Схема володимира (сухой ввод)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@strange, можно разобрать слегка насос и вынуть ОК. Или просверлить дурочку 3-4мм над ОК...

 

Слегка разобрав насос, его обратно можно и не собрать уже Или потерять герметичность. Ибо схемы насоса я не нашел. В общем на это идти совсем не хочется.
Какие могут быть отрицательные последствия от 4мм дырочки ?

 

Дырочку можно просверлить в шланге прямо над насосом - тогда вода будет постепенно сливаться, но и давление совсем немного упадет в магистрали.

 

Вот немного - это сколько ? Насос TF-40, скважина 8м + горизонтальный участок... Короче он и сейчас то только 3 атм даст, а там еще 2 фильтра по дороге, да РД хотелось бы запользовать...

 

Попробуйте и проверите хватит или нет.
Если не понравится - этот 1см шланга с дыркой отрежете и заново натянете на насос.

 

Ну не один, см 5 только в фитинг заходит, но в общем да, даже запаять можно, если что... Только все равно уходить будет долго, и эффекта пылесоса не появится...
А вдруг кто знает, как у Belamos Тайфун TF-XX старого поколения (которые еще с внешней конденсаторной коробкой) сломать обратный клапан ?

 

Решил сделать себе ввод воды по схеме Володимира. Прокурил всю ветку. Вопрос в том, какие насосы скважинные не имеют обратного клапана. А то колхоз

или

как то не очень красиво получается.
Что наша и зарубежная насосная промышленность предлагает?

 

Материалы и оборудование для системы водоснабжения.

 

Я вот все думаю как бы внедрить в систему водоснабжения ниппель автомобильный, допустим магистраль слили, зачем дома + поддерживать? а так подключил компрессор, накачал, краны по очереди по открывал и воды гарантированно в трубах нет. Заходил в автозапчасти, ничего предложить не смогли(

 

@Belvis, я это делал примерно так: сосок от бескамерной покрышки вставляю кажется в пол-дюймовку американку и поджимаю дырявой гайкой. Точнее уже не помню. А кочегарить компрессором придется долго, т. к. надо много раз резко открывать по очереди все краны и все время оттуда будут брызги... Когда остановиться - непонятно...
Причем, нужен не только авто-компрессор, но и бак, который он будет накачивать, накапливать давление. Я для этого использовал штатный бойлер ГВС.

 

Докладываю: ОК в насосе сломать легко, так как он представляет из себя пластиковую крышечку на пружинке непосредственно перед выпускным отверстием. Взял сверло подлиннее и просверлил дырочку в этой крышке. Вода уходит, трубопровод цел.

 

Что за надуманая поблема, в вихревых насосах встроеный ОК вроде есть, но его нет потому как не держит (может так задуманно), можно проверить дунькой воздухом, поэтому при обустройстве водопровода в доме без дополнительного ОК в доме или возле насаса просто НЕ ОБОЙТИСЬ .

 

Откуда в автомагазе сверло на 12-13 мм.

 

Из обратного клапана 1/2 можно попробовать сделать сливной клапан перед насосом, врезав его через тройник перед насосом. Для этого в нём надо переставить пружину с обратной стороны клапана, урезав пружину где-то на половину.