Котлы Kiturami (Китурами)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хм

 

Добрый вечер знатокам и любителям дизельных Китурами! Хотел бы поделиться своим горем с вами. Вобщем в течении летнего периода подготовился к сезону, почистив котел STSO17, как было написано выше пользователем
DiJo за что ему еще раз огромное спасибо. Напомню что купил котел где то год назад в октябре 2014. Как добрый хозяин залил систему водой и погонял ее пару недель для того чтобы понять герметичность системы, далее слил воду и залил теплоноситель на пропиленгликоле. И о ужас, приехав в дом через неделю понимаю что там холодно, хотя выставлено была температура на 18 градусов. Глянул на манометр 0, думал где то порвало систему, захожу в котельную, а там апс воля: лужа под котлом теплоносителя и течет изнутри теплообменника. Я снял все навесное с теплообменника и ужаснулся тому что теплообменник полный теплоносителя! Под саму форсунку. Вода во втором контуре есть, не заморожена и система второго контура герметична, т. к. давление на водостанции не падает.

Вопрос к знатокам: у кого нибудь были подобные ситуации? Котлу один год а его порвало. И каковы причины? Я ума приложить не могу как выходить из ситуации в этот злой кризис, покупать новый котел, или менять теплообменник? Подскажите как быть господа?
Кстати, расширительный бак есть, рабочий. Я думаю на датчик температуры теплоносителя который мог выйти из строя и горелка работала в режиме парогенератора пока рубашка на лопнула. Ума не приложу.
И еще вопрос к знатокам: продаются ли теплообменники отдельно, т. к. одни сервис мены нелегальные говорят что ДА, другие говорят что нет. (я так подозреваю что те кто говорит ДА хочет мне впарить от какого нибудь б/у котла по цене нового как типа на разборке деталь от донора) если кто то сталкивался с таким вопросом, подскажите где продают теплообменники а то мороз не загорами!(
Заранее благодарен.

 

@evgeny05021981,насос включен просто напрямую не через автомат котла, группа безопасности присутствует 3 атм. через этот патрубок выхода не было, все сухо...остается одна версия, качество теплообменника...но не рано ли за один год эксплуатации? А дальше что не подскажете с этой тряхомуторной историей делать? ) faq:
Кстати, котел после того как я поднял давление в системе до 1,2 атм так и не запустился, хотя пульт давал сигнал на работу... но котел увы не реагирует вообще никак...

 

Подскажите пожалуйста как запустить горелку дизельного котла Китурами Turbo 17 без самого котла, без датчика температуры и датчика теплоносителя? Как обойти температурный датчик не выкручивая его из котла и не покупая. Там 4 провода, думаю что красный белый это питание, белый синий наверное снимается сопротивление. Спасибо за советы.

 

так может проще и дешевле термисторы купить, вопрос как их подключить. схема есть?

 

Так ошибки ни какие не выдает и не реагирует...накрылся какой то датчик или что? Есть спецы или кто то сталкивался с такой ситуацией? Просто понятно что умных много а правда то одна и благо, что на улице еще тепло, а если бы 30 градусов мороза или хотя бы 20 и все кирдык всей водяной системе...а там по накатанной бойлера, смесители, сифоны и т. д. меняй не хочу тыр на 100 с лихвой. Я думаю что никому не приятно влететь на такие суммы.

 

@evgeny05021981, в Питере теплообменники есть.
По поводу прорыва теплобменника - случай не гарантийный! Рабочее давление на которое расчитан теплообменник контура отопления котла - 2.0 бар. А ГБ у Вас стоит на 3 бар!
При работе на воде, она, при нагреве увеличивается в объеме не намного. Полипропиленгликолевый теплоноситель расширяется значительно больше. Если не хватает расширительного бачка (или вышел воздух из него), давление в системе, при расширении теплоносителя, легко переваливает за 3 бар.

 

котлы STSO не предназначены для работы с антифризами. Только вода!

 

@ifory, нормально они работают с антифризами!
Информация от специалистов именно по этим котлам (не продаванов!), подтверждена корейцами (производителями).

 

Я просто не видел этой информации, извините(

 

@ifory, я просто частенько общаюсь с этим людьми, о которых упоминал.
Одна из крайних информаций - участившиеся заводские браки теплообменников STSO 13/17R. За прошлый отопительный сезон, по Лен. обл - 4 брака = трещины, течь в сварке. Но никак не "проедание" теплообменника. Кстати, по их информации, теплообменник достаточно легко заменить на Turbo 13/17 R. Горелка и мозги - остаются те-же.

 

Народ а никто не заинтересуется покупкой мало Б\У Kiturami TURBO 13R? Просто походу газ приближается к дому, возьму 13STSG.