CHAMPION ST 656, что скажете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И на тротуарно плиточных тоже.

 

Я лопатой сегодня на 2й раз прочистил, если погода на + не пойдет то выйдем на прогулку с ПОМОЩНИКОМ. А так со снегом не очень много, наверняка затишье перед бурей. В прошлом году 26 октября как выпал, то больше и не таял, а в сей год - выпал - растаял и так уже три раза. Удачи Всем!

 

Снег валит со вчерашнего дня, сегодня вечерком предстоит работенка со СУ!)

 

В этой фразе восторг или досада?

 

Спешу доложить!
Испытания прошли успешно в воскресенье и сегодня, в понедельник с утра.
Снега немного, так что больше укатывал на задней передаче.
Ну и немного покидал снег мокрый но кидается.
Решил деткам горку в этом году сделать снежную, раз теперь помошник такой есть.
Ну вот в одно место снег и кидал почти во всего участка.
Масло после 2 часов работы поменял, сильно черного не было, но вот мелкая стружка поблескивала.
Еще вот что заметил залил 600 мл, а слилось 430 мл, внутри ничего не оставалось так как покачал СУ
из стороны в сторону, где остальное масло?
Неужели столько скушал?
Потом залил опять 600 мл, ну думаю перелил, открыл пробку уровня, столовая ложка вытекла и все.

Из сегодняшних испытаний: плохо переключаются скорости вперед-назад,с очень большим усилием
Пробовал отрегулировать особо не помогло
Приходилось покачивая ручку преклучения-перключаться.
Может проблема в том что не смазал вал преключения скоростей (не было подходящей смазки)?

А так в целом приобретением доволен.
И вот еще что, долго думал может помощнее да побольше взять,
на поворотах вокруг дома пошире СУ уже было бы проблемно ворочать, ну и мощности 656 мне хватает.

 

Тротуаров пока не нажил 4 года за городом, еще с местом под гаражи не определились, а так на своем "имении" имею новый дом, газоны, клумбы, прудик обустраиваю, а главное 2 голубятни на 15м2 и 36м2 с вольером 18м2, а все остальное не так важно.

 

@Дим Дмитриев,
Снега немного, так что больше укатывал на задней передаче.
А почему не вперед? Вперед удобней и быстрее, только шнек не включайте, как бульдозером гребите, а как кучку сгребли можно и шнеком, я как то так убирал.
А сегодня уже "по метал" немножко снежок, за ночь нападал и надул метров 300 квадратных прочистил, тропинки, дорожки и подъезд с парковкой. Пока пишу опять снежный заряд пошел, наверно вечером или завтра опять придется чистить, в предыдущие года подъезд и стоянку "Нивой" утрамбовывал снег, ну а все остальное лопатой, сейчас намного легче все происходит

 

А можно ссылку на страничку с подсказкой по креплению раструба, а то читать все не успеваю!
Еще вопрос - как регулировать натяжение тросика? У меня левый (привод шнека) сразу натянут как струна... рычаг включения с трудом опускаю, боюсь тросик порвать...
А сколько запасных срезных болтов должно быть? У меня почему-то три...
И последний (пока) вопрос - вилка в раструбе должна быть с двумя пружинками? А то у меня одна пружинка, но отверстия есть и для крепления второй... Хотя здесь вроде писали, что эта вилка вообще не нужна...

 

Мужики, где самые дешевые срезные болты в Мск?)

 

https://www.forumhouse.ru/threads/127636/page-128#post-7781111

 

Может не совсем правильно выразился
укатывал и вперед и назад без включения шнека

у меня болтов срезных 3 шт в комплекте
пружина одна на раструбе, но я вилку сразу снял
про тросик, у меня тоже примерно так было, ремень не сидел на своем месте я его руками поправил и тросик нормально встал
и регулятор одного из тросиков тоже был откручен и валялся просто в коробке

 

А можно подробнее - как к ремню этому подлезть, и как его на место посадить, а то я в бензотехнике тот еще чайник.
По крепежу раструба всем большое спасибо, все сразу прояснилось - на широкую подковку кладем узкую и крепим снизу (видимо узкая формирует зазор между подвижной и неподвижной частями). Я почему засомневался - узких подковок в инструкции нет (рис 6б), а картинка (9о) какая-то размытая (это сейчас на оффсайте получше разглядел), да еще нескольких гаек не хватает. А что за масленка (рис 6б, поз 33) еще должна быть, мне и ее не положили...

 

Если еще не заливали масло и бензин, можете поставить на ковш и снять поддон. и все увидите https://www.forumhouse.ru/attachments/1744724/
Можно снять спереди пласстмасовый кожух, отвернув, два винта https://www.forumhouse.ru/attachments/1744234/

 

Я превернул СУ вперед на ковш
здесь многие говорят про слитое масло и бензин
переворачивал 2 раз один раз без масла и бензина, второй с маслом и бензином
разницы никакой не увидел, ничего не потекло, потом завелся без проблем
Думаю так как корбюратор распологается слевой стороны чуть сзади
то маслом карбюратор можно наверное залить если перевернуть на левую сторону
Я не пробывал
так вот перевернули на ковш
Снизу поддон или дно назовите как хотите
6 болтов м6 головка или ключ на 10
отворачиваем и вуаля, сцепление шкивы пружинки как на ладоне
сборка в обратном порядке, снятую пластину устанавливаем сначала нижнюю часть, потом верх
наживляем по резьбе болты потом закручиваем, но без фанатизма, там резьбы не так много можно и сорвать.
Ну а верхние шкивы увидеть можно если СУ стоит на колесах и снять пластиковый кожух который стоит между двигатаелем и ковшом, также два болта м6 головка или ключ на 10,+ тамже протянуть ключем на 13 болты шкивов.
Ну вот как-то так.
если в чем ошибся поправьте.

 

У тяжелых снежников разблокировка курками и дифференциалы стоят. Мой снежник 120кг, назад откатывается и разворачивается с разблокировкой одной рукой.