Котлы Kiturami (Китурами)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тож так думал, подключил непосредственно к поводам контроллера, котел работает только с отключенным пультом. где то читал что если пульт просто подключить к 12 вольтам то он как бы должен показать ошибку отсутствия связи с контролером, так это?

 

Вообщем подключил пульт отдельно, включился все светится все работает, лампочка сверху светится типо горелка работает, ошибок ни каких не выдал, почему? значит над стх 1500 ковырять а это уже другая тема...(

 

Никогда не слышал, чтобы так проверяли. По опыту могу сказать сам контроллер редко когда летит, и то только по пернапряяжению или релюхи залипали. Чаще всего выходит из строя именно пульт управления.

 

Пришел домой подключил новый (дали погонять) стх 5000 котел ожил, дай думаю свой попробую... и о чудо котел тоже заработал как ни в чем не бывало... что это было?

 

Может от терапии в 12 вольт ожил)

 

Так бывает в электронике у меня так было не раз. Меняешь "нерабочие" детали на рабочие и наоборот, и о чудо затем и нерабочие оживают.

 

Подскажите плз., как немного загрубить датчик температуры?

Котел позволяет максимум выставить 85 градусов, нагружен на тепловентилятор, и этого мало: нужно 95-100 градусов (в системе антифриз).

Котел Kiturami-30R, датчик четырехпроводный.

 

@iVasich, трубы - сталь, медь? Если да, то "загрубить" можно. Если нет, то трубы не выдержат этих температур.

 

Трубы сталь, медь и гофрированная нержавейка - я уже загрубил, поставил два резистора последовательно, грел сегодня до 125 градусов, дальше побоялся)

До этого думал что датчик цифровой, но на удачу он оказался попроще)

 

Сегодня смотрел пелетные котлы. Обратил внимание что они подключаются к системе через байпас и трех ходовой клапан, чтоб точка росы не выпадала из за разници температур подачи и обратки, особенно на начальном этапе подогрева. Подскажите для дизельных котлов это тоже актуально? У меня так подключено на прямую. И на что это мот повлиять?

 

Если уже где то описано, пожалуйста дайте ссылку.

 

@Strannikkk, выпадение конденсата на стенках котла - актуально для любого типа котла. Поэтому, практически все производители, "напоминают" пользователям, что не следует котлу долго работать на температурах теплоносителя ниже 60÷65 град.
Чревато выпадение конденсата тем, что в результате его реакции с дымовыми газами, образуется кислота. Которая достаточно интенсивно разъедает металл теплообменника.

 

Т. О. желательно установить на выходе трнехходовой клапан. С тем чтобы не было в начале нагрева большой разницы температур. Это приведет к более медленному нагреву батарей, но увеличит срок службы котла. Правильно понимаю.

 

И может подскажите какой клапан нужен и как его установить. А то у меня только общее представление об этом.

 

@Strannikkk, поищите в инете (мне сейчас ссылку или док не выложить) инструкцию на клапана Esbe - там схемки есть.