Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тоже надо будет запасной ремень брать, а то скоро снег обещают. Работа начнется. Масло купил себе автомобильное ENEOS 5w30 1л. 360 р.

 

Попробую, если не получиться в следующий вторник крыльчатка новая придет. поменяю.

 

Да у всех это есть. У меня руками срываю (кручу) перед новым использованием. Я как заканчиваю убирать снег, глушу, все почищу, обмету, крыльчатку повращаю, за ей маленько через дырки палочкой почищу. Завожу, потом всегда на холостых вкл. привод крыльчатки, добавляю полный газ и еду с вращающимися щенками в ограду чтоб только снег не загребать приподнимаю передок.

 

@Миха12345, Вроде не клинит, но почему-то греется в этом месте.

 

@KPOT62, дак нагрузка то ведь большая, вот и греется чуть чуть. У меня и на редукторе снег налипает, не теплый, но снег на нем натаивает, все время после работы он как в шубе. Очищаю тоже, она иногда в зависимости температуры на улице иногда как скорлупка отскакивает кусками когда чистишь.

 

Вчера собрал ковш (кстати шестерня в идеальном состоянии), но опять засада люфтит рычаг натяжения ремня трансмиссии - сорвана резьба болта, китайцы вообще не заморачиваются, все болты 5.8 (пластилин),вал тоже пластилин, болты вкручивают в алюминиевый катер движка. Вообщем куплю длинный болт 8.8 закручу его на анаэробный герметик, отрежу головку, вообщем будем делать шпильку.

 

Чем смазывали редуктор? Каково время наработки?

 

Не помню что-то напихал для редукторов противозадирную, я не загоняюсь по этому поводу. Сейчас положил тоже, что дали мультифак EP2. Наработка 38 часов

 

Вот нашел https://www.forumhouse.ru/threads/127256/page-124#post-7990868

 

Ни вашим, ни нашим!

 

Какое у вас расстояние между стенкой и крыльчаткой? У меня 22 мм. Тоже вычищаю после каждой уборки. И перед работой проворачиваю рукой. Мыслей по устранению много. И где то уже обсуждали. Я думаю сделать и наклепать резиновый блин за крыльчатку Возможно наклапать типа смёток из транспортёрной ленты. Сдвинуть на зад крыльчатку и т. д. Ну пока работает спициально лезти не хочется.

 

@permak, теперь то, что это у всех так, успокаивает. А если туда что-то подкладывать, кто его знает, с какими еще проблемами можно столкнуться. Ну его. Так что делать ничего не буду, да и не хочу. Продолжим отогревать феном как обычно, 3-5 минут и пошел.

 

Вчера все собрал, чистил снег. Все окей. Ремень зубчатый 13*900 подошел без смены ролика. Осталось добить полностью редуктор смазкой с помощью шприца. Заменил болт, который является осью рычага ролика натяжения ремня привода колес, на шпильку, и затянул рычаг самоконтрящейся гайкой. В итоге люфт стал меньше и мне спокойнее.

 

@KPOT62, Да правильно. Не надо ни чего туда налеплять, чтоб меньше было проблем. Лучше почистить сразу, ну и утром погреть если примерз. Сегодня поигрался опять часик со СУ. Снег ночью был и вчера еще местами намело сугробчики. Потом поменял масло сразу. Масло поработало часов 5, может побольше чуток, было черненькое.

 

У меня тоже появилась такая проблема после уборки мокрого снега. Разбил ледышки пластиковым очистителем, вытащил руками и все заработало. После работы надо тщательно очищать крыльчатку, особенно после уборки мокрого снега.