слово относилось к технической сути процесса переноса заряда, не к разработчикам...

 

Добавлю, что и лучшие Западенские БМСяки все пассивные, включая ё-мобильные, активная БМС просто не нужна. Хотя сама идея красивая и технически достижимая.

 

Инвертор N-Power ProVision 3000LT уже есть у заказчика. Определенно не лучший выбор, но работаем с тем что дали. АКБ выбраны заказчиком из соображений приемлемой для него цены. Если бы делал себе, брал бы Haze HZY6-200.

 

Как это понимать?
Сперва

Далее

И наконец

То есть, поначалу, вы прикидываетесь внезапно окрыленным данной темой. Мол, давайте вместе все разработаем. А потом выясняется, что это нужно по работе.
Я сразу удивился откуда у обычного электронщика лишние 4000$ на баловство.

 

Не ищите подвоха там где его нет. Активная балансировка это была идея которую я примерно посчитал и отложил до лучших времен, вернусь к ней когда буду работать с лифером. Сейчас актуальна кислота, о чем я создал отдельную тему. Я не прошу никого за меня делать мою работу, если проект открытый то вся проектная документация выкладывается с разрешением кому угодно ее использовать. Я могу сделать десяток экземпляров своему заказчику, вы - вашему, все по-чесноку.

 

Собственно, никто не ищет подвохов, просто интересно узнать в цифрах о смысле активной балансировки. Как Вы считаете - сколько Вы сэкономите на этом?

 

На недавнем семинаре в московском Шнайдер электрик мы показали вот такой вариант
UltraSolar - долговечной, экономичной, солнечной электростанции премиум-класса размером с холодильник. В составе: Блок накопления LiYFePO4 200Ач 50В с СКЗУ, Xantrex XW6048, Xantrex XW-MPPT60-150

 

Max94 смотрите график (я взял акки в 200Ач (а не 100Ач), иначе расчёт не корректен - ибо суточное потребление больше чем рабочая ёмкость акков 3,5 кВтч *30=105 кВтч в месяц). Угол панелей - зимний. Первый график - панели Renesola 6*250 Вт (только завезли на склад). Второй график панели Centrosolar 6*215 Вт
Вердикт - панелей маловато для такого ежесуточного потребления. Ресурс генератора будет выработан за 7,5-8 лет.

 

Впрочем, вот график и по 100Ач аккам для 6*250 Вт

Программа не особо учитывает режим потребления в течение дня

 

Вы имеете в виду бензогену? Да прах его миру!
С учётом первоначальных вложений, расходов на ГСМ...