Самодельные котлы по мотивам Стропувы - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, две трубы. Одна напрямую на подачу, другая на термостат

 

У меня теперь котел по праву можно считать сделанным из подводножного корма. Топка: водопроводная труба (отец отдал), термостат с патрубками от ваз 2101-2107, тормозной диск тоже от классики. Хотел даже шкивы для подъема телескопа использовать от стеклоподьемника классики, но показались хрупкими

 

Это хорошо, а на дровах такой же был.
Дым прозрачный практически не виден, типа марево над трубой, у меня с банной печи такой с Т= 500-700гр

А можно узнать размеры и количество секций радиаторов.

 

Вобщем особой разницы я не заметил. Кроме как долгого времени выхода на режим. Возможно это связано с малым диаметром центрального отверстия диска. Остаётся вариант с иномарочным диском, вентилируемым.

 

У меня пять радиаторов...простые из новостроек...труба загнута и пластинки к ней приварены тонкие...временный вариант)

 

Похоже что так..другого варианта не вижу...ну или большой объём воды в системе)

 

Понял, просто хотел прикинуть КПД котла, при топке брикетами это не сложно.

 

А я ни шибер не ставил...ни термостат...открытая принудительная система)

По моим прикидам 15-20кВт

 

Вы КПД с мощностью попутали.

 

хаха) КПД думаю хороший...раз на выхлопе труба даже не шипит)

 

Оптимизм, это хорошо, не буду разуверять, понимаю Вас все устраивает

 

То есть труба с термостатом это малый круг, так же как обвязка в стропуве с трехходовым клапаном?

 

У меня тоже работает и меня устраивает-не мешай механизмам работать.

 

@Дуримар24, а Вы пробовали топить автомобильной резиной?

 

Так и у меня работает, КПД 60-70%, вот и хотелось сравнить