CHAMPION ST 656, что скажете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну и ..? Заработался, наверное

 

- победил!

сделал временную накидку на двигатель -чудесненько !

 

Доброго времени. Да нет конечно..не обязательно. Это я изощрялся...Просто когда регулировал ...поддон был снят (не помню...что- то делал...кажется ремень шнеков менял). Ну и пришел к выводу, что так гораздо точнее можно отрегулировать...ведь уже глазами видишь...насколько прижимается фрикционное кольцо к диску (отпускаешь,нажимаешь ручку). После этого еще раз снимал поддон...обращал внимание на эту резинку...как была, так и остается...никакого износа не наблюдал. Но то, что на любой скорости колеса должны буксовать (когда упирается во что-нибудь)...это 100%. Иначе идет износ кольца и диска. А сильно перетянешь...колеса буксуют...но и кольцо "жуется"...а это не есть хорошо. Да и еще...вспомнил...кто-то консультировался в сервисном центре...и там ему посоветовали сделать регулировку так, чтобы снежник начинал движение при половинном нажатии ручки привода хода, что сейчас и у меня происходит. Так что можете не снимать поддон, а отрегулировать таким образом. Это также получится правильная регулировка. Но я своим глазам больше доверяю. С уважением.

P. S. Сегодня за ночь насыпало снегу прилично...днем закончился...я пошел чистить...смотрю по дороге идет грейдер...так он своим отвалом высоченный бурун сделал из комьев льда и смерзшихся кусков снега...попробовал этой дрыгалкой его убрать...не тут-то было...упирается в бурун...буксует гад. Тогда я его понемногу заводить на этот бурун стал (на 15-20 см шириной)...дело пошло здорово...только жуткий шум стоял, когда все эти льдины выскакивали из раструба. Думал сейчас кирдык придет моей дрыгалке...но нет...все нормально...без происшествий обошлось...ничего не порвало, не погнуло. Бурун убрал быстро и без пота ...мне лично понравилось.

P. S. 2 А еще я пробовал работать в экстримальных условиях (по огороду, по пашне...вернее где она есть)...дорожки котам прокладывал...так вот с начала зимы...снега примерно 30-40 см...этот агрегат в один проход идеальную дорожку делает (до земли)...и даже не чихает (только двигатель натужно работает). Этот вариант мне даже больше понравился, чем буруны убирать...коты ходят все довольные, гордые. В общем насилую аппарат, как только могу...но ничего...пока держится, чего и Вам желаю.

 

главное без фанатизма -весна не скоро !

 

Доброго времени. Да уж половина календарной зимы прошло. Лето не за горами , день прибавился уже заметно. Ну а насчет фанатизма...тут как получится...надо же знать...насколько эта техника приспособлена к своей непосредственной работе...да и интересно опять же. Выдержит рыдван...значит будет работать...а умрет...сдам в металлолом...и куплю что нибудь еще...жизнь то ведь продолжается.

 

Согласен полностью!

 

Доброго времени. Спасибо за понимание.

 

Это правильно- но лопатой я махать уже не хочу

 

Ну вот, чаша сия не обошла стороной и меня. Я сегодня доработался. Зацепил шнеком забор из сетки рабицы. В итоге:
Порвало корпус редуктора и шестерня в хлам. Срезные шпильки все целые. На фото снизу сам аппарат и то, что удалось найти в снегу. Шпонку не нашёл. Червячная шестерня визуально впорядке.
Вывод- узел откровенно слабый. Вернее слабый корпус редуктора, литой из силуминового сплава. Казалось бы не стальная труба, не кирпич, заклинивший между шнеками и ковшом. Тонкая сетка-рабица.Так что всем, кто использует подобные агрегаты, рекомендую быть поаккуратнее.

 

Сочуствую- сам такое проходил - 2 тысячи рублей в минус

 

Спасибо. Читал на первых страницах про Вашу беду. Скажите, шпонка идёт в комплекте с шестернёй?
Завтра узнаю про запчасти. У Вас на всякий случай нет каких-нибудь координат, где можно купить запчасти в Москве. А то боюсь в нашем захолустье, мне врядли чем смогут помочь.

 

Доброго времени. Вот как раз в таких случаях...я очень даже аккуратен. Я работаю с лопатой в одной руке, а снежник в это время в другой. А если серьезно...не ленюсь лопатой в таких местах вручную на полметра (так спокойней) снег отбросить, а потом снежником убрать. А таких мест у меня хватает...и в результате времени уходит больше на ручной труд, чем на автоматизированный. Но торопиться не куда, и не зачем.

А в инструкции по эксплуатации или гарантийном талоне наверняка должны быть телефоны сервисных центров в Москве...позвоните, узнайте о наличии нужных Вам запчастей...и в путь-дорогу.

 

Шпонки в комплекте не шло -отдельно корпус редуктора правый -артиккул SJ-101А - на 656,762Е,1170Е- корпус редуктора левый -SJ-101 по 350 руб

 

Вот видите, не научился на чужих ошибках, буду учится на своих.

 

http://www.championtool.ru/dealers/regions/10/ - посмотрите какие ближе