Снегоуборщик Huter SGC 4100

Olegych, спасибо!
стравый слила, поеду за свежим фуэлом)
а масло менять до кучи не надо?
впредь умнее буду...

 

инструкции у меня с самого рождения (покупки) не было
кажется в прошлом году именно здесь и искада инстркуцию и порядок запуска
спасибо за помошь!
надеюсь с заменой бензина все разрешится

 

Да очень просто. В строительных материалах продают резаки для круглых деталей, называются балеринка. Покупаете с двумя ножами и получаете кольцо нужного наружного и внутреннего диаметра.
На Ваших фото резинка крепится стандартным способом - зажимом кольца между двумя деталями. В моем случае крепление идет болтами что намного надежней.

 

Привет народ. Я вчера выкатил свой. Бензин был старый, я его не сливал. Но когда завел, пошел дымок какбудто масло подъедает, такой серовато-черноватый, потом плавно в беловатый перешел. Пахло как обычно. Поработал немного, заглушил. Отдохнул минут 10. Завел, и дымок пошел уже нормальный - беловатый. Это норм? От старого безнина он так сначала себя начал вести?

 

Всем привет! Купил к зиме Huter 4100, проблемы и вопросы появились в первый же снег.
На 2й час работы пропала тяга. Проверил свечу - черный нагар, довольно большой. Почистил, вставил, не помогло. Далее посмотрел воздушный фильтр - он так же весь черный. Убрал его - мотор заревел как зверь. Проблема найдена. А какие могли быть причины? Возможно ли такое если я пролил бензин на коробку с фильтром?
И есть ли у присутствующих здесь опыт эксплуатации данного СУ без воздушного фильтра? (на первых 69 страницах не нашел, дальше пока не осилил)
Можно ли его чем то заменить? Минимальная цена в 900р + сроки доставки отталкивают.
И еще, самодельные срезные пальцы: дюбеля для гипсокартона - положительный опыт эксплуатации?

 

@Natalis65tsR, Я восх

Думаю дело не в бензине у мне в течении года стоит и нет проблем и в канистре и в мото блоке в баке и в снежнеке не сливаю все заводится нормально. Хотя на медни решил завести снежник, а он не хочет и свечку заменил, датчик масла отсоединял и выкл, вкл отключал- не хочет запускаться. Решил карбюратор забит (хотя бензин перед хранением вырабатывал), открутил свечку и в цилиндр одноразовым шприц ом грамм 7 бензинчика залил все отл. завелось. Причина такая же как и у Вас потрескался шланчик подкачки смеси, заменил все ОК. Natalis65tsR если искра есть то проблема в крабе, попробуйте залить бензин в цилиндр только не много, а то свечку зальете, если заведется то проблема в карбюраторе, это часто бывает когда не вырабатывают топливо из карбюратора перед постановкой на хранение, бывают случаи что после этой процедуре карбюратор пробивается, если дрыг будет глохнуть после выработке топлива в цилиндре повторите процедуру несколько раз мож пробьет, если нет то краб надо разбирать. А ваще Вы молодец, для женщины у Вас солидные познания в технике.

 

Первый опыт эксплуатации показал актуальность проблемы лыж на шнековый короб. Штатные абсолютно не "едут" по асфальту, царапают тротуарную плитку, зарываются на незамерзшем газоне. Сделал пластиковые лыжи и СУ просто полетел!

 

На все понадобилось 18 минут

 

На плотный снег так же будет залетать. А время покажет.

 

Фёдор49 Да, снег конечно пока сырой и земля не замерзшая, но все легко снимается, если не понравится.

 

@flagman43, Хорошо придумано!

 

Все это Мы проходили в прошлом году, при установке дополнительной опоры для лыжи надо иметь в виду, что бы прикрепленная лыжа сильно не выходила за наружные габариты ковша. В прошедшим году то же приварил полоски мет. пластины на лыжу, все было хорошо, но к концу зимы снег у трамбовался и что получилось, ковш в процессе уборки прорывает туннель, а лыжи выходящие за габариты ковша упираются в плотный снег и тормозят- уборщик буксует (и это с его не очень надежной ходовкой) пришлось взять болгарку и подрезать с наруже установленную лыжу. Работу по доработке апорных башмаков считаю необходимой с учетом выше сказанного.

 

@Антол13, Так в данной конструкции дополнительные лыжи, можно снять легко и быстро.

 

А это надо? Они не обходимы, только закрепить надо правильно.