Мотокультиватор Patriot garden T 6,5 /800 FB PG

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не знаю почему у вас такая причина. Я вспахал 3 огорода по 4сотки,да успел ещё на нем подхалтурить брал за 1 сотку 200руб.огород проходил в 2 раза на 1 раз не давал ему зарываться чтоб маленько брал, на 2 проход шёл по -полной на весь нож 30см.Газ был 3\4. Я доволен своим приобретением. 1 сезон отработал без проблем. После первых 5 часов слил масло оно было черное и еще какие-то ошмётки плавали всё к одному. Ремни пока не менял. Завтра проверим в каком они состоянии.

 

Вот и я не знаю. Соосность проверить думаю, ну и ремни другие попробую. В остальном доволен, претензий пока нет. Ну и человеческий фактор не исключаю, мог что то не так отрегулировать или нагрузил лишнего... Опыта пока нет.

 

У меня также опыта нет культиватор купил только этой весной. Раньше все огороды пахали мотолебёдкой вдвоём один за плугом, второй оператор лебёдки. С лебёдкой уставали очень в конце вспашки было непонятно кто кого таскал или я плуг или он меня спина неразгибалась.

 

Доброго времени. Не переживайте особенно. Видимо у Вас просто другая партия этого культиватора. Купите подходящий ремень от авто (берите импортные аналоги...наши ремни не ходят) и все будет нормально. Китайцы на разные партии ставят различные комплектующие. У меня на снегоуборщике PG ремень накрылся после 30 мин работы, хотя у других работал...поставил аналог от Пежо, Форда за 300 руб. (по размеру)...отработал всю зиму...и как новый. А от Волги купил по 50 руб., так эти ремни и 10 мин. не ходят. И вообще эти китаезы могут даже конструкцию изменять, хотя модель одна и та же. Так что ничему не удивляйтесь...работайте и наслаждайтесь .

 

Первый раз слышу правильный отзыв о работе с мотолебедкой. А то все в основном нахваливают ее (тема про мотолебелки на всех форумах). ведь туда то плуг еще едет а обратно его тащить надо. Да и время обработки значительно больше.
Вот только посмотрел Ваш ролик и вижу что ВЫ очень часто назад культиватор откатываете. Наверно сказывается опыт мотолебедочника. Попробуйте ходить кругами начиная от середину участка который будете обрабатывать. Поверьте моему опыту так будет значительно легче и быстрее. Начинаете от середины а потом половина культиватора или мотоблока идет по уже пройденному участку а вторая половина идет по необработанной земле получается как бы в 2 прохода и следов после себя не оставляете. При этом задняя передача включается только для того чтобы вытащить культиватор если он у Вас закопался.

Вот тут могу поспорить с Вами. На кроте годами не менял. На Оке за 6 лет один раз поменял ремень переднего хода и один раз заднего да и то по причине что на него накапал бензин во время зимнего хранения и он в этом месте разбух. Все зависит от материала и качества изготовления шкивов и соосности шкивов.

 

Полностью солидарен с Виктором . Ролик смотрел давно...тоже обратил внимание на не совсем правильный подход к работе, но что-то советовать скромность не позволила . Главное...это очень частое использование реверса заднего хода, а этот узел у культиваторов очень слабенький. Я свой иной раз назад руками вытаскиваю (если не глубоко зарылся).

Вам наверное ремень попался хорошего качества. А я купил волговские 3 штуки...так 2 из них сразу полетели (3-й новый лежит...ставить не стал...купил импортный и забыл об этом). Мы с Вами Виктор уже давно "бодаемся " (только никаких обид...просто разные мнения) в отношении отечественного производителя. Ну не верю я ему (производителю)...много раз наступал на грабли...и поэтому у меня сложилось такое негативное мнение. А Вам пока вроде везет .

 

Ремни на крота у меня еще с прошлого века лежат, какие сейчас выпускают не знаю. Но на Оке уже свежие и вроде не плохие. А насчет бодания я не в обиде, просто старая закалка, мало встречалось плохой Советской техники, которая выходила в течение года из строя (техника с виду была иногда и плохая но надежная), а вот импортной и особенно из Поднебесной были случаи.

 

Доброго времени. Да я тоже к поднебесной отношусь как-то не очень. На покупку такой техники толкает "вкусная" цена, которая в разы меньше, чем у других производителей. Но тут уже фактор "везения" играет огромную роль . А на счет ремней...я думаю наверное есть еще и отечественные резино-технические изделия не плохого качества, но надо знать где их купить. Не даром ведь все мы покупаем продукты в определенных (проверенных магазинах), покупаем бензин на определенных заправках и так далее...

 

Доброго времени суток. Не могу найти навесное для своего м. к. Думаю что то должно подходить от схожих м. к. других производителей. Если кто - то в курсе, помогите советом.

 

Выкладываю фото своего помощника и на чём его перевожу до места вспашки.

 

Если не трудно подскажите пожалкуйста размер ремня привода на патриот

 

А44 (1118 Li) 1151 Lw - передний ход
z 1000 Li 1025 Lw - задний ход
Это было написано на моих ремнях. Если кто то знает чем и от какой техники заменить, подскажите.

 

LI это внутренний размер, LW рабочий размер. я взял ремень в магазине сельхоз запчасти, размером 1150 профель А. брать лучьше с зубцами, он расчитон на шкив меньшего деаметра

 

В нашей деревне нет магазина сельхоз - запчастей, только автомагазины.

 

Спасибо за совет. Попробую.