Про топку Kratki

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пока не довпелись самому устанавливать, но скорее всего в конце месяца посчастливица...
Расскажу, что к чему.

 

Странно, почему вся Россия не ездит на БМВ и меринах, а основная масса на Калинах и Самарах.
Это так, размышления о спорности поговорок, особенно таких.

 

Эта поговорка не касается совсем бедных, если Вы ее смысл не уловили еще)

Относительно каминов, это выглядит так.

Можно купить скажем Jotul с 10 летней гарантией и изначально выдающим то, что обещано. Который так проработает 50 лет. А можно купить дешевую печь с годовой гарантией и сроком службы в 5 лет, и которая изначально будет хуже первой во всем.

А теперь представьте, сколько за эти 50 лет Вы поменяете таких печей, заплатите за их установку, ремонты, транспортные, а главное сколько на это все уйдет время и гемора?

Вот поэтому и значит, что "не на столько богаты".. по тому как, если посчитаете во что обойдется "второй вариант" то он окажется золотым. А просчитывать нужно всегда. Не считает только тот - у кого считать нечего. Это менталитет больше европейский, где принято заплатить раз хоть и дороже, но за качество и потом к этому не возвращаться, получая удовольствие. Мы же идем по пути исправления проблем по мере их поступления, соответственно никогда не считаем, во что по итогу все это выльется. Так же и с машинами. Много в Москве Калин, Самар и подобного? А ведь еще 10 лет назад, этого было в десятки раз больше. Скажете в Москве все богатые? Нет, просто менталитет уже другой, все работают и время здесь очень стоит дорого, что бы убивать драгоценный день на замену хоть и копеечной запчасти в каком-нибудь гараже по ремонту Калин и Самар. Разница ведь в том, что пока у Мерседеса сломается одна дорогая деталь у Лады 1000 раз сломаются другие дешевые. Посчитайте временные и финансовые затраты, не говоря что абсолютно разный комфорт у этих авто, соответственно совсем другой уровень удовольствия от их использования. А вообще, все приходит с опытом и познается в сравнении. Потопите раз, качественную топку или печь и у Вас появятся совсем другие взгляды на многие вещи.

 

А кто вам сказал, что вся Россия ездит на калинах и Самарах? Наверно вы сами себе, так как на учете в ГИБДД по всей России доля АвтоВАЗа всего 30%, остальные за японцами, корейцами, немцами и т, д.
Ваши размышления необходимо подкреплять знаниями, тогда и поговорки понятнее будут.

 

Появился ли опыт? Чем обрадуете?

 

Топку смонтировал, без облицовки. Подключили к дымоходу и так оставили.
Или потом нас пригласят, или сами...
Особо рассказать нечего.
Топка как топка...

 

Мы воткнули, тоже пока без чистовой облицовки, только кирпичная. Топили несколько раз. Пашет нормально, кирпичную кладку прогревает за 4-5 часов.
Потенциальным владельцам можно порекомендовать обязательную установку шибера в дымоходе: во время сильного шторма сильно воет верхняя щель стеклянной дверцы.

 

Сам материал (чугунина) и исполнение ничего (цена-качество), или неуд?

 

Исполнение вполне достойное.
Какких-то моментов отвращающих - не обнаружил.

 

Алексей Телегин, Какую топку устанавливали?

 

Топку устанавливали KRATKI Antek.
Цена 19900.
Дымоход диаметром 180мм СRAFT.

 

Так если особо не вникать, топка и топка) Розжигаеться розжигается, первые пол часа полет нормальный, проявляет она себя чуть позже, когда монтажники уже уезжают)

 

И что проявляется?

 

Ну что-то, стекло начинает зарастать сажей, неполное сгорание дров. Выгребать золу нужно каждый раз ибо топка примитивная с подачей воздуха под колосник, одностенка с недогретой камерой и всеми из этого вытекающими... Воздух из помещения начинает "выедать" создавая дискомфорт, дрова хавать КПД низкий. Короче, бюджетная пустышка ничем не лучше и не хуже аналогичных Мет, Инвикт и т. д.

 

В кои то веки соглашусь опять с Максимусом). Кратки - очень неразумное вложение денег.