Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Коллеги, задумываюсь о покупке 4100.
Однако, для начала хотелось бы узнать габариты аппарата в полностью собранном виде.
Если кто- либо поделится замерами- буду благодарен.

 

Доброго времени суток!
Приобрел 4800-ю модель, так что принимайте в ряды хютероводов...
Собрал, смазал, заправил, запустил - двигатель работает отлично, завелся легко, все крутиться-вертиться, как и должно быть. Далее зима покажет его возможности.
Эту тему прочитал почти всю и почерпнул в ней для себя ценные сведения из практики владельцев по обслуживанию этих снегоуборщиков, многое пригодилось при первоначальной проверке и регулировке.
Но этот снегоуборщик у меня первый и пара вопросов все таки остались:
1. От аккумулятора идет провод (на "массу") в район электростартера, клемма которого (Ф 6 мм.) закрыта матерчатой изоляцией (на фото). Куда эту клемму правильно подсоединить? Специального места мне найти не удалось, в инструкции по сборке тоже ничего про это нет...

2. На ручках управления имеются по 2-а отверстия (верхнее и нижнее, расположенные рядом) для крепления Z-образных наконечников тросиков. В какое из них следует закрепить эти наконечники?

Заранее благодарю за советы!

 

По первому вопросу попробуйте к стартеру, на ближайшую шпильку.

 

Segwey, благодарю за совет...
Но шаловливые ручки уже переделали под гайку крепления двигателя...

 

Ну в принципе, нет разницы особой.

 

Согласен. Но хлипковатая га вид клемма провода Ф 6 мм. дотягивалась только до наружного болтика реле стартера, при этом натягивая весь жгут проводов в рукаве, оставляя ощущения, что скоро отвалится под её натягом. Немножко переделал и теперь всё ок.

 

Dimaster63 Доброе утро! Я только на предыдущей странице фотки выложил по этому вопросу. Пластик разъемный.

 

Доброго!
Фото видел, но на них этого поовода не заметил, поэтому так и не понял, куда Вы его закрепили.
Как написал выше, распустил жгут и поставив обжимную клемму большего диаметра, закрепил провод под гайку крепления двигателя к раме. На мой взгляд, так надёжнее.ИМХО.

 

Кстати, на вопрос о месте крепления данного провода не смогли ничего толкового ответить ни в месте приобретения снегогрыза, ни в местном СЦ (хотя и отправлял им фото по viber).
О каком разъёмном пластике ведёте речь?

 

Dimaster63 В котором жгут проводов. Их вообще все при желании заменить можно.

 

А, ну это да... Я этот рукав, вообще, снял и обнаружил там, на мой взгляд, безобразные спутки ни по разу перегнутых проводов. Аккуратно их уложил, обработав водоотталкивающей аэрозольной смазкой и надел сверху жгут, стянув нейлоновыми хомутами-стяжками. Сам жгут тоже закрепил хомутами-стяжками к проушинам заднего кожуха дрыгателя - что бы провода не были под натягом, а сам жгут проходил подальше от колеса и случайно не зацепил его.
В общем, приложил кое-где немного мозга, который конечночтям покоя не даёт...

 

Это же конструктор) Если всю тему изучите, там ссылки на модернизацию есть. Даже до подставок для пива доходило. Так что, удачи!)

 

Точно, конструктор и есть...
И, кстати, не самый плохой - "собрать" можно...

 

Добрый день!

Подскажите, как быстро у вас происходит износ фрикционного кольца?

У меня была проблема при покупке, диск на котором стоит кольцо немного треснул по ободу, его пришлось заварить и поставить на место. Первое кольцо кончилось в конце зимы, на след. зиму заказал еще два у человека с форума. В прошлую зиму так же оба кольца очень сильно износились, вот у меня дилемма, это из за того, что у меня была неприятность с диском, или оно так и есть?

Площадь уборки не большая, снегоуборщик выезжает достаточно редко

 

В общем на свой вопрос нашел ответ...

Вопрос теперь в другом, почему там быстро ест фрикционное кольцо? Сам диск вращается по оси, отклонений почти нет (может быть 1 мм максимум). Может ли изнашиваться из за слишком сильного прижима?