Котлы Kiturami (Китурами)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну не догадистый я, расскажите лучше)

 

Кроме угла распыла и производительности есть ещё заполнение факела, а его обозначение у разных производителей может отличаться.
И я не понимаю, почему все прицепились к расходу топлива. Можно в котел на 30 кВт загнать 45, но очень упадёт КПД. В него же можем дать 15 кВт и сгноить за год. Я к чему. Все зависит от теплосъема котла, чистый возьмёт больше, грязный - меньше. По-моему, при настройке очень важно контролировать температуру дымохода при той температуре котла, на которой он работает большую часть времени. Если температура перед горизонтальным участком (или конденсатосборником) выше 160 градусов, то мы будем терять тепло на прогрев улицы; если ниже 100, то конденсат будет стекать в топку, мешать нормальному горению и потихоньку сжирать котел.

 

Форма конуса и подразумевает заполение этого конуса! А не понимаете почему все прицепились к расходу это прохо... Надо стараться понять. Ведь производитель тоже не дурак и наверное старается повысить КПД своего оборудования. Это можно осуществить только оптимальным сжиганием топлива и максимальной передачей полученного тепла теплоносителю. А темпратура отходящих газов как Вы правильно сказали параметр только для контроля! Если котел чистый, турбуляторы на месте, теплоноситель соответствует рекомендованному, а сжигание "правильного" топлива происходит оптимально, то в ЭТОМ котле температура отходящих газов будет рассчетной! Или по Вашему не так?

 

Для того, чтобы повысить КПД, надо поменьше дать и побольше забрать. Для этого и стремятся понизить температуру отходящих газов. Но всегда есть предел. Если в топку стального или чугунного котла потечет конденсат, то котел погибнет достаточно быстро; поэтому у конденсационных котлов температура дымохода не превышает 60 градусов. К сожалению (или к счастью), в Россию не завозят наддувные конденсационные котлы из кремнеаллюминия (силумина). Производители говорят, что в нашей солярке очень много серы и, сгорая, её производные растворяют защитную плёнку алюминия, унося котел в грязевик. Для России реальностью остаются лишь конденсационные насадки, которые ставятся уже после котла.
Любой котел можно настроить на разную температуру дымохода и, соответственно, на разный КПД. Надо лишь понимать основные принципы защиты котла. Почему-то никто из европейских производителе й не допускает при работе стального наддувного котла понижения температуры теплоносителя ниже 60-65 градусов, отключая котловые насосы. Для повышения КПД они используют двух или трёхходовые топки. Основная задача корейских или китайских котлов - гореть на любом топливе, желательно, выделяя тепло в систему отопления. Их примитивная конструкция, к сожалению, не позволяет требовать ничего большего. Не нужно требовать от двигателя Жигулей возможности TFSI. Немного улучшить, осозновая последствия, конечно, можно. А идеальное горение на идеальном топливе бывает, пока, только в формулах на бумаге

 

@Easy_rider, Вы в первой строчке сами ответили на свой вопрос почему все прицепились к расходу топлива! А все остальное это просто ликбез? Так многие это уже давно знают...

 

Видимо потому, что это наши кровные денежки, которые улетают "вникуда".
Вот и стараемся горелку правильно настроить, чтоб лучше горело. Котел почистить, чтоб КПД получше был.
По большому счету это все, что мы можем сделать с котлом.
Дальше идут уже мероприятия с котлом не связанные. Типа хорошего утепления своего строения, сокращение отапливаемой площади, переезд на ПМЖ на Мадагаскар и пр.

Было бы топливо бесплатное, купил бы наклейку для больших американских внедорожников и наклеил на котел

 

Вы имеете ввиду грязевик системы отопления? Или что-то другое?

 

Именно системы отопления Дело в том, что топка котла сделана не из алюминия, а из силумина, который не полностью покрывается оксидной пленкой al2o3, поэтому не имеет защиты от кислот, входящих в состав конденсата при применении нашей солярки.
Немцы топятся не соляркой -это очень дорого, а светлым печным топливом. Печное топливо у них больше похоже на керосин, чем на солярку. Оно подкрашено красным, чтобы бюргер случайно не залил его в бак машины, и в два раза дешевле, так как в нем нет дорожного налога и других акцизов. Не путать с российским печным топливом - под него лучше использовать мазутную горелку

 

И при чем тут грязевик системы отопления?!?!

 

@DiJo, тут как-то тема поднималась про замену дизельной горелки Китурами на газовую.
Нашёл (не реклама) http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru;search/;web;;&text=&etext=1525.NQlaQz_d5HZr_L82wWkfVdH-xrLswF31ujW92hoKhVSdzQ-j0WJ17Dtj_8MCm7H9KJKbY4Yv-byDZILKrPnhkaEbKXlmH4Y9cn73frrfTrSSiCBaBFlyu1EB2-_wIdtK.7132fa7db87f3a45d1b311925fd4a415e35b42c1&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9bb4iM1VPfe4W5x0C0-qwflIRTTifi6VAA,,&&cst=AiuY0DBWFJ5Hyx_fyvalFA-M0b9tAX2wkRo57wRZsg-iK3FdQ2Zi9VpuWDjtAvme2SoBM_JiL8GNwO_pTXM2gNBpmfKgeDWDmcRXqVxrQv1Ibip_l2vTk8NTtX_j0XJ879dTn4cy9YDFyFh5pxIY-xk_v6QsIDFnaWCEui1OMAHtUF81r8JoSSzE23DCj_2Ch_UnQUMAhwXpY9_K6fauXHTfCi5RWb4eGQVAU5sFTRSKAY07y7W4w2MAo8GEyzaa&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxbVgwcXBvS2ZxTEVrRF9CdnJkX3VuM0lPNm5FRzdRUjUyMWVETE1hZ2dHMFhNOG9PVkZXeG9kaExRZU82bm5hUTVDOUNLcXF0YzF0NTF2bkVvdFptMkJjMkdjSFpnSGF4VXowUU9obFVjaGRpb280bmJlYnVIUSw,&sign=61ff70c918542a67c6c6ca7686eb21d2&keyno=0&b64e=2&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlrrd71vZw9kpDHOaJ-FcZrDOlzvbwdxL8vH7o2Vmnemmw1RFHspp_bMsc8tbyLiFPrLxKj_Pdg40P9v8-Q-2TPmcKULBcEbAjxy247DZT0FhHLxgaphgQhdo2Hm4L5S7GX4yHj5eI_KXhXDVzIjUCM2tYOyr6tBhgLqZgwKUiel5PkGXkJKHqm-6bugIOe3P7fUdwJdg3oimBupfwJyP0IgR_Ndi7W1_iOK4xtPDtl4NQwYXTwVxf2MsnjUkFTdxLwiDNRetc8kbWCWwJRXkgGnTcnF2yn943NhJBWfZz0nL5M7oBDPM-asBPK68rgMOJF_ECRTGjDqaapwgCFZAnA8,&l10n=ru&cts=1503777623602&mc=4.938214094707072
За такие бабки (маленько доплатив) проще новый настенник купить!

 

И ещё!
Ребят, подскажите: за сколько примерно можно продать Китурами турбо 21 б/у?
Купили в 2013, толком не пользовались (включали, в сумме, раз 20). Единственное: снаружи весь грязный, в монтажной пене (рабочии постарались).

 

@михаил Можайск, может кому-то и удобнее другой котел купить. Мне - нет. Котел стоит, СО к нему подсоединена, а значит никакие трубы перекладывать не надо (и дымохо́д, кстати, тоже!). Горелка у меня есть, перекинуть ее вместе с блоком управления вместо дизельной - дело 15 минут от силы. Так что, для меня, покупать и монтировать новый, настенный котел - невыгодно ни экономически (к стоимости настенника добавьте стоимость труб/фитингов СО, нового дымохода и других "мелочей", а также, стоимость работ по монтажу и обвязке настенника) ни по времени/трудозатратам.

 

@DiJo, а профан справиться?

 

Тут ещё другая хрень! У меня подвал 9х6 с тремя окнами 1,5 х 0,5 метра, которые находятся на противоположной от котла стене. Газовщики однозначно не пропустят всё это!

 

В Москве сейчас кто-то за 9500 продает, в Питере - за 46000 (правда, годовалый)