Вопрос по котлу на опиле, с наклонными колосниками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Гидро толкатель, для бункера только, он на шнек толкать будет (подвижное дно),а в топку так же шнеком. Цепляться будет к старой автоматике.
Цена вопроса такая:
Насос НШ-10 ,давно валялся. Так вроде около 1000 стоит, врать не буду.
Гидроцилиндр тоже был, сколько новый не знаю.
Пару шлангов по 350 рублей
Распределитель тоже так нашел, но в интернете смотрел, стоит 2500.
Распределительную плиту сам сделал, заводская стоит 1500.
Трубки из металлолома
Токарные и фрезерные работы, тоже сам. Привод НШ-10 800.
Двигатель 2.2 квт 1400об тоже валялся.
Немного металла.

Вот что по расходам получилось, я только привод купил, а потом еще один так нашел.

Завтра сфоткаю, что еще сделал в самом бункере. Гидравлику еще не доделал, кислород закончился, паять не чем.

 

Дом к стати строить начал, хочу тоже на опиле котельную, чтоб на весь сезон, бункера хватало, только такую яму для бункера рыть не охота, а на поверхности места жалко. Если поленюсь, то хотя бы кубов на 5 сделаю.
Пока думаю, как летом, отопление отключать, а гвс чтоб этот же котел грел. Но на лето похоже только сухой опил нужен, чтоб только тлел практически. Или для гвс, поставлю газгольдер и котел газовый. Ну или электрический .

 

ну для дома шнеки не годятся, только шахтный котёл

 

Много лет уже работает. и не течет.

 

Тоже так делал, на пресс, только НШ-30,если на одной оси удачно поставлено, то работает, а если немного бить будет, то не хорошо. На подшипниках по надежней, по мне.
А на фото у вас НШ10? Не похож вроде, или снимок не очень, разглядеть не могу

Почему это?

 

А зачем мне обманывать физику - мне от нее денег не надо, и ничего другого. У нас производство евродров. Сейчас запускаем третий цех, вчера был пробный пуск, во втором цехе попробовали, понравилось - в третьем тоже газоход покрасили. В газоходе горячий газ около 150оС, рядом оставили некрашеный участок - на него плюешь, слюна шипит, на крашеном участке руку можно держать. Сейчас взяли образец исполнения вулкан до 400оС, покрасили дымоход, пока все нормально, краска не облупилась. Пирометр будет послезавтра на объекте - будем измерять температуру на крашеном и некрашеном участке.

 

потому как -дома чем проще тем лучше

 

Не так уж и сложно все это выставить. Лишние детали -лишняя работа. Шестеренки- лишний шум. Дополнительные детали (вращающиеся)-снижение эксплатационной надежности. Сколько проработают эти шестеренки без смазки. Это не НШ.

 

Читал очень объемное исследование про эти краски. Так вот, в том исследовании был сделан такой вывод. Как теплоизолирующие, в таком понимании, как мы понимаем, к примеру, слой любого пенополистирола, эти краски не работают. Но они прекрасно работают как экранирующие, или отражающие, если хотите. К примеру, если красить такими красками крыши и стены домов, то их нагрев от солнечной радиации будет намного меньше с ними, чем без них. Точно тот же эффект работает при покраске этими красками горячих дымоходов. Где очень велика доля излучения и есть чего экранировать.
Но если попробовать утепляться этими красками, то ничего не получится, будет полное фиаско.

 

Величины термических сопротивлений - в студию!
Плевки как тест не проходят.


Alisan, это точно.

 

Может и не бежит у вас долгие годы, так как это не НШ? В НШ, ну вы знаете, втулки, и я замечал, что даже через привод, в тракторе, насосы сопливить начинают, довольно быстро. У соседа пресс, как у меня с НШ-32 ,он с моего копировал, прямая передача, центрировал очень хорошо, но очень быстро побежал, буквально в течении месяца, а много ли он им работал. Так что думаю в подшипниках смысл есть.

 

Вот такой бункер получается, потом в высоту его увеличу, метра на 2.
Двигается на подшипниках, в верх в низ, и в стороны, тоже подшипники не дают ходить.
Сделал цилиндр, с противоположной стороны шнека, чтоб его не видно было и не мешался, немного может выдавливать опил через отверстие для штока цилиндра будет, но это не беда, главное чтоб не прессовало.

 

Что то, ни какой, продуктивной критики. Может кто косяки какие заметил?

 

с системой гидравлики не знаком, знаю что на пневматике на цилиндрах с двух сторон подключ воздух, а как тут организован возврат?

 

Так же, с двух сторон шланги.