CHAMPION ST 656, что скажете?

Доброго времени. Не надо работать на этих передачах...загубите вариатор, точнее фрикционное кольцо. Откройте поддон картера и посмотрите на состояние вариатора. Если все пока в нормальном виде...работайте дальше без этих скоростей. А то, что он на них останавливается...говорит о том, что ведомый фрикционный диск находится фактически на середине ведущего (алюминиевая тарелка). Когда глазами посмотрите...все сразу поймете...ничего сложного там нет. С уважением.

 

Здравствуй, дорогой товарищ! Большое спасибо за подсказку, 17-го в субботу буду разбираться, потом отпишусь

 

Доброго времени. Только не забудьте масло и бензин слить, перед тем как его кантовать, чтобы отвернуть поддон.

 

возможные причины-ремень привода, износ фрикционной пары -а на других скоростях как?

 

Доброго времени. Я так понимаю, что на остальных все путем...поэтому и написал про вариатор. Мы же с Вами все это уже проходили ...да и не только мы.

 

Подскажите, нет ли в инете инструкции по разборке? У меня сорвало шпонки на шнеке, одна засряла внутри вала, хочу высверлить. А как вал проще снять не знаю

 

Vladimir_sam, не надо снимать вал привода шнеков (это не очень просто). Пытайтесь выбить (ну на крайний случай высверлить) срезной палец в одну или в другую сторону проворачивая шнеки. Они для этого там и стоят, чтобы менять ничего не разбирая. Он просто обязан выниматься. У меня так было раз, долго мучился, но выбил. И если остался хоть один целый срезной болт (палец), вытащите его и посмотрите как он выглядит, чтобы по его размеру и виду сделать самому или купить новые.

 

Ок, буду еще раз пробовать

 

Добрый день. Вчера заезжал к дилеру на ТО своего культиватора, увидел в продаже Чемпиона, опыт прошлых зим показывает, что прикупить снегоуборщик хочется. Менеджеры ничего плохого не говорят, да и в данной теме проблем особых не вычитал. У меня вот в чём вопрос: я только начинаю сельскую жизнь, и площадки (стоянка, подъезды, дорожка к бане) у меня пока не капитальные - асфальтно-бетонные - а пока отсыпаны щебнем, средней фракции, ну пока реконструкция дома и построек идёт, не стал заливать. Так-то лопатой я чищу, всё нормально, когда подмёрзнет, то вообще, как асфальт, но как поведёт себя снегогрыз? Брать технику или дождаться капитального залития предполагаемых к уборке площадей? Менеджеры говорят, что высоту оставляемого снежного зазора выставлять можно, но всё же может есть у кого опыт работы по щебню?

 

Есть такой опыт! У меня оба заезда для машин снаружи участка засыпаны также. Могу сказать что для снегоуборщика это очень не хорошая штука по первому времени, пока снег не утрамбуется и не примерзнет. 2 раза срезало болты на валу шнеков, но у меня снегозаборник был очень низко (5 мм) опущен. Пришлось поднять его и чистил тогда нормально. Оставшийся снег забивал все неровности на щебне, замерзал, утрамбовался. После этого всю зиму уже работал с низко опущенным заборником нормально. В этом году по первым снегам вообще не буду чистить, пусть насыпет и утрамбуется (даже специально буду утаптывать) небольшой слой. Низ ворот специально немного подрезал. В общем ничего страшного в этом нет, но надо к этому подойти очень аккуратно.

 

Разбирался с акселератором, но таки не понял как он работает(. Рычаг тянет за пружину под бензобаком, которая в свою очередь ничего не тянет, а просто растягивается. Фигня какая то

 

Правильно Олегыч говорит ! Зачем Вы трогаете автоматический регулятор оборотов ? У Вас что-то не работает? Если хотите понять как работает вся эта система, почитайте тему :"Встроенные регуляторы оборотов двигателей МБ и МК".

 

Холостые слишком высокие, начинаю закрывать воздушную заслонку тогда падают

 

А я что-то не помню уже , есть у нас там винты регулировочные? Если есть, надо ими пытаться уменьшить, а регулятор тут не причем. Завтра, если доберусь, гляну (он у меня в сарае хламом завален ).