Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А Вы не сильно будете меня ругать если я откровенно бестолковые вещи спрашивать? Просто я всю эту технику видел на картинках, на витрине магазина и у соседа по участку. Поэтому долго буду вникать в нее, хотя там и не особо все сложно. Даже по фотографиям привода колес сразу понял что это мега-супернавороченная система, по сравнению с которой Бугатти вейрон вообще нервно курит в стороне.

 

Да спрашивайте конечно. Какие проблемы . Нас тут много, ответим. А вообще, относительно 4100 не советую самому мешать ей работать. Ничего там делать и доводить не надо. Единственно пока новая, снимите пластиковый кожух ремней и посмотрите маркировку (пока не затерлась). Привод хода думаю 750-5М, а вот привод шнеков не помешает узнать.

 

Необходим образец чтобы был предметный разговор. На пальцах не расскажешь и тем более на всякий пожарный для проверки образец не лишний будет.

 

В принципе так и хотел изначально сделать чтобы уплотнить все крышки от возможного попадания снега и заодно соосность роликов проверить и затяжку шкивов.

 

Ничего там не попадает . Второй год работают, ничего не уплотняют и не переделываают. Да и сам я в этом плане ничего не делал. Все там нормально! Не мешайте машине работать .

 

Это типа не сути свои шаловливые ручки в исправно работающий мУханизм? Но хуже-то наверно не будет если совсем чу-чуть крышки подклеить?

 

Попробуйте сначала поработать несколько часов, потом будете устранять замеченные недостатки (в чем я сомневаюсь).

 

Ура, достал из коробки, весь осмотрел, обнюхал, расположение всех элементов понял. Одно пока не понял как на нем газовать-то?

 

Никак! Нету там газа. Т. е. есть, но он на двигателе - 3 рычажка сверху вниз: "газ", воздушная заслонка, топливный кран. Над стартером, слева.
PS Прочитайте инструкцию, все таки!

 

Заслонку видел (трогал), кран видел (трогал), выключатель видел (трогал), ГАЗ-не видел. В мануале масса исчерпывающей информации, даже не написано как масло проверить, не то чтобы поменять. Вот поэтому начинаю задавать глупые вопросы. Не ругайтесь уж совсем сильно, я волшебное слово знаю ПОЖАЛУЙСТА.

 

Фото сделайте со стороны заслонок. Не может быть, чтобы на Вашей сделали автоматику на регулятор оборотов . Хотя от китайцев можно всего ожидать .

 

Отворачиваете заливную пробку и заливаете до тех пор, пока из нее не начнет капать. Это и есть нормальный уровень (0,6 л) Проверять по щупу не надо. Вы должны видеть масло глазами в этой заливной пробке.
P. S. Снежник стоит на ровной поверхности .

 

В инструкции пишут чтоб запустить двс сделайте танец с бубном поставьте заслонку в положение заяц и дергайте веревку. Где этого зайца искать фиг его знает, или может я от эйфории от покупки не разглядел попросту, но вроде все тумблеры прощупал

 

Вот как то так (двиг не наш, но органы - такие же и так же расположены).
У меня на лончине: макс газ - вправо, раб положение заслонки - вправо, топл кран открыт - вправо.

 

Заяц - это не у заслонки, а у газа, т. е. медленно (влево), а быстро - машина (вправо)!
На фото субары немного видно (точно как и у наших).