Домик из контейнера

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Коллеги, кто-нибудь сталкивался с установкой 20-футового морского контейнера на буронабивные сваи?
Есть мысль залить 4 шт. буронабивные сваи с армированием 4-мя нитками 10-мм арматуры. В качестве опалубки хочу использовать рыжую канализационную ПВХ трубу диаметром 160 мм и длиной в один метр. Хватит ли несущей способности свай на глинистой почве?
Сваи будут залиты в уровень, максимально близко к поверхности почвы. Плодородку, естественно, выберу, и отсыплю щебневый дренаж порядка 20 см по геотекстилю.

 

а что такое щебневый дренаж и как он делается?

 

Снимается плодородный слой на глубину порядка 20 см по всей площади дна контейнера, засыпается песком порядка 10 см, увлажняется и трамбуется, наверх геотекстиль, оставшиеся 10 см засыпается щебень и вуаля - дренаж готов.

Назначение дренажа - не допускать скопления влаги под контейнером, чтобы не гнил металл днища.

 

площадь вашей опоры на 4 столба = 803 см2
хорошая несущая способность судя по таблице это 6 кг на см2. при такой идеальной несущей вес вашей постройки может быть не более 803*6=4800 кг. у вас думаю тяжелее строение и несущая куда меньше.
я бы брал несущую 1 кг на см2 и от нее бы считал. плюс снеговую нагрузку надо учесть при подсчете веса контейнера, хотя сам понимаю что снег всегда тает и крыша без снега всегда.
тут проще можно делать фундамент без труб и минимум бетона

 

Если они полностью в земле, то не совсем понятно их назначение. Тем более 1м ни то ни сё, промерзает у вас наверно глубже.
С тем же успехом можете поставить на отсыпку щебневый дренаж. Особенно если сделаете её по всему периметру (иначе какой же это дренаж).
Или планируете как то иначе?

 

@VTarp, а вы еще посчитайте вариант несущей способности щебня по геотекстилю при опирании всей площадью днища или его периметром.
И сделайте заключение нужны ли еще и сваи, если над землей они все равно не выступают.
Думаю контейнеру все равно на чем стоять.

 

Спасибо всем. Строители тоже не советуют метровую сваю в глину сажать, даже с ПВХ обсадкой.
Рекомендуют выбрать ямы под покрышки и засыпать их 30 - 40 см трамбованной ПГС.
А в покрышки бетоний и закладной элемент какой нить, чтобы пятки контейнера приварить...
Ну и дренаж рекомендуют не по всей площади, а по периметру, шириной в покрышку...
И с геотекстилем не париться, а спанбонд в 2 слоя уложить, сняв плодородку...
Поехал я в общем на шиномонтажку...

ЗЫ: Сообщение 666 в теме!

 

Зловещее передзнаменование
Наверно вы слишком много внимания уделяете этому вопросу. Учтите, что на глине будет стоять даже без всякого фундамента.
Покрышки, а какая у них роль? Тоже самое если бетоний класть в выкопанные в глине ямы или опалубку из досок. А приваривать то зачем. Если ураган или автокран поднимут контейнер то они справятся и с покрышками. Да и выглядят они не эстетично
Покрышки обычно подкладывают на болоте, для увеличения площади опоры которая легко деформируется под любой профиль поверхности.
Геотекстиль (Дорнит) это100-600г/м кв, а спандбонд обычно от 17 до 60. Поскольку нагрузки там никакой то и щебень в глину не погрузится даже при одном слое спандбонда. А Дорнит подразумевает проезд по нему автомобилей.

 

Врезал на выходных окно. Использовал имеющиеся под рукой материалы а именно уголок 50х50. Сварил из него раму. вырезал отверстие, вставил раму, прихватил точками по периметру, вставил окно, запенил между окном и рамой. И пожалел. Во первых- надо было обваривать непрерывно по периметру а не точками как я. Во вторых- лучше нужно было использовать трубу 50х25, и тоже обваривать по периметру. Теперь имею две проблемы которые нужно решить.
1. Так как прихватывал точками то остались не герметичные щели между уголковой рамой и контейнером. Как и чем их заделать, так как все уже запенено и их уже не доварить?
2. После приварки рамы, наверху образовались полости между рамой и углублениями стены. И как следствие там будет скапливаться вода. Подскажите как вылечить этот косяк?
Заранее благодарен.

 

Роль дармовой опалубки. При необходимости круглые бетонные блины легко перекатываются на новое место.

Ну если автокран злоумышленников, то им придется повозиться с удалением покрышек, ибо кулачки контейнеровоза в фитинги уже не войдут.

Ну чтобы наверняка достать щебенку, если контейнер уйдет на другое место...

Как-то так...

 

Тоже не понимаю зачем покрышки. роется ямка. трамбуется песок. верхушка бетонируется.
если добавить поверх песка щебень то еще лучше и бетона меньше надо. бетон нужен чтоб распределить нагрузку от ноги контейнера по площади песка. доставка колес дороже встанет. чем больше фракция камня тем он лучше распределяет нагрузку в стороны.
надо 4 куба песка и цемента пару мешков. есть деньги на щебенку то ее тоже 1 куб навскидку. тогда песка 3 куба.

 

А надо ли дренаж делать вообще, если контейнер поднят на 30 см, то разве не достаточно положить на землю под контейнер старый шифер или руберойд старый или баннер или что под руку попадется чтоб от земли не шло испарение и все

 

@Nafanich, а сложно убрать окно и доварить или профилем обварить?

 

В смысле? Достать окно и заново все переделать? Так разве можно? Я просто с окнами первый раз имею дело.

 

Благодарю! А что проложить между железным профилем и деревянной балкой?