Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На удивление особо ничего серьезного не ломалось (за исключением той шестерни изготовленной по порошковой технологии сейчас этой проблемы нет идут с латунной) В СЦ с запчастями проблем нет потому как мотор стандартный что и на мотоблоках, культиваторах, генераторах, они даже отдельно в ":Дачнике" в районе 5000 руб стоят. Из расходников два ремня их даже дешевле не СЦ покупать.
Конечно же Хонда и Хушкварна лучше, но цена не в сравненье. А из равноценных ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ.
По моим потребностям за глаза да и цена -качество соответствует. Подумал, что лучше за эти деньги так и ничего на ум не пришло

 

656 не очень понравился эргономикой, хочется чтоб рычаги на панели были, чем понравился патриот 731 и хутер 4800, но хутер подкупил еще и стартером с аккумулятором, а не от сети, фара большого значения не имеет, но лучше если есть. По сему выбираю между этими двумя, другие смотрел, но 731 и 4800 более подходящие варианты (по-моему, или как сейчас модно ИМХО). Сейчас у меня дилема, взять патриота или добавить порядка 5 т. р. за хутер со стартером и фарой (нужны ли мне вообще эти опции?)...

 

Обрати внимание на Про Раба- очень понравились, и цена ласковая.

 

С Прорабом - поосторожнее. Они считают многое из техники (в том числе - снегоуборщики!) технически сложным товаром и в случае проверки продавцом причин неисправности при утверждении Актов сервисных центров пишут в них своё особое мнение о невозможности возврата денег за технически сложный товар. А продавцы с радостью это мнение подхватывают. Зимой же сдавать в ремонт СУ - сами понимаете...
Бороться с этим можно и нужно. Но - только в суде.

 

Нет, спасибо, прораб не рассматривается, к патриоту доверия больше, да и цена практически одинаковая.

 

был у меня абсолютный близнец хутера 4800 - Калибр 6.5/62 Е2, только цвета другого, так вот по опыту эксплуатации калибра - стартер не особо и нужен, заводился всегда с полпинка, фара - если только убирать не освещённое место, ручка привода наклона клюва отвалилась через неделю (её набалдашник) из-за большого угла в соединительных карданчиках, сами карданчики трещат по этой-же причине. Сам клюв - пластиковый, треснул из-за попадания камня и защитная вилка не помогла, при малых углах наклона клюва снег сыпется из под него на двигатель. Срезные защитные болты не срезаются, поэтому съело зубья на шестерне редуктора, с зап частями проблемы. Мое мнение брать хутера 4800 не стоит. Тут есть ветка по чемпионам за такие же деньги, лучше наверное его взять. Или хутер 4100, про который здесь много хорошего сказано

 

Спасибо за совет, сам до этого тоже додумал и уже заказал патриота 731, доставят через пару дней, как испытаю-отчитаюсь!

 

Прочитав ветку, все-таки приобрел 4100. Довез до дому, как сгружать в одиночку? Поставил доску 50-150 длиной 1,5м и по ней все очень красиво из багажника Ш-Нивы выехало на землю! Дальше, чтобы не рушить коробку - поставил "на ковш" коробку, аккуратно вскрыл днище и повернул снежник на колеса. Для начала проверил смазку в редукторе (пришлось располовинить снежник и разобрать шнекоротор). Как и ожидал, смазка в редукторе - как будто лепешку заложили, вообщем все сухо. Удалил. Промыл. Заполнил редуктор смесью ТМ-4 с Литолом (разогрев на водяной бане). Да, перед разборкой, обратил внимание, что шнеки стоят как-то по другому - при их вращении (если проворачивать КВ от пускового шнура) они "гребут" снег от центра. При сборке поменял местами левую и правую половину, впоследствии оказалось правильно поступил. Надо сказать, что кое-какие сдвиги в сборке этого экземпляра в Поднебесной произошли, например смазали посадочное место под раструб. Согласен с мнением, что надо дорабатывать лыжи, дырки на раструбе. Вчера при уборке снега поймал ледышку диаметром 10см. - заклинил ротор, движок встал. Думал редуктор развалился. Но обошлось, после удаления, завел, поехал дальше снег кидать. Вопрос у меня - на красной кнопке подсоса должно быть отверстие по центру или нет?

 

Да, должно. В него заходит воздух когда отпускаете палец при подсосе.

 

Veseloff, спасибо, понятно теперь для чего!

 

HUTER 4800
Вчера наконец то выпал приличный снежок. Высота снега 10-30см. Проблем с очисткой не было. Территория около 500-700 м2. Почистил на ура. Но к концу работы, перестала переключаться скорость. Рычаг так и остался на 2-ой передаче. Расстроился. Загнал в гараж (теплый). Минут через 10 заработало, скорости опять без проблем переключаются. Вновь выехал, дочистить, но тут опять, заклинило. Вернее скорее всего, замерзло. В ту часть корпуса, куда подходит тяга КПП, есть несколько отверстий, небольших.
Насколько я понял, туда видимо попал снег, растаял и что то там "приморозил". Так как аппарат на гарантии, не стал открывать (хотя если и открыл бы, вряд ли кто догадался ).
Только у меня так или это у всех ? Может стоит открыть, и что ни будь там подмазать, прикрыть и т. п. Просто я не в курсе, какая там конструкция, с чем его едят.

 

Здравствуйте! Приехала специально в Москву купить Нутер 4100. Остановилась все-таки на нем. Но в последний момент решила еще раз проконсультироваться. Позвонила в агротрейдинг с вопросом, что лучше приобрести Хутер или Чемпион. Мне ответили - ни то и не другое. Нутеры из 15 проданных - 14 возврат и 3 возврата по Чемпиону. Посоветовали Агро-стар. В другом магазине настойчиво рекомендовали Гринлайн. Муж говорит остановиться на лопате. Но мне так хочется облегчить его труд и сделать ему новогодний подарок! Что брать?

 

Я бы снял поддон трансмиссии и попытался определить, что клинит.
Либо это вилка, перемещающая ролик с фрикционом.
Либо это привод этой вилки.
Если вилка, то, возможно, окажется достаточным смазать литолом вал, по которому она ползает.
Если сама система привода, то надо с ней разбираться.

 

Откуда доверие к Патриоту Больше? Интуитивно?

 

А Вы в Агротрейдинг поезжайте и посмотрите, как у них весь двор заставлен MTD на ремонте.