CHAMPION ST 656, что скажете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Потому что зима не лето.

 

Понятно, тогда пошел снег из морозилки вышкрябывать)

 

@Ice1202, Помимо все прочего у зимнего двигателя имеется отсутствие воздушного фильтра, ну в некоторых случаях только корпус с мет сеткой, хотя на 656 полноценный фильтр с бумажной шторкой и на заборнике воздуха там судя по отзывам пользователей дырок полно, но могут быть и варианты. Новый двигатель на первых порах греется достаточно сильно даже без нагрузки, Поэтому желательно дождаться первых снегопадов или хотя-бы морозов и потихоньку начать пользоваться своим механическим помощником. Что касается 656 чемпиона, Меларед не рекомендует ничего разбирать на новом снежнике. Ежели только снаружи что-то подтянуть и ремни отрегулировать. Если внимательно почитать эту ветку то в его рекомендациях есть разумное зерно.

 

Завелся с пол оборота в +20) выработал бенз из карба и заглох, перегревом двигателя и не пахло даже...
Единственное, почему то шнек не закрутился, в выходные буду разбирать...

 

Ну за пару минут он точно не перегреется.

 

@Slanin, Чемпион 656 хороший снегоуборщик, две зимы отработал на УРА!

 

Последняя зима не считается)
Зато предыдущая на две потянет)

 

Ну за всех то говорить не надо ;-)

 

@Маргола, Согласен, за последнюю зиму я всего 13 моточасов наработал СУ.

 

Зато я успел масло 3 раза сменить, 4 раз решил уже к следующей зиме поменять, хотя уже пора была...

 

Товарищи, подскажите, где копать...не крутится шнек...

 

@Ice1202, Начните с рукоятки включения привода шнека, потом тросик, потом ремень привода шнека, редуктор в последнюю очередь.

 

а можно по-подробнее...)

 

Да куда уж подробнее... набор ключей и поехали с рукоятки и вниз по цепочке...

 

@Ice1202, Вам надо для начала сделать визуальный осмотр СУ, убедится, что нет механических повреждений, что б натяжка троса и ремня привода была в норие.