Снегоуборщик Huter SGC 4100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Cuznetzov-с десяток форумов просмотрел, сам в мотофоруме учавствую, пообщался с мужиками которые ремонтом занимаються, у самого в хозяйстве аж 7 движков, китайцами 5 лет пользуюсь, эта информация не за пол дня появилась, годами накапливалась. А сегодня просто подвел итог. Когда не смог найти концы по дижку с huter. Везде народ строит догадки что это реплика хонды и что запчасти на китайцах в большинстве своем взаимозаменяемы. Сам китайцев эксплуатирую очень бережно, масло только фирменное MOTUL Короче вот весь сказ.

 

Гарантия идет, а снег нет.

 

А мне проще . Гарантия полгода как закончилась, снега не надо, надоел уже . Впрочем как и снегоуборщик .

 

Dfcbkbq134-не переживайте, зато ваш С. У. протянет на один сезон дольше.
У нас такая же бодяга, снегу нету

 

Спасибо! Успокоили.

 

Спасибо за советы! Масло просто слить и залить новое? Промывать не надо?
В тему сервисности - человек, который привозил хутер, сказал, что из сервиса регулярно звонят и спрашивают по рекламациям. Это в Мск и может, он просто путает их с поставщиками?

 

Aimless66-заведи прогрей и сливай масло пока горячий. Промывать не надо. Я как то пару раз для эксперемента заливал после слива керосин и через минут пять сливал, что бы вымыть остатки грязи на дне картера которые остались при сливе масла, керосин мутный был, после этого хорошо продувал картер компресмором чтоб не осталось керосина (только не заводи с керосином)

 

После 25 февраля, ждите подарков- снег пойдет.

 

И крайний вопрос - сливать из одного из двух заливочных от версий и сняв одно из колес положив набок? Масло можно залить идругой фирмы?

 

Сливать из любого, мне кажется правое (по ходу) удобнее. Если слово "удобно" вообще применимо к данному расположению пробки Насчет снятия колеса - я не снимал, просто наклонил и подставил типа лотка, по которому стекало. Но все равно загадил все. Наверное, оптимально - наклонить в противоположную сторону (чтоб сразу не лилось), открутить пробку, воткнуть в отверстие шланг типа силиконового (или сделать шруцер вкручиваемый с трубкой), потом поставить горизонтально и сливать. Можно немного наклонить в конце в сторону пробки.

Масло можно лить любой фирмы. Рекомендованое для 4-тактных снежников (как правило 5w-30, обычно это полусинтетика). Или, как многие - обычное автомобильное той же вязкости.

Имхо.

 

СПС!

 

Откуда такие радостные новости?

 

Сидим пока без снега. И ветка тоже очень медлено наполняется комментами

 

KPOT62- хорошо дополним ветку.
Итак. Заколхозил я себе на снежик лыжи из полипропиленовой трубы d-120mm и t-5mm
ширина 80мм. Длина по существующим на снежике. Получилось неплохо.
Чем хороши.
Пропилен скольский, не ржавеет, не нарушена родная лыжа, так как новая одевается на существующую.
Легко и быстро заменяеться (что думаю не скоро произойдет). Ехать думаю будет хорошо, пробовал по плитке в гараже,
Сейчас думаю как улучшить ходовую, изменить форму подрезного ножа, что б уменьшить сопротивление при движении вперед. Еще посетила мысль пр купить пару дисков для циркулярки с твердосплавными пластинами, порезать на сегменты и прикрепить к шнеку, для того что б шнек без усилий дробил слежалый снег и наледь. Также внутри кожуха для выброса снега внутри по форме кожуха закрепить алюминиевый лист, усилить кожух.
Вот приблизительно так.

 

О трубе пожалуйста поподробней и фото в студию не откажите. Твёрдый сплав это лишне, достаточно будет быстрорежущих отрезных фрез или простые пильные диски из углеродистой стали. Твёрдым сплавом фрезеруют асфальт, думаю льду это будет слишком круто.