Сборка каркаса. Саморезы или гвозди - что лучше?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Странный вопрос виноват всегда завод изготовитель Так как умолчал что нельзя его применять там где ему нет места и не приложил инструкцию по применению о том что каркас собирался и собирается исключительно на гвозди ,

 

Если уж разговор про опалубку и действующие нагрузки при вибро уплотнении бетона то нужно головой думать прежде а не после. Я всегда использовал саморезы для крепления опалубки и ничего не распирало и не срезало. Демонтаж и перестановка опалубки легко и просто производилась с помощью шуруповерта.

С таким же успехом я скажу что и вы не умеете пользоваться гвоздями.

А вот с этим согласен.

 

Вот как раз умение пользоваться гвоздями у меня практически приближнно к совершенству. Я вижу и знаю как и в каком узле должен забит тот или иной гвоздь.

 

А я просто нахожу "косяки" в работе специалистов в разных областях. А что такое гвоздь не знаю и представления как им пользоваться не имею? А может к гвоздям идет инструкция страниц на 500 тогда может и освою .

 

Тема про сборку каркаса. А в каркасе на 99% используются гвозди. Допускается использовать либо специальные конструкционные саморезы с ценой как у крыла Боинга, либо классические совковые шурупы из сыромятины (только где вы видели шуруп длиной 80мм)
Выбора особо и нет.
Так что не совершайте церебральный коитус, а почитайте лучше СП.

 

Лучше тему почитайте ВСЕ УЖЕ НАПИСАЛИ! Но для вас еще раз
СП 31-105-2002 НастоящийСвод правил разработан на основе Национальных норм по жилищному строительствуКанады (NationalHousing Code of Canada 1998 and Illustrated Guide)
Решение вопроса о применении данногодокумента при проектировании и строительстве конкретных домов относится ккомпетенции заказчика, проектной или строительной организации.
6.1.6 Для крепления исоединения элементов конструкций должны применяться строительные гвозди сплоской или конической головкой, в том числе гвозди трефовые с перемычкой по ГОСТ 4028,шурупы по ГОСТ 1145исамонарезающие винты по ГОСТ11652.

6.1.7 При соединенииэлементов конструкций могут использоваться оцинкованные накладки из листовойстали толщиной не менее 0,40 мм.

6.1.9Для крепления и соединения элементов конструкций могут использоваться непредусмотренные в данном Своде правил виды крепежных деталей (например,металлозубчатые пластины, Н-образные скобы), а также различные клеящие составы. В этом случае соответствие прочности соединений той прочности, котораядостигается при применении предусмотренных в настоящем Своде правил способовкрепления и соединения элементов конструкций, должно быть подтвержденорасчетами или испытаниями.
(Интересно а к чему относятся клеящие составы к гвоздям или шурупам в вашем понимании?)
http://www.ohranatruda.ru/ot_biblio/normativ/data_normativ/8/8254/index.php

А для особо умных еще раз продублирую
6.1.9Для крепления и соединения элементов конструкций могут использоваться непредусмотренные в данном Своде правил виды крепежных деталей. В этом случае соответствие прочности соединений той прочности, котораядостигается при применении предусмотренных в настоящем Своде правил способовкрепления и соединения элементов конструкций, должно быть подтвержденорасчетами или испытаниями.
А особо тупые могут поспорить с СП http://www.ohranatruda.ru/ot_biblio/normativ/data_normativ/9/9761/

 

Сборка каркаса. Саморезы или гвозди - что лучше?
Как бы ни на чем не настаиваю. Ваше понимание "лучше", отличается от моего. Для меня это качество-скорость. Для вас это другой параметр. Оба мнения имею полное право на существование, т. к. нет четкого определения в чем. Хотя я так понимаю, ваше определение, незыблемей.

 

Еще синюю изоленту забыли упомянуть!

 

Уважаемый Василий, разрешите вам задать один вопрос: вы понимаете как работают узлы каркаса и соответственно крепёжные элементы в этих узлах?
Судя по вашим ответам вы понимаете в строительстве чуть более чем Пятачок в цитрусовых.
Для тех кто в танке объясню ещё раз 99% узлов каркаса (именно каркаса, а не плитной обшивки или стропилки) работают как шарнир и крепёжные элементы в них работают на изгиб. Половина вашихкалёных саморезов при первом же изгибе полопаются.
Применение нестандартного крепежа как вы сами написали "должно быть подтверждено расчетами". Дальнейшие ваши рассуждения про саморезы с уголками в каркасе БЕЗ РАСЧЁТА НАГРУЗКИ будут пиздежом и провокацией флудом и троллингом.

 

Это by default, как и ринитный клей

 

@василий 66, Все что ниже конечно очень хорошо

Осталось всего лишь найти в продаже указанную в гостах сыромятинку, не в коем случае не ту черную каленку которую имеют ввиду большинство самостроевцев под названием саморезы. Не надо лукавить с понятиями недоговаривая всякие мелочи.

 

Ну а теперь расскажите нам, где же нам прихватить себе шурупы, сделанные по ГОСТ11652 (от 1986 года)? Да еще и дешевле гвоздей?

 

Для тех, кто читает тему с конца, краткое резюме:
Использовать в каркасе НУЖНО гвозди (самые обычные, без винтов, синий изоленты и прочего), потому что:
1. Дешево
2. Быстро
3. Прочно
4. Рекомендуется в СП

Если вы извращенец-мазохист-транжира, можете использовать специальные саморезы (не черное китайское дерьмо).

 

Умные люди прежде всего умеют слушать и понимать собеседника. Умеющие воспринимать и анализировать информацию встречаются все реже. Умные люди задают умные вопросы и получают на них умные ответы. Поэтому они никогда не задают глупых вопросов.
Судя по лексикону и применяемым выражениям достаточно легко понять что из себя представляет человек.
Дальнейшее общение в этой теме для себя считаю просто бессмысленным. Не вижу смысла доказывать и объяснять тем кто не может и не хочет понимать.
И как говорит мой знакомый Margaritas ante porcos.

 

Полтора года не заходил в тему а @василий 66, все доказывает крутизну саморезов, админам пора забанить его на пару лет, пусть саморезы ГОСТовские пока поищет