Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Caktus, Да вот не в прикол его возить 360 км туда, потом обратно, и пол зимы без снежика из за ерунды...Завтра заварит сварщик, посмотрим как дальше будет.
Еще понять не могу, почему у меня шкив черный, у всех вроде блестящий...

 

Они сами должны отвезти и привезти, и на время ремонта подменный дать, я бы по глумился

 

@Cuznetzov, хах, я же не "ленд ровер" купил)

 

Шкив состоит из двух частей между собой соединенных шестью болтами. Варить ничего не надо, надо наоборот его разъединить (выкрутить эти болтики), поставить новое резиновое кольцо, и завернуть болты на место, соединив эти две половинки ролика.

Почему такое случилось. Фото кольца можно?

Регулировка троса привода хода по правилам, это когда трос не сильно натятут, но и не болтается. Вот собственно и вся регулировка.

 

так видно? @Melared, в целом, в конструкции я разобрался, половинка шкива, реально лопнула по нижней кромке на половину окружности, по фото же видно? Болты притянутся, но кольцо не зафиксируют, т. к стенка шкива отходит т. к основание лопнуло...фрикционное кольцо целое, даже фоткать не стал...

 

Извиняюсь, не внимательно посмотрел. Тогда конечно заварить, и установить все на место. Видимо банальный заводской брак при штамповке.

 

@Melared, ну вот, спасибо. Мне и нужно было ваше подтверждение как от профи)

 

В общем заварили по контуру, катаюсь дальше. +1 в копилку решенных болячек хутера

 

Чем варили?

 

Обычной сваркой, автоматом...естественно шов не толстый должен быть чтобы болты закрутились. Сегодня едрен батон открутился болт оси на которой сидят швивы ремней шнека и привода колёс, слетел ремень шнека и надорвался...ладно, не существенно, но мне почему то "везёт")

 

Про проверку затяжки всех болтов и гаек много информации в этой теме. Надо ДО эксплуатации проверять.

 

Здравствуйте!
Помогите, пожалуйста.
Снегоуборщик (huter 4100) с начала зимы работал нормально, потом стал сам газовать на холостом ходу (обороты сами менялись по синусоиде выше-ниже, при этом тяга с пружинкой автоматической регулировки оборотов под бензобаком двигалась сама туда-сюда). Теперь его стало колбасить совсем. Подсос (воздушная заслонка) ставлю где-то на середину между откр и закр, и тогда еле-еле работает но нестабильно, обороты холостые не держит, в других положениях воздушной заслонки глохнет.
Под нагрузкой (если зарыться в сугроб) обороты становятся стабильными, но чувствуется что ему очень тяжело, мощности не хватает, хотя месяц назад такие же сугробы из такого же свежего снега он кидал легко. Свеча новая А17ДВРМ (прежняя была с черным нагаром), масло свежее, фильтр воздушный не влияет (если его снять - все то же самое), трубка вентиляции картерных газов тоже не влияет (если ее отсоединить - ничего не меняется). Провод датчика масла отключал - тоже не влияет. Выхлоп вонючий, черный, изредка постреливает из глушителя. И тарахтеть стал как старый трактор.

 

@qmt, Когда бензин заливали? Сколько времени прошло после последней чистки? Вырабатывали ли бензин из карбюратора после чистки? У меня были похожие симптомы в прошлом году. Пока не поменял полностью бензин и не продул карбюратор, ничего не помогало.

 

Бензин там был залит мной с октября, по мере его расходования доливал новый периодически. Не чистил карбюратор ни разу, потому что снегоуборщик новый был. Попробую слить бензин прочистить карбюратор.

 

Если не поможет. Проверьте клапана