Можно ли сделать монолитный фундамент только на фасадную часть

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

по поводу глубины фундамента по гуглите мелкозаглубленные фундаменты. главное сделать подушку из песка чтоб снять пучинистось.

 

ниже точки промерзания грунта. Для Подмосковья - ниже 1,5м.

 

Зависит от грунта, снимите растительный слой песок и вперёд.
Заложите арматуру. Под столбы заглубите побольше.

 

Посмотрите мою темку https://www.forumhouse.ru/threads/122544/ , в этом году делал, может какие-то моменты для Вас подойдут.
Да и на форуме много подобных заборов, именно с цоколем только на фасаде.

 

Спасибо всем за ответы буду летом делать!

 

Уважаемый Упырь! Бетон М200 — это значит, что он держит на сжатие 200кг/см2. пятно контакта у шины легкового автомобиля — примерно 2 дм2 (200 см2), то есть, на это пятно можно давить с силой в сорок тонн. Когда найдёте легковой автомобиль весом в 160 тонн (у него же четыре колеса, да?) — обязательно мне скажите.
То есть, при правильном рассчёте толщины балки (ленты) и схемы армирования, бетон М200 вполне пригоден для гонок на "Белазах" и других развлечений.


По теме.
меньше 30метров — никаких термошвов делать не нужно, лить необходимо сплошной монолит.

делать "столбы ниже промерзания, лента 40см" нельзя, оторвёт нахрен ленту от столбов, или, если хорошо армировано, выдерет столбы из земли.

Выриантов два: либо монолит малого заглубления, либо столбы ниже промерзания БЕЗ ЛЕНТЫ.

под воротами ОБЯЗАТЕЛЬНО лить перемычку, иначе по весне ворота будете цепью запирать (перекосит их нафиг), да и столбы под весом створки запросто могут наклониться.

Во всяком случае, пока у меня ворота стояли на отдельных столбах (труба 200мм), за год весом створок столбы наклоняло так, что ворота переставали закрываться. Столбы были врыты на полтора метра.

Вообще, нужно всегда понимать, что фундамент плохо воспринимает нагрузки, отличающиеся от вертикальных.

Косвенное следствие из этого — если у вас распашные, а не сдвижные, ворота — от выворачивания его спасёт или большая боковая площадь, или наличие контрфорсов. Второй вариант лично мне нравится больше, и всем именно его советую: фундамент под забор лить мелкозаглубленный, с контрфорсами в районе калиток и ворот.

 

А перемычку лить на какую глубину? Армирования обычное или надо дополнительно усиливать? Да ворота будут раздвижные.

 

То же волнует эта проблемма?

 

Мой знакомый так и сделал. Когда он купил участок, с трех сторон уже были соседские заборы (металлические столбы + доски). Он сделал сам очень красивый фасадный забор (кирпичные столбы, фундамент и деревянные вставки). уже лет 6 стоит прекрасно.

 

Уважаемый Паладин!
Ваш довод работает и в другую сторону. Разрешённая полная масса легкового автомобиля - 3,5 тонны, округлённо 3600 кг или 900 кг на колесо. При площади контакта колеса 200 см2 получается, что достаточная марка бетона М004,5 , которого Вы, разумеется не найдёте.

Поэтому принимая во внимание, что речь о заборе на частном участке, предлагаю отказаться от подхода, предполагающего детальные расчёты, стоимость вопроса не оправдается эффектом - разница в цене бетона того не стоит. А пользоваться другим подходом - для чего обычно применяют ту или иную марку бетона.

Вообще-то предполагалось, что лента со столбами не связана.

Большинство воротных столбов не имеет контрфорсов, и на готический собор реальные заборы не похожи. Может быть, достаточно просто столба достаточной толщины, ибо не всякая воротная створка тяжелее 100 кг?