CHAMPION ST 656, что скажете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@MIV, @bseperm, забыл сказать. Старайтесь работать на высоких передачах. На 1 и 2 лучше не надо так как на них очень большая нагрузка на резиновое кольцо вариатора (катается по слишком маленькому радиусу).

 

Даже в первые обкаточные часы? Скорость вращения шнеков зависит от выбранной скорости снежника?

 

@Melared, Вот когда навалит снега см 20-30, а так только отбрасываешь. Вперед-назад, вперед-назад.

 

лопатой не удобно, у меня вот такая приблуда (66х30) работает как грабли, на себя

сходил промерял 16-17 там

 

Скорость вращения шнеков зависит от оборотов двигателя, чем больше, тем дальше.

 

Лопатой тоже можно по разному. Сейчас пластиковые лопаты работают как отвал на СУ машинах. Если слегка порезче, то снег летит вперед, а не за лопату сваливается.

 

Вот правильный ответ

7-8 метров в основном, а так иногда вполне вероятно и 16. От качества-состояния снега много зависит.

 

MIV И многим другим кто только что прикупил СУ. рекомендую не полениться и почитать эту тему от начала и до конца. А этой теме есть очень много полезной информации по пользованию, эксплуатации и обслуживанию снегоуборщика! Лично я перед началом эксплуатации так и сделал и много вопросов и проблем отпали автоматически

 

Я ее всю в том году прочитал

 

Тогда вам в пору самому давать рекомендации начинающим снегоуборщикам)

 

@Melared,

А если еще по ветру, да по сильному

 

Спасибо.

Как будто мы в разных регионах. Расстояние 30км, а у нас снега по колено.

На 10м сухой снег кидает точно.

Я ставлю не много меньше максимальных, примерно на четверть, для работы хватает за глаза.

Вот и починил я свой снегоуборочный агрегат. Проблема оказалась банальна. Дешёвое китайское железо не выдерживает нагрузок нашими Российскими камнями
Гнет его как бумагу, камни не перемалывает.
Крыльчатку всё таки снял, выбивал большим молотком через деревяшку. Подшипник удалось сохранить. Маркировка на нем UC204 (может кому пригодится) Фото ниже.
На валу шнеков смазки нет, см. фото. Но самое интересное, за сезон работы на пластмассовых втулках (черные) выработки почти нет. В отличном состоянии. Все смазал немецкой смазкой и забил Литолом. Подшипник сидел жестко, на валу была не большая коррозия, может из-за этого не снимался. Вал зачистил наждачкой, обратно подшипник сел с небольшим усилием. Загнуло и отломило крыльчатку, выправил не большой кувалдой. Проварил крыльчатку, заводская сварка была точечная. Подправил шнеки. По краям крыльчатки для усиления (жескости) наварил куски арматуры. Проверил снежник в работе, работать стал тише при включении шнеков. Снег кидает замечательно!
Ну и для информации, сколько у нас снега

 

@Slavda, вот и чудненько. С камнями аккуратней, эта техника не для разбрасывания щебня по участку.

 

@Slavda, Бывает крыльчатка примерзает к кожуху. Прежде чем заводить, всегда проверяю, проворачивая её рукой. Несколько раз пришлось отогревать строительным феном.

 

Не соглашусь я с вами. Нагрузка может и большая, но когда снега много, больше половины ковша захватывает или снега выше ковша, какая может быть высокая передача. У меня на первой не успевает выкидывать, захлебывается снегом, приходится скорость постоянно включать-выключать, чтоб выбросил из шнеков всё. И по чуть-чуть его в снег вгонять. А когда снега см 10-15, тогда можно и на 4-5 передаче зажигать. Кстати, кольцо в хорошем состоянии, протер только тарелку бензином. Полосы конечно черные есть, но не критично. А кольцо - расходник, без этого ни как.