Опилкобетон: монолит или кладка готовых блоков-4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мешали утеплительную смесь для перекрытий замес получился на 3куба вяжущего было 3мешка цемента без песка. все прекрасно перемешалос

 

Первое, о чем подумал- механизация. Голыми руками с ума сойдешь. Есть какие нить мысли по этому поводу?
А солому продают с доставкой или самому везти? А соломорезки есть? Или садовым измельчителем?

С чего бы это? Это же принудительный смеситель, перемешает все подряд...

Присоединяюсь к вопросу. У кого есть принудительные смесители, разместите фото. И самый главный вопрос, где достать редуктор 1/30? Если с движком вроде все ясно, то редуктор- это настоящий камень предкновения. Они либо огромные, либо передаточное число слишком большое, а с большими шкивами проблема.

Я потом поправился- 700-800кг/3

Это 50кг/м3? Я такого даже в опытных отливках не мешал... Можно фото, что получилось?

 

Что - то не получилось.
1. пока только голыми руками
2. по ссылке написано, что доставка бесплатно
3. измельчитель собираюсь приобрести или сделать

 

Я нашёл 24-63 червячный килограмм 8 весит. Шкивами под клиноремень можно под любой двигатель передаточное число подогнать. Точить нужно четыре обоймы под подшипники, два шкива и фланец на выход редуктора, думаю типа карданной муфты, резиновой.

 

Большой шкив можно заменить велосипедной звездочкой (изготовление звездочки большего диаметра - в разы дешевле шкива, в любой мех мастерской) - с ними проблем нет, но не забудьте, что даже на СССРовских велосипедах стояли цепи 3 разных размеров, т. е сразу подбор: цепь - звездочка.

Обойма подшипника, изготовляется вместе с подшипником, выточить - не знаю, хотя обороты малые, наверно проще подобрать подшипник.

Можно без муфты, точнее муфта - лишние затраты.

Принудительный смеситель журнал: САМ №5 1994 год. Смеситель малой емкости с использованием дрели: Моделист конструктор №6 2003, куда дел сами картинки как и ссылки на источник, не помню.

 

Господа если будете делать принудительные смесители делайте их либо легкие чтоб можно было сразу на месте мешать, либо объемом не меньше 300 литров литров. Поверьте опыту 200 литровая бочка это очень мало. Я мешал гравитационкой из бочки один замес литров 120-150 выходило и предел моих возможностей был 1куб в день (работал один). Просто вилами в ручную получалось 2 куба в день но тяжело. А мото культиватором 3 куба в день играючи.
Неплохой редуктор получается из звезды маховика и маленькой звезды стартера любого автомобиля. У меня так гравитационка сделана самодельная. Если хотите фото сделаю. Просто она под снегом сейчас

 

Добрый день, выкладываю фото бетономешалки с венцом стартера автомобиля, собирается все на коленке плюс немного токарных работ. В настоящее время собираю принудительную бетономешалку из 200 л. бочки, с редуктором 1/60, на валу будет около 25 - 300 оборотов в минуту, стопорит отсутствие вала. Подобная бетономешалка была выложена в ранних сообщениях.

Если необходимы фотографии получайте еще.

 

А что смотреть серенькие опилки

 

Здравствуйте, для опилкобетона и нужна принудительная, если можно фоты выложите повторно или укажите номер поста.

 

1. Только ремень. Шестерням и цепи нужна смазка, у нас для них среда антисанитарная.
2. Смотрел я в сторону и бендикс/маховик и про звездочки думал- все не то. Получается, как у Кулака- двойная передача. Сначала шкивом, потом шестерней.
3. Все больше и больше склоняюсь к мысли использовать в качестве привода редукционную дрель на 600об/мин. И крутящий момент большой, и шкивы для ременной передачи необходимо подобрать в соотношении от 1/6 до 1/10, а это уже реально...
Основная проблема- дрель создана для рук, а ее надо посадить в кронштейн. Наиболее простой способ- сварить соответствующий кронштейн и привернуть на ту резьбу, которая идет для рукоятей.
Данный выход позволит использовать дрель как для смесителя, так и для щепогенератора.

 

Это мешает на месте: Моделист конструктор №6 2003, ну не помню где електронная картинка, есть только на бумаге.

 

зря вы так скептически относитесь к этой передаче у нас пол страны бетономешалок на бендикс/маховик работает. На своей я пока 40кубов бетона и 28 опилкобетона замешал шестерня следов износа не проявляет. Только шумновато конечно

 

Про зашиту цепи от антисанитарных условий, да. Так учет предмет "Детали машин", но видел самопальный культиватор - Цепь Открыта - со слов хозяина за 3 года не порвалась. Если за символическую плату можно достать велосипедную звездочку с цепью то почему нет. Опять же малые обороты - не так разрушают подшипник скольжения.

 

Поддерживаю на мотоциклах советских нерадивые хозяева часто без защитных чехлов ездиют и тоже довольно долго работает. И кпд у цепного привода гораздо лучше ременной передачи

 

ЕПРСТ! ПОДВЕСНОЙ ПОДШИПНИК КАРДАНА! Самый распространенный- Газелевский. Стоит, правда сволочь, аж 500р, но зато в наших условиях он будет просто неубиваемый! Ведь как раз подвесной расчитан на работу в грязище и с постоянной вибрацией. Можно даже особо не подгонять диаметр вала под диаметр подшипника- резиновая обойма все стерпит, по сравнению с тем, как кардан в нем долбит, когда застрял груженый, вал смесителя для него как курорт.
Теперь спокойно. В подвесном подшипнике- подшипник, грязевый пыльник, резиновая обойма-демпфер, кронштейн... В литературе по газели можно найти посадочный размер вала или просто найти короткий бэушный кардан (2шт). Кому-то проще изготовить, кому-то купить. На смеситель необходимо 2кардана и 3 подшипника, бочка и уголок. А еще редуктор и привод.
СДП, большое спасибо за ссылки на журнал. У самого в голове что-то подобное крутится, но когда видишь уже сделанное, и свое в голове быстрее вызревает. Вот и сейчас- читал в журнале САМ, когда начали перечислять подшипник-обоймы..., то подвесной от газели в голове как-то сам всплыл, вроде из ниоткуда... И Правда- лучше раз увидеть!