Котлы Kiturami (Китурами)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня подобная проблема была буквально неделю назад-раз в сутки останавливался с ошибкой 01 -выкручиваю винт воздуха на фильтре, выходит немного воздуха, котёл запускается. Но последние три дня это перестало помогать, зато стало помогать откручивание гайки топливопровода высокого давления с лёгким постукиванием по топливному насосу. В итоге разобрал насос (3 болтика под крестов ответу) понажимал пальцем на плунжер, вытащил его, протер пальцами и всё собрал. Уже три дня как часы работает. Китурами 13

 

@cn0099, победил я эту проблему, просто запитал доп. насос KR-6 не от штатного топливного насоса, а от вентилятора горелки, уже неделю-полет нормальный

 

Всем доброго!
Покритикуйте пожалуйста схему подключения ДТ к котлу Китурами R13, у меня сделана без обратки, и пришедший в гости "гуру" нагнал на меня жути, стращал материальными затратами на приобретение нового штатного топливного насоса, мол доп. насос (который KR-6) создает сильное давление в топливной магистрали после себя и это чревато поломкой штатного топливного насоса. На мой вопрос как же так? Три года работает и всё нормально со зловещим видом сказал,"ну ну - готовься".
Вот и озадачился я таким вопросом - будет ли работать такая схема, если я после доп. насоса врежу в топливную магистраль тройник часть топлива пойдет обратно в фильтр, а часть на работу котла?

 

Ставьте смело. У меня сантиметрах в 25 от отмостки выходит- все норм. Только зимой посматривайте чтоб снегом не завалило.

 

Всем привет! Кто сталкивался с тем, что теплообменник котла был полностью забит сажей? Котел отработал 2 сезона. В один прекрасный день из соединения котла и трубы начал выдуваться дым. Разобрал дымоход - весь в саже. Разобрал сам котел, стал вытаскивать турболизаторы из теплообменника, а они на 100% забиты саже. Вычистил огромную кучу сажи. Это нормально за два сезона? Расход дизеля в норме, вроде бы. Возможно ли это из-за того, что котел всегда работает на минимальной температуре подающей воды (55 градусов)?
Kiturami STSO-13R.

 

Сажа - это не сгоревшие частицы топлива, не горят они чаще всего от нехватки кислорода. Либо нужно добавить чуток воздуха, либо у Вас нет приточно-вытяжной вентиляции в котельной. Может и и температура сыграла роль, подача 55, а обратка еще ниже, высокая вероятность конденсата. А скорее всего и то и другое.
Ну и конечно после каждого отопительного сезона нужно чистить теплообменник. Чистый теплообменник высокое КПД и как следствие меньший расход.

 

Спасибо! У меня были те же самые мысли про конденсат и нехватку кислорода.
Еще вопрос: когда разбирал котел, случайно повредил верхний бортик теплообменника отверткой, там появилась небольшая течь, буквально с человеческий волос. Я запаял ее обычным электрическим паяльником и мягким припоем (ПОС), пока вроде-бы держится, но влага все-равно просачивается совсем немного (давление 1,2 бара держится довольно стабильно двое суток). Скажите, как правильно в таком случае ремонтировать теплообменник? Нужна ли сварка или обычно применяется пайка? Есть ли спецы на севере мос области, которые могли бы взяться за такой ремонт?

 

Конечно лучше заварить, но это нужно доверить только специалистам уверено владеющими сваркой по тонкой нержавейки. Пайка тоже подойдет если держит, но только без применения паяльной кислоты.

 

Серебром?

 

@Kiturami ELK, я паял с ортофосфорной кислотой, с этим могут быть проблемы? Бак же из нержавейки.

 

Узнали что это? У меня в котле тоже на дне некое вещество, похожее на размоченный кирпич. Удалять его или оставить?

 

Это огнеупорный состав залитый для того что бы тепло от сгоревшего топлива не передавалось на пол, если он в нормальном состоянии то пусть старый остается, если рассыпается на кусочки-то лучше вычистить и залить шамотной глиной или любым огнеупорным составом.

 

Здравствуйте! Подскажите решение проблемы. Китурами R17 с момента покупки проработал без нареканий 2 мес. В данный момент все время пишет ошибку 01. Солярка поступает, фильтр заменил, датчик пламени протер. Куда ещё можно посмотреть для решения проблемы?

 

@nooodle, Ищите подсос воздуха в топливной магистрали.

 

Магистраль представляет из себя 60л бочку, находящаяся 50см выше котла на расстоянии 70 см. Болтик на насосе для выпуска воздуха покрутил, топливо поступает...