Dx теплонасосы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Enviro, уважаемый!
Вы как-то говорили про методички от производителя по теме установки DX. Не могли бы в личку их скинуть?

 

Присоединяюсь

 

А лучше методички по этой ссылки выложить.
https://www.forumhouse.ru/threads/170978/

 

Задумался тут недавно: У каждого газа есть ПДК на 1 м3, вот к примеру ТН вода-вода средняя заправка газа 2 - 3 кг газа, тогда выходит что ТН на R404 (480г/м3) нельзя ставить в помещении менее 6м3.
Отсюда вопрос какая средняя заправка в DX системах?

 

DX в основном на улице (в грунте) находится поэтому ПДК посчитать трудновато будет. Если прорвет в помещении то наверно зависит от характера разгерметизации.

 

Удалось смонтировать?

 

Нет нехрена там не двигается, зависла у них стройка но думаю через пару неделек отморозятса. медленные очень клиенты, до хрена умных инженеров вот и долгострой получается

 

Та же балалайка и у нас, тока инженеров нет.

 

Уважаемые гуру! оцените идеи возврата масла.
1. самая тупая. приоткрываем на некоторое время ТРВ. тем самым получаем на входе испарителя избыточное давление и, соответственно, увеличиваем скорость фреона в зондах. Таким образом периодически собираем скопившееся масло. Наверно, потребуется большой ресивер.
2. изощренная. На входе в каждую скважину (ил группу скважин) ставим ставим нормально открытый электромагнитный клапан. Опять же, периодически, закрываем на некоторое время все клапана кроме одного. Тем самым, повышая скорость хладагента, продуваем соответствующий зонд и собираем остатки масла. эту процедуру можно проводить, скажем, в начале пуска компрессора.

 

Вот это лучше.

Скорость потери масла невелика, я думаю. В течении нескольких дней, а может и недель компрессор спокойно проживет.
Кстати холодильщики (те что паяли мне ТН) сказали что фреон всегда содержит в себе масло в любой части ХМ. Значит невзирая ни на, что масло все таки циркулирует вместе с фреоном.

 

Ljutik,
"самая тупая" №1 на мой взгляд самая действенная, к примеру при использовании ЭРВ (электронное ТРВ) ничего не мешает программно уменьшить перегрев до 0-0,5гр автоматически раз в 3 часа например, тем самым заполнив зонды под завязку и выгнать масло. Цена вопроса отделитель жидкости 2500 - 5000 руб + кусок программы в драйвере ЭРВ.
№2 соленоид на каждый контур по 1800р за штуку + управляющий контроллер дорого и трудновыполнимо т. к. соленоиды надо будет ставить после распределительного паука т. е. в земле.

 

Природу забыли учесть - выгонит масло из некоторых которые окажутся менее сопротивляемые, а в остальных так все и останется.
Кто выгонял воздух из системы отопления с помощью циркуляционного насоса тот меня поймет, если существуют параллельные контуры то вопреки нашим рассуждениям природа или случай выбирает наиболее удобный с ее точки зрения контур и циркулирует по нему. Остальные контуры курят в стороне. То же может получиться и у вас масло вылетит из пары контуров и усе, а остальные будут полные по самое не хочу.

 

Канадцы на свои dx пауки не ставят они пошли другим путём
https://nordicghp.com/images/stories...AN-02-ModularDXTF-SeriesSingle-StageR410a.pdf

 

У них довольно не плохо выходит регулировать подачу газа и возврат масла

 

Причем здесь природа, паук (распределитель) на то есть чтоб заполнение равное было, отличаться может только скорость испарения в каждой петле что не сильно повлияет на конечный результат


ссылка не работает