Схемы электростанций и инструмента

Хех, не мудрено, что оно долго не живёт!Кондёрчики ещё на паразитную ESR проверить надо, даже новые, перед монтажом, а то сюрпризы с чудесным не запуском можно получить

 

Кому действительно будет интересно обращайтесь, вот наваял, платку на днях выложу, транзисторы еще не подбирал, кроме того выходной можно заменить на дарлингтона от зажигания например, такой баян они начудили из - за дешевизны стоящих транзисторов, китайцы ставят всё, что у них в шухлядке лежит и дешевое к то му же

да кстати, чтото мне сразу в голову не пришло проверить кондер на 470 мик, а он всетаки оказался замкнутым...

Olegych, еще поправьте предыдущюю схемку на эту, а то косячек обнаружился

 

Что такое паразитная ESR мне не известно, я только знаю об обычной, но думаю не стоит кондеры проверять, просто достаточно поставить качественные на 105 градусов и с небольшим запасом прочности - в частности 470*250 заменить на более высоковольтный. Да и компаунд не суперская штука, я думаю он от перепадов температуры со временем может "рвать" плату.

Элементная база уже поняна, а напруги и токи померять ваще не проблема, отдам на сборку (просто гена ваще был грусный, принесли его мне, я товарищю сбрил, поскольку мне не когда заниматься кроме электроники еще и мотором), промеряем, только токи и напруги могут отличаться для разных генераторов и ты это понимаешь

 

Divase, СПАСИБО, приступаю. В какие габариты тебе платку надо вписать, укажи. 13003 можешь смело заменить на 13007. Сделай ещё фото со стороны деталей, если не затруднит, надо проверить прорисовку схемы. Ну и будем залепить... Я кстати, тоже в "городе металлургов" - Череповце.

Divase, извини, не просмотрел следующие посты, УСЁ нашёл. Ещё раз СПАСИБО, на кнопочки "спасибо" тоже нажал

 

Плату я уже разрисовал и она получилась меньше родной немного, да и какая разница, корпус родной всеравно сломан

 

Пон. Плату делал "Орлом"?

 

Делал в протеусе, я в нем всегда работаю, сейчас собираю, позже сфотаю

я ж тебе с него скрины выложил в 3D

 

А вот и готовая плюшка. Кому интересны мои выводы по анализу данной схемы - говорите, выскажу.
По поводу обмотки возбуждения статора - сопротивление около 400 ом, при 12 вольт на входе - выходное напряжение - около 110 вольт на нагрузке около 800 вт (замерял не я, более точно смогу сказать когда сам измерю)

 

Еще один косяк в схеме углядел - скин платы не сходится по впайке диодов силовых, на последней схеме нужно диод D4 развернуть наоборот

ок сенькс

просто ночью рисовал на скорую руку

 

Kipor генератор KGE12E был куплен два года назад. Срок гарантии закончился и он помер, сгорел. Блок зарядки аккумулятора —KG670-15300 <прогорела> дырка в корпусе и перестал возбуждаться генератор, на выходе где-то 10-12 вольт. Я так думаю, что
блок зарядки здесь не причём ,он ведь отвечает только за зарядку или я в чём-то неправ?! подскажите, где искать причину?
Мастерских поблизости нет, поэтому отправлять туда меня не надо. лучше дать совет и схему поподробней.

 

Нужна схема включения автоматического запуска бензогенератора (жеска) с двигателем УД-2. Может, кто подскажет ссылку.

 

Здравствуйте! Нужна ваша помощь.
У меня бензиновый генератор GSE-950 от фирмы Stromerzeuger.
Он работал мало (меньше 20 часов), хотя купил я его давно (6 лет назад).
Он работал, но сейчас не заводится: нет искры.
По отдельности все детали вроде бы исправны. У катушки зажигания
обе обмотки "звонятся", в первичной 2 ома, во вторичной гораздо
больше. На выходе стартера можно получить от рывка импульсы в 10 вольт
и даже в 15 вольт, но чаще - по 2-3 вольта.
Между стартером и катушкой зажигания стоит черная пластмассовая коробочка
(неразборная). Судя по пиктограмме на ней и по количеству проводов
это прерыватель. Он тоже "звонится", но прерывает или нет -не знаю,
и не знаю, как это проверить.
Свеча тоже "звонится", и другую свечу купил - всё равно нет искры.
Пытался найти кого-нибудь, чтобы определить неисправный узел методом
установки аналогичного узла с заведомо исправного агрегата, - пока не
нашёл.
У нас городок маленький, сервисные центры есть только по автомобилям,
поэтому решил спросить здесь.
У меня два вопроса:
1). как определить, в каком узле неисправность?
2). где купить неисправную деталь? или где скачать полный прайс-лист
на этот генератор. На сайте производителя всё по-немецки, а я -их
шпрех дойч нихть.
Спасибо.