Dx теплонасосы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@дед марос рекламировал припой хитрый. Кажись, называется "2000"
А если его нет, то либо медным с повышенным содержанием серебра, либо латунью

 

@Ljutik, а каков практический смысл в окошке?
глядеть сколько там жидкаря?
Если сделать пару витков жидкостной трубы вокруг ОЖ или внутри ОЖ то получается докипатель=выпариватель и фреон в любом случае будет выпариваться...

 

а заправлять систему как будем?

 

При наличии нормального перегрева=подсушивания всасываемого газа - по максимальному переохлаждению в конденсаторе.

 

окошки бывают на резьбе, выкручиваем, отрезаем резьбу, припаиваем резьбу, вкручиваем окошко на анаэробный герметик...
если окошко без резьбы, то впаиваем байпасом...
было дело в одном северном городке пришлось использовать баллон из под фреона в качестве ресивера, впаяли два окошка, вход и выход, думали потом поменяем на нормальный, да так уже лет 8 исправно служит...

 

анаэробный герметик...Можно подробнее, насколько оправдано использование?

 

да хорошая штука, полимеризуется при сжатии, герметизирует резьбовые соединения и предотвращает откручивание. сейчас появился в продаже даже сантехнический, никакой фумки и льна не надо намазал затянул и забыл

 

Что и как по сантехнике - знаю. В прошлом году сразу двумя цветами собирал - удобно.
Но как он поживает с фреоном? Какой-то специальный?
На сколько надежен?

 

Фигней не майтесь, есть у бразертека, с серебром выше 20% флюсованный, им и паяете, пруток около 10 евро стоит, флюс на нем дюже злой, я пробовал такой же от бразертека только без обмазки, исспользовал флюс, их же, сильно хуже, хотя может вопрос практитки.
Кстати по теме ДХ, собираем сечас 17 квт, с реверсом, есть большие сомнения по поводу реверса, вернее емкости рессивера, взял около 10 л, зимой 100 пудово хватит за лето боюсь, делить контур тоже не охота

 

в холодильных магазинах давно продается, Ла-Ко или Локпреп, насколько знаю они безразличны к фреонам и даже к аммиаку
но смотря как и где использовать, если вкрутить манометр или датчик то да,
а если что-то где-то замазать то нет конечно...

 

Не секрет, в планах закопать метапол или люминь в термоусадке.

Есть вариант скрол+изобутан+метапол+ ПТО (термосифон)+ частотник+датчик давления. Да, 20-кубовый скрол даст лишь 5-7квт. Но КОП обещает не менее 5. Средний по году и того выше.
Здесь вполне уместны обычные фитинги, лишь колечки нужны газовые. Коллектора - на анаэробный герметик.
При этом, система обещает быть супернадежной. Давно горю этой идеей.

Есть вариант на 22 или 410 газе - тут уже, особенно 410, давления не водопроводные. Мне иногда приходит в голову мысль, что 12 фреон убили как раз из-за возможности использовать металлопластиковые трубы...
В общем, реализация соединения алюминий-медь, требует особого внимания. Что метапол, что просто люминь - проблема принципиально не отличается. Пайка с флюсами - чревата последствиями, ведь испаритель всегда в конденсате. А это уже хоть кислота, хоть щелочь...
Вполне возможно, что элементарная фиксация на анаэробный герметик будет предпочтительней. И давление выдержит любое.
А это непосредственные испарение и конденсация - привет Газпрому, с КОПом выше 6. При хорошем раскладе - можно и выше 8 поиметь. Соответственно ДС компрессор, с датчиком положения ротора (Холла), легко запитывается от контролллера электромотора велосипеда. Чисто на постоянку = СБ. Тут уже и электрикам можно караул кричать.
Обычный АС запитать проблематичней. Побоюсь даже браться.

Фигня это, или нет - практически: быть или не быть?

 

Фигня, это я про придумывание чем латунный глазок к черному металлу припаять, когда есть стандартные решения.
А по рессиверу есть что сказать ? объем конденсатора (контура) около 40 литров и в остальной системе литров 6 ,

 

@Gaunt, в соединении метапол - медь анаэробный работать не будет, для полимеризации необходим плотный кислородный барьер (если заметили то анаэробные герметики продаются в полиэтиленовой таре и кислорода который проникает через полиэтилен хватает для сохранения вязкости) ...
попробуйте использовать гидравлический кримпер для изготовления шлангов автомобильных кондиционеров, в автосервисах есть такие штуки...

 

Т. е. ДХ испаритель, должен стать конденсатором?

 

В метаполе есть средний слой= люминь. Санташ просто припаял медную трубку к этому слою= алюмииевой трубке= ленте свареной встык или нахлест. Толщина стенки этой трубки 0.32-0.5мм. Это вовсе немало, чтобы держать давление.
Можно гильзануть внутрь этой трубки, затем снаружи. Через анаэробный герметик. Т. е. соединение металл-металл.
Использовать автомобильные пресс-соединения - тоже вариант. Но под пресс и использование самого пекс слоя трубы - в качестве прокладки...есть простое решение.
Но анаэробный герметик выглядит интересно.