Схемы электростанций и инструмента

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Индикатор не при чем, нужно проверить сам датчик на двигле...

 

Датчик (если неисправен) будет блокировать зажигание, т. е. двигатель заглохнет через какое-то время, но напряжение-то на это время должно быть (или 0-?).

 

Гена сварочный или обычный? бензин или дизель? 5502 моделей несколько... о какой речь?

 

Бензиновый (наверное это обычный Николай).

 

Посмотрите, думаю Ваша не сильно отличается...

 

Или такой -

 

Подскажите, как заряжать телефон от мотоциклетного аккумулятора? Что для этого необходимо? Заранее благодарен за ответ

 

Ну если аккумулятор 12В, то любая автомобильная зарядка... если без заморочек...

 

Добрый день,
У кого нибудь есть схема Hyundai HY5600SEi?

 

Доброго времени суток! Подскажите где "собака порылась". Принесли "посмотреть" DDE DPG1101i - нет 220В. Завел и действительно, 220В нет, а 12 есть. Почитал на разных форумах - замена инвертора. Заменил. После запуска с новым инвертором, без изменений. Отключил блок инвертора и решил произвести замеры, хотя это нужно было сделать в первую очередь. И так: имеем фишку с 5 клеммами, 3 красных (катушки генератора, сопротивление по 8,6-8,7 Ом) и 2 зеленых (сопротивление 0 Ом). Завел агрегат - на красных по 236В, на зеленых 0В. Отсюда вопрос - нормальное ли напряжение и что должно быть на зеленых проводах? Буду благодарен за помощь, да и схемку бы инверторного блока поиметь. Спасибо.

 

Выход 220В с инвертора, не?

 

Естественно нет. В этом гене с инвертора только 220 и должно выходить.

 

Тогда с какой фишки 220 выходит? Была речь об одной тока...

 

вот такой инверторный блок. Разьём один, 5-штырьковый: 3 - выход генератора, 236V; 2 - ? (то ли термопредохранитель, то ли датчик вращения, то ли ...)

 

Напряжение где то такое и должно быть. Зеленый это средняя точка, между ним и красным должно быть напряжение. Схем скорее всего ни у кого нет. На форуме радиокот можно почитать кто как ремонтировал свои блоки.