CHAMPION ST 656, что скажете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не советую совать руки в ковш, в хобот и в шнеки при работающем СУ! Необходимо соблюдать требования безопасности, в ином случае можно остаться без рук!

 

@varentsov, тем что режим запуска самый тяжёлый для двигателя. а трава разная бывает, как сухая, так и сочная, сухая засыпает травосборник до конца, а сочная на треть, и приходится чаще высыпать. и каждый раз насиловать движок я не хочу.

 

Вам решать что выбрать или свое здоровье или моторесупс ДВС.
Сегодня съездил в магазин и купил расходники на свой СУ, что бы в случае поломки все было под рукой. Если кому интересно по ценам все вышло на 4350 руб.

1- Ремень привода колес optibelt omega 750 5 M-15мм. - 1 шт.

2- Ремень привода шнека 13 Х 890, зубчатый – 1шт.

3- Шестерня редуктора шнека на 20 зубьев)– 1 шт.

4- Кольцо фрикциона, .диаметр:-внутр-98 мм, наруж-122 мм -ширина внутр -15 мм, ширина беговой дорожки-8 мм, толщина кольца-13 мм. - 1 шт.

5- Свеча F7tc (м14Х1.25Х19) - 1 шт.

6- Пальцы шнека. – 4 шт.

7- Трос привода шнека - 1 шт.

8- Трос хода - 1 шт.

 

А чем запуск двигателя тяжелей простой работы. Вы с запуском промороженного двигателя автомобиля не путаете?

 

Нет ни какой разницы, трущиеся части ДВС полусухие и испытывают маслянное голодание, только после запуска двигателя путем разбрызгивания происходит смазка, ну а в машине смазка происходит при помощи маслянного насоса, который создает давление в системе маслянных каналов ДВС.

 

С современными маслами трущиеся части не бывают сухими. Тем более после минутного простоя. Не надо из железа делать фетиш. Железяка проработает одинаково долго-глушите вы ее или нет...Вот веревка стартера может порваться от частого использования

 

Как мне показалось речь шла о холодном пуске ДВС. В остальном я с вами согласен. Что касаемо фетиша, технику надо любить и она ответит безупречной работой.

 

Любить надо женщин и близких. А техника...Надо просто следить за техническим состоянием и вовремя проводить все рекомендованные процедуры по обслуживанию. Тогда и завести лишний раз будет совершенно беспроблемно.

 

Тоже самое я сказал другими словами, в каждой вещи, даже в железке есть душа и энергетика, но это уже другая тема и я думаю не стоит это обсуждать здесь.

 

А нельзя расписать что почем по пунктам?

 

Сегодня прикупил вот такую свечку, сравнение родной и новой. Родная можно сказать что отработала очень много, на самом деле всего один бак.
Теперь посмотрим как будет работать новенькая.

Стоимость свечки 90р.

 

@mamai10, Зазор не забудьте сделать 0.6- 0.7 мм - сейчас на новой свече 1.1 мм

 

@Олегтв, зазор касается только 656 или старшим братьям тоже надо на новых до 0.7?

 

Приветствую, mamai10. А зачем меняли свечу? Сдохла навовсе или барахлит просто? А прибором (пистолетом свечным) проверяли ? 90р не жалко, да и NGKсвеча очень хороша, но полечить старую не пытались? По фото вроде центральный электрод в благородном рабочем состоянии, только на рубашке черный налет вроде как от переобогащенной смеси

 

Не не не надо так делать