CHAMPION ST 656, что скажете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сегодня первый раз сменил масло. Слилась жижа серого цвета. При сливе левое колесо загнал на бугор. Под поддон поставил старую сковороду, туда масло и слилось. Налил новое-Шелл, заправил бензином и вперед на войну со снегом. Нож думаю в будущем наточить тоже. Следующая замена масла через 10 часов?
Да, кстати, из брезента сшил чехол для снежника, т. к. он у меня хранится на улице.

 

Чехол хорошь! но неужели нигде нет места под крышей для снегоуборщика ? Ведь ему нужно 1,5 кв м всего Я своего на ТО в кочегарку завел теперь у него кратковременный отпуск через пару дней ожидается снегопад. Кстати я заметил, что в тепле двигатель работает как часы, а на холоде немного плавают холостые...

 

Доброго времени суток. Поделитесь опытом кто правил лопасти крыльчатки, которая выбрасывает снег на "Champion"

 

Если не удается при помощи лома, монтировки, какой-то матери выправить не разбирая, тогда надо Отсоединить ковш снегозаборника, снять шкив привода шнеков, вытащить шнеки с валами и крыльчаткой ротора наружу. Вот тогда уже и смотреть что можно сделать с лопастями. Иначе никак не получится.

 

Это ещё повезло что второй день метель была с мокрым снегом, местами с дождём, поэтому снег очень осел, был бы мороз, кол-во снега визуально бы было в 2 раза больше... Чистить мокрый снег конечно не легко.

 

Наверное только снимать... Я подгибал шнек немного после того как цепь собачью намотало, там сталь хорошая, кое как удалось 1,5 см. отогнуть, турбинка думаю из того же металла сделана, наверное только снимать и тиски в помощь с хорошим сантехническим ключом.

 

Жена подарила. Аппарат понравился. Руками работать уже не хочется, если только для здоровья. Масло Champion 5W30 после часа работы слив. Подставляем срезанную 5л канистру под колеса и выкручиваем винт слива масла. Масло серебристое от вкраплений металла. Второй слив делал через 4 часа. Масло потемнело, но стружки меньше. Дальше замена через 5часов и 10часов. Масло вначале какое дали, а дальше какое было. Масла часто менять не жалко, тем более остается от машины. Использовал 5W30 Ravenol, 5W30 Mobil, 5W30liqui moly, полусинтетику и синтетику. Теперь о сложностях. 1. Обмерзают провода около выключателя. Надо ставить защиту (пока не сделал). 2. Постоянно слетал шнур кикстартера, наматывался под тарелку и заклинивал. Разбирал раз пять. Смазывать не стал и так все было смазано хорошо. Даже чуть укоротил шнур. Не помогало. Пришлось включать мозг. Причина оказалась простой. Крышка стартера сделана из очень тонкого металла. На каком то этапе до меня был небольшой удар по ней. В результате она слегка вмялась и ось вращения тарелки со шнуром стала не перпендикулярна плоскости корпуса. Давнул я руками плоскость тарелки в нужную сторону, так чтоб плоскость тарелки и корпуса стали параллельны и все стало хорошо. Под клюв, на раструб выброса наклеил двойной дверной уплотнитель. Держится крепко и снег не сыплется на СУ. На крышу гаража кидает хорошо, если идти в метре от стены, и желательно чтоб снегу было побольше, тогда выброс получается подальше и меньше пылит. Высота крыши 3м.+ 30см снега уже на ней.

 

А зачем на гараж кидаете? Честно говоря первый раз слышу о таком методе очистки территории...

 

Да, через 10 часов, а потом через каждые 50 часов.

 

Крыша - бетонные пустотелые перекрытия. А снег на крышу, по обе стороны от проезда гаражи, либо вывозить, либо на крышу, либо оставлять рядом, но тогда потом не проехать.

 

У меня таунхауз. всего 4 сотки земли, а чистить приходится больше дорогу к дому. во дворе гаража пока нет, а в бытовку в огороде снежник придется таскать через веранду. поэтому и решил его зимой хранить на площадке во дворе. чехол хорошо защищает его от снега.

 

У меня на хоботе резинка стоит (по умолчанию) в месте сгиба и ничего назад не сыплется...

 

А чем плохо глушить/заводить двигатель при каждом выбросе травы?

 

Руки лишние.