Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@tsaVL, В каком городе живёте.если не секрет? Почему то многие не указывают? А может мы соседи?

 

Так вот же выше всё пошагово написал. Отсоединяешь ковш и (как выше)

 

@tsaVL, Добрый вечер! Поздравляю! А не могли бы своими конспектами поделиться с общественностью? А то "165 страниц", я думаю, многих пугает.

 

Сегодня, наконец, разобрал снегоуборщик. Все просто, и в то же время, сложно)
@permak, Спасибо, почти все так.
@gala71, Фоток нет, но, я думаю, интуитивно понятно, что нужно разбирать. Начал я с того, что слил бензин и поставил СУ носом вниз (на ковш). Снял колеса, снял пластину, которая закрывает "пузо". Дальше все будет видно. Я попутно поменял резиновое фрикционное кольцо, которое передает вращение на колеса (нашел в магазине, который продает бензопилы-мотоблоки, только ходить нужно с оригиналом). Если касаться самого снятия крыльчатки... После отсоединения ковша от рамы с двигателем откручиваем боковые крепления шнеков. Потом ставим ковш носом вниз (основным валом крыльчатки вверх), тот самый подшипник (...) упирается корпусом в ковш и не дает вытащить механизм. На самом валу его удерживает только трение (и, может быть, ржавчина). Берем деревянный брусок и колотим по валу крыльчатки, сам подшипник остается на месте, т. к. упирается в ковш. Кто-то писал, что там все вынимается чуть-ли не от руки - я сломал не одну деревяшку, чтобы вытащить подшипник на 1см. Потом, все таки, купил съемник и долго возился с зацеплением лапок (не хватает им 1см). Воротком чуть не сломал съемник, истратил почти бутылку вд-40, но в итоге снял злополучный подшипник. Дальше все просто - механизм вынимается, ремонтируется и весь СУ собирается обратно. PS: подшипник крутится плохо (наверняка повредил при снятии), придется покупать новый. Поэтому, если он сидит мертво, легче спилить болгаркой.

 

У некоторых действительно достаётся от руки. Мы у соседа тоже стучали. 2 удара кувалдочкой. У всех по разному. Но лучше иметь подходящие сьёмники.Я сделал самодельный под свой СУ.

 

@Никита123, Напишите в личку e-mail отправлю конспект. Только он еще не систематизирован. Копировал цитаты, чтобы потом не искать по форуму.

 

Все, собрал снегоуборщик, даже лишних запчастей не осталось. И даже работает)
PS: подшипник на вал крыльчатки - UC 204. У нас стоит в районе 200р Китай, 400-600 Япония, 1000р и выше - бренды, Европа и тп

 

Я купил уже собранный, но всё равно сделал ревизию ходовой части. Так вот на оси привода колёс, один подшипник был со смазкой, а другой практически сухой. Сегодня займусь проверкой механики шнека.

 

Привет всем товарищам Хутеристам! Сделал я глупость для меня не свойственную, а именно - купил вчера Хутера 4800 (чтоб успеть хоть что-то купить в этом обвале рубля) и только потом пошёл шерстить про него и "О УЖАС!" - почти сразу наткнулся на эту ветку! Я в лёгкой панике! Столько негатива про 4800й! Что мне делать? Сразу его на Avito продать или всёж-таки оставить? Если серьёзно то у кого есть опыт покупки этого чуда если не щас то хотя бы прошлой зимой? Может что то лучше стало? На что при сборке обратить внимание? Да, я прочёл всю ветку но тут в оновном про 12-13 год пишут. Спасибо.

 

Покупал Хутер 4800 в марте 2014 отработал 15 часов кроме срезанных болтов 12 шт ничего не ломалось. пока доволен.

 

Забей смазку в редуктор и не насилуй.

 

И не вздумай заводить.

 

Сегодня так и сделал, достал лопату и все почистил.

 

Привет ребята! У меня 4100. Мучаюсь с ним второй сезон. Основная проблема в том что ремень привода шнека постоянно слетает/рвется. Я поставил ремень 10х888. Сегодня так и не смог почистить. постоянно слетал. Что посоветуете? Ранее читал что все ставят ролик натяжителя от ЗМЗ-406 и ремень 13х900. Это решит мою проблему или есть другие варианты?

 

Посмотри чтобы шкивы стояли народном уровне.