Navien LST - вопросы по эксплуатации и обслуживанию

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день дизелистам. Думаю решил я свою проблему. Установил в систему фильтр с воздухоотводчиком Oventrop Toc-Duo 3. Теперь от ёмкости одна трубка в фильтр, от фильтра до насоса две трубки (подача и обратка). Теперь при работе котла нет бешеного потока по трубкам котел-емкость. Большой поток теперь идёт по малому кругу насос-фильтр, а с ёмкости подсасывает столько, сколько нужно котлу (в моем случае 2л/ч).
Котел так же стартанул с первого раза, прокачав систему топливом, а воздухоотводчик ему в этом помог.
При этом давление на форсунку убежало до 9bar, вместо 8 на прежнем фильтре. Убавил. Режим кавитации насоса ушел, давление на форсунку постоянное, теперь работой котла я доволен.

 

Вот, теперь всё правильно. Я к этому сам пришёл несколько лет назад. Единственное, что бы окончательно убрать аромат солярки из котельной, я на фильтр надел в качестве адаптера подходящую бутылку из-под молока (отрезав донышко) и через 32-ую канализационную трубу, по пути присоединив и топливный бак, вывел всё это за пределы котельной.

 

Номер топливного насоса, кто нибудь может подсказать?
Все равно, иногда не включается пока несколько раз не включить. Уже и промывал и чистил. Когда работает на поддержку 24 градусов все нормально. Но как ставишь на 20 начинается.

 

Спасибо сам нашел (30004244A)

 

Насосы на lst моделях все одинаковые, артикул 30004244A
Ценник конечно пол котла(

 

@frag-88, Вы абсолютно уверены, что на всех LST насосы одинаковые?!?! И на K, и на KN, и на KG - ?

 

Всем добрый вечер. Вот эпопея и закончилась с ошибкой 03.
Убрал из цепи питания котлом, стабилизатор напряжения и все стало работать. Проверяйте напряжение и сколько ват на выходе в розетке. Через стабилизатор который рассчитан на 1.5 КВ не выдавал нужное значение сразу, и мотору не хватало для старта крыльчатки который дальше крутит насос. Он просто гудел и не стартовал.
Всем удачи. Может кому нибудь может быть и поможет.

 

Разобрался с подключением? У меня нет связи с котлом

 

Естественно. Это заложено в его программе. Если вам нужна работа по расписанию, делается это элементарно путем подключения котла через недельный таймер. Цена вопроса около 1000 р.

 

Стремно если с котлом имеются какие то проблемы. Если с ним все нормально он месяцами может работать без присмотра, пока соляра не кончится

 

Вот настройки основные на фото:

Подключение делал в разрыв самого кабеля управления на выносной пульт. Просто вклинился в цепь. Полярность пофигу

 

Добрый день всем.
Прошу совета, было ли у кого такое в практике?
У меня дизельный котел третий сезон, все работало без нареканий, летом его почистил (два сезона от работал, думаю надо профилактику сделать), грязи и сажи было не много.
Почти с октября работал все норм, а тут в Новогодние каникулы, буквально за час начал коптить чернухой, с утра скатился в ошибку и не заводился. На следующий день его разобрал и удивился...
(К стати заводские настройки не трогал, он так и работал.)
Сажи было столькооооо, все колосовики забиты (не знаю как правильно, колосовики? или завихрители ?)
Почистил, собрал, фильтр в насосе промыл, фарсунку тоже.
И вот после этого пришлось покрутить жиклер на насосе, так как начал разгораться с хлопками или хлопнет и гаснет. Вобщем методом тыка, накрутил что бы работал. По дыму вывел в прозрачный как и раньше.
У кого, что то подобное было?
Наверно надо мастера с сажа-анализатором вызывать?

 

@викторбес, дымоход котла - коаксиальный?

 

У меня на новом котле после 1300 литров не евро, чуть хуже топливе, сначала подзабился диффузор, что у форсунки, потом начал образовываться корж в камере сгорания. А заметили это, немного стало подтекать топливо, ещё при остановке котла этот корж, пропитанный топливом, тлел и обратным ходом дым шел в котельную. Но это начальная стадия, вовремя заметили и почистили, сезон так доработал. Летом полная чистка, рассекатели были грязные, но не в усмерть. Форсунку оставил, но в начале этого сезона все таки пришлось менять форсунку.

 

Себе на постоянку манометр на насос поставил, всегда вижу давление
Смотри, что есть на AliExpress! Датчик давления топлива, 0-160 фунтов на квадратный дюйм, 1/8 дюйма за 122,59 руб. - уже со скидкой 14％
https://sl.aliexpress.ru/p?key=5TpCtts