Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот фотки шестерен редуктора, новая и которая заводской брак

 

Если постоянно чистить самый оптимальный зазор между ковшом и поверхностью

 

Тут может получится неувязочка . Колеса не будут пробуксовывать, а значит начнет буксовать фрикционное кольцо, что на мой взгляд еще хуже. Такое же мнение и в отношении цепей на колеса. Мне кажется эти аппараты предназначены именно на штатную работу колес и фрикциона.

 

Там надо сделать нормальные прочные и пошире эти лыжи что бы хотябы сантиметра на три нож поднять от земли, иначе он постоянно упираеться и очень тяжело им работать, за три часа работы он меня так умотал что я еле до дивана дополз, уже есть мысли по этим лыжам переделаю выложу, а вот ходовая это какое то наказание, совсем никакая

 

Вообще конечно это чисто бытовые аппараты, для чистки не больших, ровных территорий. У меня штатные лыжи стоят 0,5 см от земли, и то я считаю, что очень много снега остается. Все не соберусь опустить ковш примерно на 2-3 мм еще вниз. Ну ходовая на них это пародия, по сравнению с МБ и МК. Если чистить большие площади, то конечно лучше купить тракторок маленький б/у (Т-25, Т-40) по цене приличного снежника.

 

Второй день + температура, с крыш капает, чистил всего два раза, на завтра опять +. От нечего делать повскрывал лючки смазал большую шестерню и ось на приводе колес и попутно зделал протяжку, было все затянуто, за исключением болта крепления шкива привода шнека, подтянулся на 1.5 оборота. На следующие выходные обещяют опять+.Надежда на февраль.

 

У меня Т25 гн прокатит. здесь вот что приходиться мне чистить, 10 лет лопатой чищу а это решил облегчить ручной труд, но аппарат похоже не тот выбрал

 

https://www.forumhouse.ru/attachments/673522/ про лыжи https://www.forumhouse.ru/attachments/673517/

 

Олегтв- да вот как раз я и хочу такие сделать уже нашел уголок обрезал для загиба с обоих сторон приварю пластину для крепления к снегозаборнику и вперед, тогда и эта ходовая может с божьей помощью да с моей сможет двигать этот аппарат.

 

Господа у кого есть насадка к мотоблоку для очистки снега, хотелось бы посмотреть сам привод, посетила идея приколхозить этот снегозаборник hutera к мотоблоку НЕВА МБ1 потому что я в свое время смотрел гагаринскую насадку которую наши барыги втюхивают за 16000. и расхотелось ее брать, так как сделана она безобразно. сфоткайте если есть

 

Выше предлагалось одеть цепи на колеса.
Вот мои сображения по колесам с хорошим зацепом. Такие я покупал на мотоблок, несколько лет назад делал отвал и пробовал чистить мотоблоком как бульдозером, но по мере выпадания снега его просто некуда девать и толкать вперед некуда тоже, но такие колеса показали себя с наилучшей стороны, роют землю реально и тяга отменная. Изготовить их очень просто, под 10 литров пива за пол дня, и для снегоуборщика можно и поуже с двух колец а не с 3-х как на фото, они будут и полегче

 

Эх . Если бы на снежниках устанавливались редукторы и КПП от мотоблоков и культиваторов, тогда это были бы супер машинки по проходимости. Этот паршивый вариатор с такими грунтозацепами долго не протянет думаю . На колеса мне кажется даже цепи одевать рискованно.

 

ВСЕМ ПРИСУТСТВУЮЩИМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ЗЛОПОЛУЧНОГО HUTER 4100-4800
Выкладываем свои соображения по усилению ходовой.
Вношу свои пять копеек-на шкив привода который является и фрикционом этого нановариатора, прикрепляем диск из материала из которого изготавливают феродо или из подобного, тогда сцепление этого резинового колеса будет лучше чем по голому алюминию.
Что я заметил, Ранее я писал что мой шкив с обратной стороны был плохо обработан, на сервисе мы его шлифонули наждачной шкуркой, он стал гладким - сцепление ухудшилось тяга стала никакая, хоть бери и делай накатку на этой стороне что бы улучшить опять сцепление.
по небольшому опыту эксплуатации пришел к выводу что 5 передач которые в нем есть практически они не нужны, довольно таки легко и быстрее катить его просто так своим усилием. или же достаточно 2 передачи силовые для работы, также и для транспортировки если тяжело катить, так как этот механизм в основном используется во дворе и около, не все чистят участки 500 длиной метров как у меня.
Или же думаем чем заменить неэффективное резиновое колесо, на моем оно разборное, резинка меняеться, что можно туда втюхать вместо резинки?
если что то колхозить на самом шкиве, то можно ограничиться рабочей зоной 1-2 максимум 3-й передачи, так как шкив имеет сферическую поверхность для компенсации угла наклона и максимального сцепления резинового колеса с ним, а в зоне 1-2 передачи сферой можно пренебречь, она там минимальная, в идеале было бы если б этот кив двигался прямолинейно а не наклоном, но тогда проблема с соосностью ремня так как шкив двигателя неподвижен.
а на перключатель передач поставить ограничитель, что бы случайно не втыкать 3-4-5 передачи.
те две стальные шестерни для начала можно оставить пока на время, а продумать сам узел фрикционной передачи.
Думаю тема интересная давайте обсудим, обсуждать реально с минимумом переделки, так как сейчас зима и он нужен. то есть что бы любое изменение можно было реализовать доступными материалами и в течении одного двух дней с минимальным набором инструмента, дрель болгарка и по мелочи ибо не у каждого есть доступ к станочному парку, и плюс ко всему не хотелось бы и терять гарантию на аппарат, вдруг навернеться мотор, поэтому решение должно быть легко заменяемым на штатное и обратно.

 

Melared- На колеса мне кажется даже цепи одевать рискованно.

на худой конец можно зашиповать, саморезами, мотошипами, или дюбелями. скорость там не большая 3 км в час любые из этих шипов будут вечно, смотрим фото и делаем так, самый доступный вариант, протектор этих шин так и просится на такую шиповку

 

Или же покупаем самые большие мотошипы которые просто вворачиваються в протектор как саморез, стоят они что то от 500 до 800 р за сотню в зависимости от фирмы,
по 500 р в самый раз, дешево сердито и быстро. благо эти шипы не дифицит и в продаже есть