Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну примерно так. Раза 2-3 в месяц

 

Это серьезная работа для снежника. Т. к. может пройти несколько снегопадов прежде чем Вы почистите. В случае постоянного проживания Вы чистите сразу после снегопада или 2 раза за снегопад.

 

@Гошан79, пока кольцо новое снимите нижний поддон и замерьте его диаметр и ширину и посмотрите в сервисных центрах или в магазинах - братья китайцы могут менять размеры -

 

@Сега 174, Посмотрите тему про чемпион 656 последнюю страницу внизу фото - СУ одного класса и мощность двигателей одинаковая

 

Ну чистить предполагаю после снегопада

 

Привет всем и с Рождеством. Может знает кто что за незадача с Huter SGC 4800: сегодня завел, чуток почистил снежок, пошел черный дым из выхлопушки, начал стрелять и заглох. Снова не заводится, снял свечку, прокрутил без подачи топлива, почистил от сажи, завелась, постреляла чуток, опять заглохла. Снова снял свечу, почистил и т. д., снял воздушник - было немного льда, убрал. Завелась нормально, через полчаса опять то же (Пысы: после заводки подсос открываю, лучше всего машинка работает на полном газу, мощнее как то. Что не так? СУ меньше месяца

 

@Антол13, вы не будете так любезны подсказать где прочитать как самому сделать фрикционное кольцо на СУ хутер 4100 просто я читаю и никак найти не могу и если можно размеры узнать...

 

Почитайте ветку со страницы 69.

 

Мдя... Проблема, как писал Антол13, скорее всего в воздушном фильтре, или в отводе картерных газов. Лишь бы не лезть в карб, как писАл Ваулин... Может, на самом деле, закатить в тепло, и, если решится вопрос, снять нафик поролон с фильтра?

 

Да можно вообще фильтр выкинуть, только каким-то образом закрыть воздухозабор, чтобы снежная пыль не попадала в карбюратор. На ДВС зимней серии можно посмотреть как сделано. На них фильтр не устанавливается с завода.

 

спасибо большое! почитал ветку на 70 написано как делать...вот найду резину и попробую сделать...

 

Друзья! представляете позвонил в СЦ в Ярославь, т. к. у нас в городе нет СЦ Хутер. И ради интереса поинтересовался продаются у них фрикционные кольца или нет? На что мне ответили что сами кольца не продаются а что их меняют и что надо привезти сам снежник целиком...Я этому м...ку объясняю что мне оно нужно про запас, а он опять привози снежник целиком...Ерунда какая то..!

 

@Гошан79, Это они ещё после праздников не отошли.

 

@Боцман1955, Может быть, но я шокирован таким ответом...

 

Да, что Вы так беспокоитесь на счет резинового кольца, на ветке в прошлом сезоне где то выкладывал, да же с фото. Короче, еще раз- для тех кто не знает и ветку лопатить лень- покупаете авто магазине резиновую проставку на зданию пружину от ВАЗ классика (задне приводная), проставки бывают по высоте разных размеров, это для того, что бы можно было поднять авто, покупаете самою высокую из неё получится как раз 2шт. Берете хороший нож с большим лезвием, затачивайте его и разрезаете проставку на два колечка, шириной 15-16 мм, для того что бы лучше и легче резать мочите место реза водой. Разметку поставки по размеру хорошо делать штангенциркулем- ставим размер и процарапываем линию по кругу на заготовке. Края отрезанного резинового кольца лучше обрабатывать отрезным диском зажатым на дрели с регулятором оборотов, пробовал болгаркой, но очень опасно- большие обороты. Внутренний диаметр кольца заготовки получится не много меньше чем надо- поэтому делаем его 98 мм, для обточки использовал приспособу для удаления ржавчины, наружный диаметр будет немного больше, но это не критично там имеется регулируемый допуск, у меня все подошло. Ну вот наверное и все - как смог так и объяснил. Т. к. проставки продаются парами из другой сделал пару шт. про запас. Сейчас пойду найду приспособы которые использовал при изготовлении и сами изготовленные кольца, сфоткаю и ещё раз выложу. Нефиг кормить спекулянтов, жуликов и дармоедов которые берут за эти гребанные кольца с нас по750руб, цена которым от силы 50коп.