CHAMPION ST 656, что скажете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@PaulPaul, Тоже думаю, что пусть каждый сам решает. Все равно эти споры никого не переубедят...

 

Согласен!

 

Купили неделю назад данный аппарат, собрали по инструкции, заводится хорошо, работает тихо. Но при включении привода появляется свист (резиновый скрежет), как будто ремень проскальзывает. Подскажите плиз куда смотреть в первую очередь? Насколько я понял это ремень шнека может проскальзывать?

 

Так тогда всего 60 страниц было, а теперь...

 

а теперь на 123стр. 7 часов ушлоКстати нашёл все ответы на незаданные вопросы плюс кучу полезной информации. Так что спасибо всем за информацию, чемпиона тоже купил благодаря форуму.

 

Прочитав форум, тоже взял себе Champion ST656, сразу поменял свечу, ремни, все отрегулировал. Поработав часа 2, прочистил цилиндр, после обкатки. Для этого вывернул свечу и раза три дернул шнур, из цилиндра вылетело немного мусора. После этой процедуры стал ровнее работать. А так ничего, доволен.

 

А что там обсуждать - то, как сказал Олегыч, а он знает что говорит, конкретных данных что надо заливать именно специальное масло в двигатель снежника НЕТ! У мня например в РЭ написано:
Спецификации моторного масла
Масло влияет на производительность вашей машины и срок ее службы. Используйте автомобильное масло с моющими присадками для 4-тактных двигателей. Вязкость масла SA и эксплуатационная классификация указаны на маркировке API емкости с маслом. Мы рекомендуем использовать масло эксплуатационных категорий SE или SF по API.
Где написано что надо лить специальное масло? Попробуйте найти в своих руководствах про специальное масло, не найдете даже в B&S. Это как требовать заливать в снежник синего цвета масло из синей бутылочки и в красный из красной.
А насчет принятого решения - тут принимали решение что защитная решетка в желобе выброса нужна для разбивания комков снега. А оказалось что для защитной функции от попадания половинки кирпича и рук окружающих в турбину.
Еще один миф - а ну ка - покажите где написано в РЭ к двигателю снежника что бензин надо лить только 92? Можете не искать не найдете. А вы говорите большинством голосов.

 

@Moskvin56, Да ладно, ладно-не кипятитесь...Ведь после этих боев по маслам все равно каждый при своем мнении остался.Пусть даже "масла для воздушного охлаждения"-всемирный обман...Эх,пора опять тему открывать маслянную

 

Нечто подобное, по моему, я встречал в мануале про Эхо.Не поленюсь-завтра проверю свою память

 

Я просто прочитал ветку про масло и заинтересовался этим вопросом. Накачал кучу руководств и нигде не нашел ничего подобного. Отсюда делаю такой вывод. Мифы!

 

Мафия!

 

Привезли. Собрал. Не заводил. Масла нет, бензина тоже. Хотя есть оригинальное автомобильное масло Тойота 5w-30, минералка-гидрокрекинг. Может пойдёт? Что такое sa/se? На канистре такого нет, есть SAE. Ещё написано SM и SN.

 

А в связи с чем открывать - то? в связи с тем что какой-то (хочется помягче) человек где-то, когда-то сказал что это надо делать? А где про это написано? Я привел пример, если вам скажут что в ваш снежник надо из желтой бутылки только лить Вы будете это делать? Так разговор идет на аналогичную тему. Нигде официально не написано а все остальное это словеса! Или у Вас другое мнение?

 

До окончательного выяснения вопроса химиками и мотористами-я заливаю только масло Бригс соответствующей вязкости (зима или лето) .Для замены 1 раз в год не особо и накладно...Хотя умом понимаю, что можно лить и автомобильное...

 

Исходя из требований двигателя и температуры окружающего воздуха, моторное масло подбирается по двум основным критериям: уровень эксплуатационных свойств по классификации API или ACEA, который должен соответствовать требованиям Вашего двигателя; и вязкость по классификации SAE, которая выбирается в зависимости от температуры окружающего воздуха и степени изношенности двигателя. https://amastercar.ru/articles/fuel_oil_5.shtml