CHAMPION ST 656, что скажете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если не сложно № поста или ссылочку.

 

А по поводу полировки так я не стараясь убирают до брусчатки на половинной длинные лыж а вот площадку стараюсь, но наст остаётся,да и как то нарядней смотрится со снежком, но чисто убранно, как зеркало отполированное

 

74 стр. https://www.forumhouse.ru/threads/127636/page-74 . еще https://www.forumhouse.ru/threads/127256/page-117

 

Спасибо, почитал. ХМ вредно или опасно...Что сказать?
По поводу вредно, то согласен с мнением, что шнек и так в работе 90% от времени общей уборки, а то и больше. Если меньше, то значит и снега то практически нет, и что использовать технику 80 -100 кг. как лопату хоть и с мотором? Наверное можно, но тогда ковш должен быть от 70 см., иначе, что это за уборка? Для меня нет - опять муторно, лопатой чище и быстрее. И моё мнение, что частое вкл./выкл. шнека, на пользу, а точнее механизму включения (ремни. ролики и т. д.), не идет.
По поводу безопасности согласен, но всё ведь надо делать с умом. В моем случае это абсолютно безопасно, соседи далеко их только из миномета достать можно. Если с точки зрения, что в шнек может что то попасть, то участок мной уже "вылизан" (с точки зрения посторонних предметов), летом кашу газон, осенью убираю листья и т. д. Так, что как говориться посторонних предметов нет. Ну в таких "общественных" местах как въезд на участок, я конечно же так не поступаю.
Мой вывод таков, В любом деле нужна голова, а если ты "олень", то можно умудриться и свою ногу в шнек засунуть, да и не только её.

 

Полностью согласен, на газонокосилке у меня тоже привод завязан на рукоятке, ибо постоянно выключать движок изза выброса травы из травосборника это не дело, но он так зафиксирован чтобы я всегда мог его быстрым движением отключить, вдруг что попадет, но зимой на снежике слишком много ньюансов, там камень там бордюр, ступенька и тд, да и слишком твердый снег бывает, и чтобы постоянно держать его включенным это не дело, да и без шнека он ходит быстрее, я уже проверил, так что задним ходом всегда с отключенным шнекомом на 3ей скорости)

 

Очевидно, безопасность разработчиками поставлена на первое место.
Еще нюанс.
Не знаю, как это сказывается на ремнях, но в режиме работы движка без
шнеков шкив постоянно скользит по ремням в одном месте.
А я, бывает, катаюсь по дороге метров 500 до места уборки. Без чистки.
Вот и думаю, включать на это время шнеки или не включать.
Не включаю.

 

@Object, И правильно, расход бенза меньше, ремни трутся меньше, нагрузка на элементы меньше, забота об окружающей среде в чистом виде) А ремням не будет ни чего, я смотрел, ремни в отключенном состоянии даже не нагреваются от скольжения шкива. А вот во включенном нагрузка уже есть и ремни всетаки подстираются

 

Это я наверное на воду дую.
Была история, сменил ремни привода шнека. (у меня их два)
Вроде, подобрал по размеру. Проверил на холостых, под нагрузкой - все ОК
Отработал часок - другой, с перерывами, и вдруг чую, дымком потягивает.
Из под ременной крышки и на холостом ходу!
Глядь, эти ремни и дымят.
Вроде размер родной.
Пришлось сдвигать ролик на прижимной планке. (у меня есть такая возможность)

 

@Object, скорее всего новый был чуть меньше, по размеру, я уже на мотоблоке проходил такое, маркировка одна, а она не соответствует чутка. или клин чуть другой

 

.
Да. Размер не подошел.
Вообще, зная основные больные места уборщиков - фрикцион и редуктор, лучше их жалеть и напрасно не крутить)
Кстати, еще о безопасности.
Уж если всерьез, то при уборке на дорогах и фара нужна обязательно! (спасибо, их есть у меня!)
Часто убираю я вечером, основную дорогу поселка, так там больше не прохожие на шнек бросаются, а машины одна за другой.

 

Друзья!

Каждый из Вас прав, ситуации бывают разные.
Засорен участок - опасно!
Далеко до места уборки - конечно же глупо двигаться с включенным шнеком.
Согласен с каждым!
Но, если вернуться к истоку диспута, то речь шла об уборки мокрого снега! И только для того, чтобы снег не застревал, а если мне память не изменяет, в том году, это было 3-4 раза, а снега то сколько за зиму выпало, соответственно число уборок (особенно крайний "дембельский", как будто и не чистил всю зиму),. Это я к тому если % мокрого к сухому выщитывать. В моей ситуации где то 10 %. И опять, прикиньте какое соотношение работы с вкл. шнеком и с выкл. Думаю, опять же в моей ситуации, где то 1 к 10. Задним ходом вообще не пользуюсь, стараюсь замыкать траектории, а если надо назад, то приподнимаю ковш и ножками, ножками. Мой сотрудник рассказывал о том, как подскользнулся во время заднего хода (на скорости) и при падении, инстинктивно старался держать за всё, что можно т. е. снегоуборщик продолжал двигаться, а он в позе ЗЮ пытался под него не попасть. Закончилось все хорошо, но заднюю он больше не включает. Хороший сотрудник.

Вывод такой - у каждого из нас свои нюансы уборки, такие как поверхность, оборудование, требование к качеству уборки, желание и возможность это делать регулярно и ещё пара страниц подобного.
Главное то, что мы обмениваемся опытом и мнением, а это здорово.
Должен шнек крутиться, постоянно или нет, дело каждого. Надо делать так, как удобно и безопасно, а лишний литр 92, думаю погоды никому не сделает.

 

Считаю, что максимальный износ сопрягаемых деталей происходит непосредственно в момент натяжения "стоячего" ремня на вращающийся шкиф. По аналогии со сцепление автомобиля, именно в момент троганья оно и подгорало.

 

@Dostoewskiy, ещё раз большое спасибо за совет, а можно поинтересоваться, что за аппарат у Вас? И почему ДИФ свободный?

 

Да, побольше бы педантов, глядишь и в стране почище будет...

 

Этот. на 10 метров легко кидает. (сухой) При попутном дальше.