Бренеран-акватен - установили

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Единственно може его прибор по чувствительней будет...

 

Где находится тормозуха? В штуцеррасшерительной трубке котла или в трубке которая идет к вакуумнику?
трубка запаянная с обоих сторон зачем нужна?
Если не сложно, можно так же поочредно в Пайнте накидать, Вы ж вроде с ним на ты.

 

Я от нее отказался. Она для ТТ котлов с большим перепадом температур. Или для тех, кто топит в форсаже или полуфорсаже.
Стоит, но не задействована. Слишком мал ход рычага для регулировки 10 - 15 градусов.
У меня на сегодня минималка 39, максимал 60 градусов. В этом диапазоне сей девайс не к чему.
Может в сильный мороз что изменится, не знаю.
Нужен более чувствительный прибор.

 

Кактотаг https://www.dropbox.com/s/wetwuu4brls6ny2/ScreenShot002-1.jpg

 

а эта беда (как на картинке) как правильно называется ?

 

Мм какая беда? с мембраной которая? пневмопривод дроссельной заслонки вторично камеры камеры карбюратора

 

БлАгАдАрю...В январе будет скучно вот и займусь...

 

Саня, я бы не стал сразу мудрить с сим прибором, а попробовал бы сначала сделать более чувствительней то что есть у тебя наример через доп тягу. ща попробую нарисовать...

 

Не, не эта. С этой все понятно
Я про заводскую спрашивал.

 

А ну, давай, накидай...

 

Этот заводской девайс называется тягорегулятор для ТТ котла. Для увеличения хода просто достаточно увеличить длинну рычага, путем приварки куска толстой проволоки (катанки) и обычным автомобильным хомутом регулируем на какой длинне повесить цепочку. Опытным путе добиваемся нужного хода заслонки.
Но я считаю для этого котла эти вещи бесполезны. Проблему комфорта в доме это не повысит. Просто тупо тягорегул: ятор не реагирует на изминения температуры воздуха в помещении.

 

Тогда получается оптимальным будет контроллер с датчиком температуры + шаговый эл. эдвигатель, который будет крутить-вертеть заслонку

 

Погоди пока считать, зима в переди, будет ясно еще, нужна или нет.

 

вот тоже тема норм!

 

Такой вариант тоже возможен. Но это уже погодазависимая автоматика. Если есть вариант соорудить самому эту автоматику, то можно достичь максимального комфорта и автономии. Заводской вариант стоит крайне дорого.