Самодельные котлы по мотивам Стропувы - 3

Ужас - 27 градусов. Я бы умер. Мне 20 - 22 норма, я хожу по дому в шортах. Конечно в таком случае надо сбрасывать куда-то лишнее тепло (и лучше не в форточку). Я при таких условиях перекрываю дома все батареи и держу на выходе из котла 50 градусов. ЕЦ, конденсата не наблюдал. Время горения закладки при этом 34 часа.

 

Хотя...можно конечно термостат с авто приколхозить.

 

Не способствует. Дымоход не утеплен, температура котла 62 на обратке, 65 на подаче, конденсат текет чуть не ручьем 1-2 капли в секунду. Извините, а как себя ваш котел чувствует? Чем регулируете температуру в СО?

 

Пока не обмотал минватой то же самое было. Утепление дымохода спасает от конденсата при пониженной температуре СО, но остается проблема с котлом. Я свой когда растапливаю вижу это наглядно (у меня дверка стекляная).

У меня обычная буржуйка с водяной рубашкой, так что сравнивать не корректно. На тот момент не было времени разбираться с тонкостями стропувостроения, сварили по быстрому что попроще. В целом не жалею, для разовых набегов на дачу очень хороший вариант. Греет систему и помещение очень быстро, две топки в сутки позволяют поддерживать комфортную температуру в доме, но конечно с ночным перепадом, меня особо не напрягает.
За счет того что температура СО во время топки достаточно высокая, проблем с конденсатом нет. Для стропувы же температура СО гораздо критичнее, ибо работает на пониженных температурах. Обвязку с термоклапаном производитель не зря рекомендует. Толщина железа это конечно хорошо и надежно, только излишние наросты внутри котла не очень хорошо на теплообмене сказываются.

 

А что у ВАС за котел ?

 

У меня самодельный котел по мотивам Стропувы прямоугольного сечения. Приблизительно такой, какой в свое время описывал Юриййй.

 

Для igor1962
по поводу компенсаторов: делал так сварил два короба (внутренний и внешний) вставил их друг в друга и далее сверлил насквозь обе рубашки вставлял кусок прутка на 18мм и обваривал с двух сторон. Количество компенсаторов определялось на глаз. Если у меня боковые стенки 600мм по наруже то на одной стороне компенсаторы в три ряда с интервалом в 150мм то на другой стенке в два ряда с интервалом в 200мм так как надоело сверлить столько дырок. Котёл опресовывался где то 2-2,5 Атм, СО открытая три этажа давление в системе 0,7 Атм. Переднюю стенку делайте с водяной рубашкой.

 

Подскажите рекуператор и телескоп как между собой фиксируются

 

Так же как трубы телескопа друг в друге - выступом. Грубо говоря рекуператор это одна из труб телескопа.

 

одна из труб- но неподвижная, приваренная к верхней крышке? Если я правильно все понял из прочитанных веток, в квадратном или прямоугольном варианте, рекуператор это еще один бак меньшего объема, примерно1/3 от всего котла, и смещенный к противоположной стенке от загрузочной дверки, (из головы не выходит тот сигмент в оригинале, о котором писали ранее) ?

 

Форумчане, пожалуйста если есть выкройки котла примерно 20 к ВТ (квадрат или прямоугольный) поделитесь, боюсь ошибиться с раскроем и чтоб без лишних потерь металла.

 

Для kavaleks
Рекуператор по простому кастрюля это (бак меньшего объема, примерно1/3 от всего котла) у меня при поднятом телескопе это верхняя часть загрузочной дверцы (с учётом распределителя воздуха фото 1269 дрова укладываются под завязку свободного места не остаётся) собран и сварен отдельно далее надет сверху котла и прикручен болтами с прокладкой асбестового шнура и герметика фото1049. Растояние между кастрюлей и котлом около 7см по всему периметру. При установленной кастрюле снизу к ней прикручена пластина закрывающая заднюю и боковые щели для прохода дыма т. е. дым проходит только спереди и обволакивая кастрюлю уходит в дымоход тем самым сильнее нагревая котёл и рекуператор. Сечение для прохода дыма на передней стенке должно быть не меньше сечения дымохода.

 

У меня котелок 20кв круглый сварил из металла 2 мм уже три раза раздувало понял что внутреннюю стенку надо делать из тройки или даже четверки металла зазор вверху между кастрюлей 4 см а на заводских видел закрыто только напротив выходной трубы

 

Это воздушный канал в универсальной версии.