Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Партизанн-масло поменяйте срочно, там микрочастицы металла и прочая грязь в масле на глаз не видно.
Кронштейн не должен смещаться вправо. Он прочно закреплен на оси без люфта и имеет возвратно поступательное перемещение для прижима к фрикционному колесу, осмотрите внимательно в чем причина, на 1-й передаче действительно скорость маленькая на этих моделях, если снег свежий смело работайте на 2-й передаче

 

http://www.mastercity.ru/archive/index.php/t-174799.html если у кого то полетит мото, не дай бог, вот здесь продают двигателя по очень гуманным ценам в отличии от интернет магазина. И запчасти к ним.
Вот здесь таблица ремней http://www.valkar.com/production/v_belt/ скопируйте ссылки пригодиться в будущем.
Кто подскажет где есть подшипники самоцентрирущиеся с сферической наружной обоймой которые на huter4800 их там 3 шт стоит. Надо бы в запас хоть пару штук пускай лежат лучше

 

Есть у нас на форуме специалист по подшипникам . https://www.forumhouse.ru/members/532841/ Можно у него спросить, хотя иной раз он в своей литературе и каталогах и не в силах найти аналог этим китайским поделкам с их жуткой маркировкой. Но попробовать задать такой вопрос ему можно думаю.

 

https://abvgd-auto.narod.ru/Ident/Podshipnik.htm здесь таблицы по подбору подшипников

 

http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/ кому надо вот бесплатная электронная библиотека которой я постоянно пользуюсь. Для слесарей механиков и любителей здесь кладезь справочной и прочей информации

 

У нас в России сейчас нет не одного подшипникового завода- все развалилось. Все подшипники - это Китай, а маркировка в таблицах наша. Вопрос, что Китайцы по нашим маркировкам и ГОСТам обозначать их будут?

 

Доброго времени суток господа. Наконец-то наступили выходные и пришло время убрать недавно выпавший снег на участке. И вот только собрался с мыслями, выкурил сигаретку и побрел в гараж заводить трактор. И вот пробравшись в недра гаража смотрю стоит мой малыш и скучает без работы. Подошел к нему, поздоровался, проверил все работающие элементы и повернул 'ключ на старт'. Открыл топливный кран, накачал бензина, закрыл заслонку газу до отказу, ура-а затарахтел, но ненадолго. Ладно, дергаю второй, третий, четвертый и... ручка-заводилка осталась у меня в руке, которой я ударил стену гаража по инерции. Но все-таки он завелся и начал нормально работать. Прогрел, погазовал и в бой. За-то что он меня подвел уже во второй раз я ему устроил взбучку. Как я только его не мучил он все выдержал с достоинством. Молодец, но вот еще веревка бы не перетиралась в будущем, было бы вообще замечательно.

 

Антол13, У нас в России сейчас нет не одного подшипникового завода- Почему же нет, а Волжский подшипниковый, а Вологодский.

 

Китаю это не конкуренты, он всех задавил.

 

Вчера у меня такая же беда была . Благо еще летом сосед вместо долга в 100 руб., подогнал метров 30 шнура (каната) запускного 20 мин. работы, и стартер опять как новый.

 

Даже так? Надо зайти в магаз посмотреть что-то похожее, а то бельевая веревка думаю недолго прослужит.

 

Или в любом СЦ по ремонту садовой техники. Метр примерно 5-10 руб стоит. В принципе отличие от хорошей бельевой веревки не очень большое, поэтому я 15 метров пожертвовал жене именно на бельевую веревку. Остатка думаю мне до конца жизни хватит .

 

А никто случайно этот узел не дорабатывал, может втулочку какую-нить приделать чтоб скользила лучше. А то когда менял веревку обратил внимание, что отверстие маловато и веревка при работе сильно там повреждается при трении об острый край.

 

Можно в принципе рассверлить, и пластиковую втулку подобрать. Хуже точно не будет.

 

Ладно, когда второй раз оборвется буду что-то думать и изобретать, а заодно и веревку нормальную намотаю.