Снегоуборщик Huter SGC 4100

Причем очень быстро. А учитывая еще и такие переделки, овчинка выделки совсем не стоит.

 

Втулку лучше делать из фторопласта. Он сам склизковатый на ощупь и шнур смазывать не придется.

 

Проще движок летний купить, они вроде не бешенно дорогие...

 

Я на свой СУ наоборот поставил на зиму двигатель Бригс 6,5 лс от МБ "Нева-2".
Работает на полную катушку!

ЗЫ: Если есть возд. фильтр, то двиг. можно ставить на МБ без проблем...

 

Спасибо, что не оставили сообщение без внимания. Кроме сказанного, самое важное- направление вращения кол. вала, у них одинаковые или нет? Закажешь к примеру дрыг по ласковой цене, а он не правильный -крутится не туда, фильтр на воздух можно приколхозить, а вот если зимний то не прокатит. Вообще то должна существовать наверное маркировка двигателей с указанием характеристик, а то кроме мощности мы не чего о них не знаем. К примеру- я не знаю даже марку двигателя на Хутере 4100- тоненькую книжицу изучил, а там военная тайна... Мож кто знает?

 

направление вращения КВ у этих однотипных двиг-ей (без редуктора) против часовой...

 

Клон Хонды стоит. Но я не про это хочу сказать .

Вот как раз на этом ДВС это присутствует. Обратите внимание на кожух стартера. На нем нет по диаметру отверстий для забора воздуха. Они только снизу. Боюсь, что летом при таком раскладе будет перегреваться .

 

Антол13-нормальный мотор, в отличии от других зимних, здесь даже есть воздушный фильтр, правда не такой уж мощный, но для зимы самое то ведь пыли нет. Для использования летом надо его усилить немного чтоб качественнее фильтровал все таки на огороде пыли достаточно. И можно его ставить куда хочеш, но только на каскаде стоит мотор ДМ наш русский и с импортным не совпадут отвеоствия крепления, надо будет переходник делать, эти переходники и есть готовыев магазине продают. у меня мотоблок Нева с мотором ДМ1, двигатель неплохой тяговитый, но шумный, вибрация и заводиться не всегда хорошо, вот я сам хочу весной тоже этот движок со снежика перекинуть на Неву, а в зиму обратно. На культиваторе Крот стоит двигатель Бригс, видать заводской брак, всю кровь с меня уже выпил, после подготовки огорода есть мысль его потом с невы на Крот Поставить для рыхления и культивации.

 

А модель, марку не кто не знает?
Насчет адаптера: как я понимаю надо закрепить на крепежной площадке поставку, чтобы поднять кол. вал, а на эту поставку - крепить другой дрыг.

 

G160F по-моему должен быть, что в переводе на японскую Хонду GX160

 

Хотя сейчас глянул в инете, написано 179 см3 ДВС 5,5 л. с. Надо у "Хютеристов" спросить, что же там на самом ДВС написано.

 

Антол13, и еще думаю, что там 5,5 л. с. "китайских", что в переводе на нормальный язык должно быть не больше 4,5 однако.

 

Melared-кожух стартера это не проблема, чтобы не портить родной все таки для зимы он предназначен, а купить новый на сервисе летний с отверствиями, или же купить с него и насверлить отверствия для доступа воздуха, и пускай он будет для летнего пользования двигателем

 

Melared-двигатель на huter стоит ихний фирменный, идентичный всем остальным китайцам этой кубатуры, зная что китайцы мощность пишут в попугаях я спецом брал 4800 с движком 6.5 л/с что бы там было хотябы 4л/с