Navien LST - вопросы по эксплуатации и обслуживанию

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А чего помнить? В инете за пару минут находится

 

Это не мой двигатель, поэтому и спросил.

 

На Фазу с бОльшим напряжением подключил, сутки работает без проблем. Продолжаем наблюдение.

 

У меня сутки (может чуть больше) работает и встает с ошибкой 003. Перезапускаю и еще сутки работает.
Я как и писал выше, предположил что за лето солярка как-то испортилась. В оставшиеся 200-250 литров залил 20 литров керосина, в надежде что станет лучше. Но лучше не стало через сутки опять встал котел.
Напряжение в сети нормальное ниже 219В не опускается.

 

Не понимаю, что с котлом делать... Может насос заменить вообще?

 

Скажите, а после смены солярки, больше проблем с ошибкой 003 не было?

 

Я летом заменил, хватило на 3 месяца.

 

Поставил стабилизатор, не помогло.

 

Дальше буду менять конденсатор.

 

А после психану! Выкину новый навьен, верну старый китурами)

 

А может все же дизельное топливо не качественное. Общался тут с одним мастером по дизельным котлам, говорит, что иногда попадается не качественное (разбавленное печным топливом) и после летней жары, что то с ним происходит. У меня примерно так и вышло, после зимы осталось литров 200 и после лета вся вот эта хрень и происходит...

У кого проблема, вы солярку свежую заправляли или тоже после зимы остатки дожигаете?

 

@osy13, про солярку не знаю ничего, но авто на бензине перед длительной стоянкой принято заправлять на полный бак. Иначе конденсат, который портит бензин. А еще вызывает коррозию емкости, окалина может засорять систему.
Ну и вообще бензин чем свежее, тем лучше. Про солярку не знаю.

 

Топливо в кубовике, прошлогоднее. С Лукойла. Машина ездит на нем. Машина привередливее, чем котел. Теперь склоняюсь к замене конденсатора.

 

@osy13, этой зимой кормил котел соляркой 3-:-4-летней давности. Да еще и с примесью печнухи. Котел даже не поперхнулся.

 

А у Вас насос шестеренчатый? Если да, то дайте ссылку, где конденсатор покупать будете? Я бы тоже попробовал заменить.

А у вас насос шестеренчатый, который на валу двигателя сидит?