CHAMPION ST 656, что скажете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А мне литр чемпионовского масла за 250 рублей привезли. Все, коробка стоит в гараже. До какой степени разобрать, чтобы проверить затяжку болтов? Нужно ли проверять тот винт что в соседней теме?

 

@MIV, Ничего не разбирал, всё было протянуто. Трудность при сборке возникла с установкой хобота, пока не понял суть. Внимательно смотрите рисунки.

 

Однозначно 656, со своей задачей он справляется на 5+, а примочки не нужны, баловство. главное что бы СУ заводился в любую погоду, 656 заводится без проблем!
Что касаемо протяжки нового СУ, я протягивал все болты и гайки которые на глаза попались и до чего смог дотянуться гаечным ключем.
По моторному маслу, лично я лью Мотюль 5100, полусинтетика для ДВС четырехтактников с воздушным охлаждением, так же лью его в бензогенератор и в мотоцикл, нареканий нет, СУ и БГ легко запускается и зимой и летом. (НЕ РЕКЛАМА)
Slavda Удачи в ремонте!

 

Поздравляю! Пока не залито масло и бензин, поставьте его на ковш вверх двигателем, снимите поддон трансмиссии, и посмотрите как там все устроено. За одно немного смажьте литолом или любой другой смазкой шестигранный вал по которому перемещается диск с кольцом вариатора (в прошлом году с этим вроде были проблемы). Легко смажьте большую шестерню привода колес, ну и посмотрите тот болт шкива привода шнеков. Это работы меньше чем на 15 мин.
Все! Заливайте масло 0,6 литра, бензин, собирайте, регулируйте длину тросов и работайте. Обкатывать ничего не надо. Масло замените первый раз через 5 часов работы.

 

Пару вопросов. Заливать масло через пробку щупа? нужно ли в период заводки управлять рычагом "газульки"?

 

Через эту пробку до верхней нитки резьбы, пусть даже пару капель наружу вытечет. По щупу ничего проверять никогда не надо! По запуску ДВС читайте инструкцию. Там все подробно расписано. Да и вообще почитайте ее, запомните основные моменты по регулировкам и прочее.

 

Снял блин эту крышку. один болт не соосен. Не могу обратно закрутить.

 

Ну и не заворачивайте его. 5 штук вполне достаточно.

 

Запустил. Что-то я ожидал что дальше будет кидать. Подъехал к сугробчику с одной части дорожка (4 метра) почему-то не перекинуло на другой конец дороги.

 

сухой подмороженный снег метров 20 летит, мокрый рядышком струйкой льётся, пухляк- куда попало - дальность от погоды зависит

 

Снимите вилку в раструбе снегоотбрасывателя, и больше никогда ее не ставьте. И еще клюв снегоотбрасывателя на мокром снегу всегда должен быть поднят на максимум. В этих случаях кидать будет подальше.

 

Вилку уберу. Снег у нас сухой. Правильно ли понимаю, что если слой снега будет небольшой, то его будет не кидать, а распылять?

 

Снегу мало, сгребаю лопатой, снежником отбрасываю.

 

Должен кидать ну метров на 7-8 тогда. @Cuznetzov, про 20 метров слукавил конечно на мой взгляд . Обороты двигателя при работе всегда должны быть максимальные.

Он кидает когда хотя бы см 15-20, а остальное что ему кидать то. Конечно распыляет куда попало.

 

Правильный подход. Снежник не панацея, иногда требуется и мускульная сила рук.