Котлы Kiturami (Китурами)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Юстас, ну и как печное топливо горит? )) Судя по цвету это оно, родное! )

 

Я уже в одной из тем описал как я чистил котел и горелку, после месяца использования дешевой солярки купленной с рук) сажа 1см как минимум (целый пакект сажы собрал), грязный дымоход, незабываемые ощущения от чистки котла, и т.д и т.п.

Вывод - купить сепаратор, либо на лукойл по 22.50 за литру...

 

Мы тоже печным топливом 17 китурами кормим, раз в две недели котел останавливается, ошибка 01, приходится снимать горелку и чистить трубу на ней. Пробовал запускать котел без этой трубы, работает, но не все топливо сгорает, остатки скапливаются на дне, и в момент снятия горелки все это вытекает из котла.

Бак стоит в 10 метрах от котла и на 2 метра ниже. Забор верхний.
Вот такая схема кормления...

 

Видимо совсем солярка плохая у вас, или горелка расстроена сильно. А ошибка 01 у меня тоже постоянно была, пока подачу со сливного нижнего отверстия не сделал, насос не тянул после пол бака. У меня просто сажи много. Думаю надо горелку настроить с газоанализатором, уже дотерплю, месяц остался. А вообще горелка дорогое удовольствие, почти стоимость котла, надо ее беречь. С рук соляру больше не покупаю и фильтра камазовские уже заказал. буду ставить.

 

Еще раз про штуцер внизу бака...
Вы что никогда не переливали бензин из одной канистры в другую с помощью шланга? Напор будет одинаковым, что через нижний штуцер, что через верхнюю горловину шлангом, "засосав" топливо.
По простому, максимальная длина топливной магистрали и ее диаметр определяются из соответствующих таблиц с учетом производительности топливного насоса. Пеерепад между нижней точкой забора топлива (если она расположена ниже насоса горелки) и насосом горелки не более 3,5 метров. При перепаде больше из дизельного топлива начинает выделяться газ. Визуально можно увидеть в трубопроводе или фильтре пузыри. Давление на топливном насосе при наличии пузырей будет нестабильно.
К вопросу использования печного топлива на китурами.
Необходимо поднять температуру уходящих газов, иначе сера, присутствующая в топливе, разрушит котел. Подняв температуру уходящих газов, потеряете в КПД. Стоит ли овчинка выделки необходимо определять в каждом конкретном случае отдельно.

 

Рискуете сильно с отверстием внизу бака

 

А в чем риск?

 

Возможность протечки ДТ и пожара

 

У Китурами 13R мощность, как я понимаю, 15кВт? Система подачи топлива однотрубная? Если двухтрубная, то скажите производительность топливного насоса. Топливопровод уже выбран по диаметру? Длина топливопровода?
Если ответите на эти вопросы, то попробую прикинуть максимальную глубину забора топлива.

 

Да ну, несерьезно Что там, больше негде протечь? А соединения, а шланги - трубы некачественные, фильтр может лопнуть, сама емкость развалится? Все МОЖЕТ быть, но не все СЛУЧАЕТСЯ

А нижний забор просто удобнее, мне по крайней мере.

 

Все серьезно
Поверьте опыту бывшего главного инженера
одного из северных объектов Газпрома
А можете и не верить

Конечно , все так,
все, что Вы перечислили, можно контролировать
я обращаю Ваше внимание на нижнее подключение,
вероятность протечки есть, пи...ц

Случается все, чего не ожидаешь

И всегда случается ::, когда делаешь удобнее ::,
не взирая на здравый смысл

Я сказал ...

 

Закрутил хорошо) Поверте).
И вообще, вероятность, чего либо, есть.) Например, сосулька на голову упадет с крыши)

 

Умные учатся на чужих ошибках, дураки на своих.
Не я сказал, народ так говорит.
П.С. Другие места для протечек есть, но все они должны быть минимизированы и в случае разрыва топливопровода не должно произойти глобальных протечек. Если в баке нижнее подключение, то топливо вытечет все. Дополнительно к этому нижнее подключение не имеет практически никакого смысла.

 

Изначально у меня было подключение с верхнего отверстия бака, но говорю в очередной раз - китурами 13р у меня стоит, когда меньше пол бака топлива (в моем случае) насос у горелки не качает (в моем случае) - ошибка 21 на пульте. С вашими доводами я согласен - но попробуйте объяснить это котлу. Я ему обьяснял, говорил с ним, гладил по крышечке, приводил все ваши доводы - но не понимает железяка эдакая не качает, в ответ говорит "21"

 

Какой топливный насос у Вашего котла? Его производительность? Какие условия установки бака? Перепад нижней точки забора топлива и насоса? Диаметр топливопровода? Наличие обратных клапанов на топливопроводе? Система подачи топлива однотрубная?

Возможно, у Вас не был нормально прокачан трубопровод, а скорость потока в нем была слишком низкой.