Dx теплонасосы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Перенес термобаллон до линии сброса масла, запустил и начал сливать фреон. В итоге слил 2.5 кг. измерил весами. Что самое поразительное (для меня), изредка бывает проскакивают пузыри в смотровом окне, и тогда падает давление испарения. Заправлял в газовой фазе, как так переборщил не пойму.
Система стала намного стабильней, но еще надо дорегулировать трв.
Что само больше меня смущает так это скачки давления в испарителе. Держит давление 2.5атм. и минуты через 3 падает давление до 2 - 2.2, через 5-10 сек. все снова стабилизируется. При этих скачках звук компрессора меняется. Это нормально или нет?

 

Все, иду еще сдую хреона

 

Сделайте новое фото установки термобаллона + измерьте перегрев.
пузырей в окне не должно быть

 

Уже голова кипит. Сдул еще газа, изменений не каких. Опять чуток добавил. Тут теперь с какого то перепугу маслоотделитель кидает жидкарь через мамлосбрасывающую линию. Температура нагнетания упала до тмпературы конденсации и в маслоотделителе конденсируется фреон, и гоняет его циклично по кругу. Вот сейчас давление 13атм. а температура нагнетания 45 гр. Как теперь с этим боротся?
Фото термобаллона выложу вечером.

 

Прогрелся маслоотделитель и жидкарь больше не гонит, но давление испарения все еще плавает.

 

И чем регулировать эту температуру и какой в этом физический смысл?

Температура нагнетания зависит от степени сжатия, перегрева на всасе и свойств фреона (R22 греется сильнее чем скажем R410).

У вас давление случаем не от ТРВ плавает, что оно неправильно настроено?

 

если время прогрева велико можете утеплить маслоотделитель, так то он у вас большеват (не забыли масла добавить?)

 

два варианта:
1. ТРВ (вероятнее)
2. намудрили с земляным контуром

 

Масла добавил. Насчет утепления думал, но при запуске на холодную почти сразу начинает кидать жидкарь, и за то время пока прогреется маслоотделитель все масло выкинет. Когда идет перепуск жидкаря с МО в смотровом окошке вижу на чистый фреон а желтый, видать с маслом. Теперь вообще думаю убрать маслоотделитель, в контуре DX есть маслоподьемные петли через каждые 4 метра. Или поставить соленоид на перепуск масла и подключить его к терморегулятору, чтоб открывал его при достижении температуры МО около 45 гр.

Определил что давление плавает именно из-за трв или его настройке.
Подключил термометр на всас, манометр вд, нд. Давление стоит 2.5атм. температура на всасе плавно повышается от -5 до +3. В момент когда уже температура от 0 до +3 давление падает до 1.5 и появляются пузыри в смотровом окне. Трв открывается для подачи фреона, но из-за большой длины контура испарителя термобаллон не сразу видит этот фреон, и напускает его много в испаритель. Когда фреон доходит до термобаллона, видимо не успев полностью испарится, температура трубки падает до -5 -10. В смотровом окне пузырей уже нет, трв закрыт. Через несколько секунд начинает температура подниматся и цикл повторяется. Хоть бери да ставь обычный кран, и самому выставить нужную подачу фреона.

Выкрутив трв добился ровной работы без скачков, но температура газа на всасе -5 давление те же 2.5, и все трубки и докипатель в снежной шубе. Работало так минут двадцать, в смотровом окне наполовину воздух, начал добавлять фреон и тут начал перепускать жидкарь маслоотделитель, температура нагнетания упала до температуры конденсации. Выкл.
С чего же начать?

 

Мощность компрессора и какая вставка в ТРВ стоит? По каталогу надо посмотреть производительность ТРВ.

Инструкцию которая в коробке с ТРВ почитайте у меня было написано как настраивать. Сначала на ТРВ ставят перегрев побольше потом потихоньку (открывают) ТРВ (делают перегрев меньше) и смотрят чтобы давление не плавало более 1 градуса. А так как будто ТРВ слишком великоват.

 

Какое ТРВ стоит с внешним уравниванием или внутренним? Марка ТРВ?

 

Компрессор 18000 бту, где то 5 квт по холоду. Трв данфос, вставка не помню или 2 или 3. Этот трв стоял у меня на вода-вода на 12000 бту и проблем не было ни каких. Помню что вставку брал именно под 18000 бту.

 

С внешним.

 

Ampel, ждем фото установки термобаллона теплоизоляцию перед фото желательно снять + 2 фото поближе и общую.
да а сколько масла долили?

 

Масла доливал пока поплавок в маслоотделителе не откроет клапан сброса. Вышло где то 600 грамм.