Инвертор (ББП) для автономной системы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если бы такая схема была лучше, то ее бы применили в телекоммуникации
однако везде идет заряд все батареи в целом одним зарядным устройством (многомодульным с резервом). К тому же система с общим зарядником проще чем с раздельными. И кстати, вот представь что в твоей системе вылетел один зарядник, одна батарея не зарядилась и вся система рухнула. В случае общего зарядника, его можно дублировать вторым таким же на 48В. В случае неисправности одного, второй обеспечит зарядку.

 

В телекоме проще (сам в этой свере работаю) там в отличие от автономной системы нет необходимости, ежедневно разряжать и заряжать аккумуляторы, значит, при постоянной подзарядке напряжения на аккумуляторах выравниваются. Нам же нужно добиться, чтобы при циклической работе аккумуляторов свести к минимуму возможность разбалансировки блока аккумуляторов.
Но возможность выхода одного из зарядных, действительно несет еще большую угрозу если вовремя не заметить то непопровимую, благодарю Тут надо подумать.

 

Рассматриваем инверторы, которые могут параллелиться на общую нагрузку.
Тогда каждый инвертор может иметь свою (независимую от других
инверторов) группу АКБ, так?
В таком случае каждая из групп АКБ может заряжаться своим независимым
(небольшим) контроллером солнечных модулей. И своим зарядником от
внешнего генератора.
Т.е. для простоты понимания: делаем N независимых самодостаточных
небольших систем. Объединяем инверторами на общую нагрузку.
С точки рения потребителей электроэнергии у нас единая сеть (три повода -
L/N/PE), а не N независимых.
Нет единой точки отказа. Каждую из групп можно отключать для
периодического обслуживания/модернизации без перебоев по отношению
к потребителям.

АКБ при этом для каждой группы будут меньше емкости, чем на единственную
"толстую" сборку. При равной суммарной запасаемой энергии в том и другом
варианте.

 

Да так ! И даже более можно организовать например автоматом раз в неделю на ночь отключение одной группы и подключение ее на зарядку к двум другим группа, так сказать для 100% профилактической зарядки АКБ малыми токами что очень целесообразно. А заряжать все 3 группы АКБ можно также 4 зарядниками, так как у продвинутых типа хантрексов и промаринеров есть возможность подключать 3 АКБ. Подключить 3 АКБ из одной группы не выйдет так как там 3 (+) провода и только 1 (-) а 3 акб из разных сборок вполне возможно. Но остается проблема которую нам озвучил Alex-Pilot при выходе одной из зарядок мы поучаем большой геморрой.

 

Вот вам зарядочка на 24 Вольта: Зарядное устройство ЗУ 3200 ВА, 130Ампер максимальный зарядный ток.
Зарядное устройство оборудовано контактами для выключения двигателей бензогенераторов. Данная система работает с генераторами, оборудованными электрической кнопкой остановки двигателя.
Данное ЗУ может быть также доработано автоматическим распределителем энергии с ограничением входной мощности. При этом сеть (генератор) , аккумуляторы и нагрузка подключаются к одному блоку. ЗУ автоматически может распределять максимально возможную мощность, которую можно потреблять от источника энергии, между нагрузкой и зарядом аккумуляторов. Эта функция необходима при питании нагрузки и заряде аккумуляторов от источника ограниченной мощности (например, от небольшого генератора или если есть ограничения на потребление мощности от сети) . Стоимость такого встроенного автоматического распределителя мощности - 9000 рублей.
Взято с сайта Солнечного дома, пройдите по ссылке которую дает Leo2 на 2 странице, Зайдите в интернет магазин - раздел силовая электроника, далее в зарядные устройства и где то внизу.
И ещё оттуда же Зарядное устройство лучше выбирать на ток 0,05-0,2С. Т.е., если вам надо заряжать аккумулятор емкостью 100 А*ч, то лучше выбрать ЗУ с максимальным током от 5 до 20А. Если ЗУ будет обеспечивать меньший ток, то заряд АБ будет долгим, а если больше 0,2С, то АБ может выйти из строя.


Купить инвертор на 24 вольта можно там же мощность, 1.5 Квт,3 Квт,4.5 Квт.

 

Не доверяю я устройствам в совковом самодельном корпусе, у которых даже производитель не известен (просто ЗУ 3200 ВА. Выпускает приборы без торговой марки только самый дешевый китай продается обычно гораздо дешевле именитых даже китайцев, а тут 35000р не-не-не), документации тоже нет, открытых отзывов нет.
Вот хантрексы совсем другое дело, но на 48в нету.

 

Я просто не в курсе - посвятите для общего развития. Телекомовские инвертора идут без встроенного зарядника? Т.е. заряжаются батареи - отдельным зарядником? Как он выглядит - такой же как инвертор в 19" корпусе?

Kipor тут выпустил генераторы для телекома, может быть Вам будет интересно:

http://www.kipor.com/product/show.aspx?classid=144682536075788288

Если в моделе буква - G - то это бензин, D - дизель. Например вот такой:

http://www.kipor.com/product/xiangxi.aspx?classid=144682540370755584&id=140

 

Вауууууууу, 1000 благодарностей, думаю это многие ждали Сколько интересно стоит.

 

Я тут как-то выкладывал схему автономки, повторюсь.



Как вариант это раздельные контроллеры солнечных панелей и ветряка(хотя Hefei умеет управлять и тем и тем), модульный зарядник и модульный инвертор (с синхрой по 220В выходу и нагрузке). И будет эта система пахать без проблем !
Если это автономка с постоянным проживанием, то и САП особо не нужен. Можно генератор и вручную стартануть.

 

Только инвертор на прямую к акб, а сб через свой контролер лучше, ну а в (сапе+генераторе + заряднике), я теперь смысла не вижу после ссылки что дал Abysmo.


Хотя цены на эти генераторы могут быть значительно выше что выгоды никакой и не получится

 

У себя на работе используем инверторную систему Delta Energy. Это 19" шкаф с 6 инверторами по 2.5 кВт каждый, синхрятся между собой сами на общей шине, позволяют производить горячую замену. Зарядник он же блок питания из 380В в 48В постоянки, тоже Delta Energy, тоже шкаф, с 24 модулями 220В/48В 2000 Вт каждый. К этому блоку питания подсоединены батареи 48В, 1600 Ач. Как-то так.


Не знаю что привлекательного в этих Кипорах, судя по спеке они выдают 52.5 В. А этого маловато, наши Дельты 53.5В держат. К тому же такой генератор можно сделать из любого обычного, добавив к нему модуль питания любой телекомовской системы. Штиль, СвязьИнжиниринг, Eaton, Eltek, Delta, PowerWare. Выбор огромен, цена за один модуль примерно 300 долл. Обычно это 2 кВт модели, у них на выходе четко 53.5В, ограничение по току 42А (встроенный шунт с системой регулировки тока и напряжения), охлаждающий вентилятор с регулировкой оборотов в зависимости от нагрузки модуля. И этим модулям до балды на частоту и напряжение генератора (обычно рабочее напряжение модуля 110-250 В).

 

А в Россию их уже кто-нибудь завозит? Цена какая? Я интересовался генераторами постоянного тока, смотрел их в Китае, но цена на них раза в 2 больше полчается, чем на обычные массово выпускаемые AC генераторы. Инверторные на мощность более 2 кВт не нашел, только с постоянными магнитами. А теперь еще магниты подорожали - разница еще больше будет. По окупаемости по сравнению с АС генераторами получалось почти столько же лет, сколько у них срок службы.

Кстати, в кипорах по ссылке генератор с постоянными магнитами или обычный с обмоткой возбуждения?

По поводу напряжения - обычно в таких генераторах бывает 2 режима работы - питание нагрузки и заряд аккумуляторов. В первом выдает около 49 В, во втором - до 57-58В (ну или сколько закажете китайцам если берете оптовую партию). Интересно, есть такое в указанных кипорах?

 

Про Kipor ничего не могу сказать - пока только ссылку на сайте увидел. Наверняка скоро появятся - продукция интересная для телекома из-за наших гнилых сетей.

Я думаю, что там обычный синхронный генератор + выпрямитель, так что цена должна быть сопоставима с обычными генераторами или быть чуть дороже за счет более продвинутой автоматики.

 

В копилку, архитектура вариантов систем от victron energy:
https://www.victronenergy.com/upload/documents/Brochure%20-%20Off-Grid,%20back-up%20and%20island%20systems_rev03_EN_WEB.pdf

 

Заявляют на выходе 27.5 39.5 52.5

Но при этом заявлена поддержка стандартов:
Management of Smart Accumulator
Adaptable to quick charge. Prolong the service life of accumulator. Charging process may be three steps: constant flow, equalized charge and floating charge. The charging process complies with technical standards of YD/T 799-2000 ”Technical Requirements And Test Methods of VRLA Battery for Telecommunication”.

Получается что он и думать может, а также судя по всему может программироваться и на автоматический пуск и остановку.
High Degree of Automation
RS232/RS485 communication port can provide with open communication protocol, incorporate with the power environmental centralized monitoring network and realize the remote control. When utility power is cut off, firstly accumulators supply power for loads; generator will start automatically to supply power for loads and charge the accumulators simultaneously as soon as the voltage of accumulators go down below the rated value. After the utility power restoration and full charge of accumulators, the generator will stop automatically. Thus it can replace the traditional AST cabinet and reduce the running cost of communication operators.

Продают нашел во тут tk-kipor.ru/products/generators/dc_generator/
Не знаю как по рынку они торгуют дороже или дешевле, но цена конечно ощутимо дороже от AC .