Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все пробовали и не раз. А как иначе , думали при смокинге работать? Не выйдет .

 

Все верно. Хрень с желтым проводком - датчик масла. В коробочке транзистор. Отключил все стало работать. В следующий раз поеду - разберусь кто из них виноват.

 

Собрал СУ, все работает. Хочу поделиться способом настройки фрикциона привода колес не снимая поддон. Заведенный СУ поднимаем, оперевшись на "ковш", так чтобы колеса не косались земли и регулировкой троса добиваемся начала их вращения, затем удлинняем трос до остановки колес. Считаю это оптимальной регулировкой, так как получается минимальный зазор между кольцом и диском. Установка зазора в 2-4 мм ввиду наличия элипсности кольца затруднительна и может в процессе работы вызвать недостаточное прижимное усилие, либо трение во время холостого хода.

 

Друзья, подскажите. Прошлой зимой снегоубощик отработал у меня хорошо. Единственное, чистил снег последний раз, уже завозить его в гараж, и тут он сам глохнет. Ну думаю может бензин чего, может масло. А может лето почувствовал. Тут достал его, а он так и не заводится. Бензин налил, масло поменял... Даже по колесам стучал) Подскажите пожалуйста, что делать? и что это может быть?

 

@Lustarik, для начала замените свечу зажигания на новую.

 

Я об этом думал... теперь у меня вопрос, где она находится?

 

А вообще СПАСИБО!

А как переключатель скоростей регулировать? Заранее благодарен,

 

Вот это по нашему... Мысль ГЕНИАЛЬНА! Так и надо этим поставщикам - барбосам.

 

Ввернута в головку цилиндра. На нее надет блестящий колпак к которому подходит толстый провод. Все это на самом верху двигателя, думаю найдете. Снимаете колпак, там свечу и увидите. А вообще лучше попросить какого-нибудь автомобилиста помочь ее вывернуть в Вашем случае. Купите в автомагазине новую свечу А-17ДВРМ или NGK BPR6ES

 

Там еще переключатель есть OF и ON по нашему ВКЛ и ВЫКЛ и топливный краник посмотри, а лучше пригласи кого нибудь толкового который по колесам стучать не будет

 

Рычаг привода колес отпущен конечно-же. Скорость лучше выбрать самую большую т. е. 5. В этом случае учитывается небольшое биение ведомого диска (если есть биение), так как на краях оно максимальное. Переключатель скоростей регулируется только в плане устойчивой фиксации в пазах переключения, т. е. делаете небольшой натяг (болт регулировки), чтобы ручка переключения с небольшим усилием выходила из паза при переключении и не болталась в пазу. https://www.forumhouse.ru/threads/127636/page-120 сообщение #1799.
Посмотрел я как устроен слив масла... и пришел к выводу, что лучше его сливать из заливной горловины или авто-шприцем максимально выбирать и уже потом откручивать сливную пробку.

 

Сделайте желобок из пластиковой бутылки, разрезав ее по полам, и все будет легко и просто. Подставляете под пробку ее и сливаете в емкость.

 

Наконец то у нас снег повалил, какое это счастье, пенсионеру бездельнику снег убощиком покидать. Кто бы знал как мне это нравиться- бал-л-л-деж!

 

Это хорошо когда труд в радость! Обычно приятно трудиться, когда под рукой хорошие необходимые инструменты и отлаженная техника!
Не торопитесь первый снег счищать, пусть чуть притопчится, тогда и СУ мягче лыжами идти будет и мусор в шнеки не попадет. Это касаемо огородных дорожек. Ну а если хотите всегда видеть асфальт у подъезда к дому, то пожалуй можно начинать

 

@Serg sn, А мы с Вами почти соседи, какие то всего 200 с не большим км.