Электродвигатель, подключение, различные вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если бы сам столкнулся с задачей ТС, то вероятно попробовал бы вот такую схему:

Конденсаторы типа К78-98 или ДПС на напряжение 450-500В емкостью не менее 20мкФ.
Дроссель на массивном сердечнике из электротехнической стали с зазором не менее 2 мм с нескольками сотнями витков проводом сечением не менее 1,5 кв. мм.
Точнее не скажу. В этой схеме хоть какое то подобие трехфазной системы возможно.

 

Имея неизвестный хлам и однофазную слабую сеть и пытаться этот хлам приспособить нетривиальная задача. Частотник на 2 кВт решает эту задачу, но как я и говорил это очень дорого, и не стоит оно того. Но если стоит задача любым способом запустить этот хлам - то частотник, но опять не нравится что дорого. Можно было бы как-то использовать их, если есть трёхфазная сеть. Приобретя запорожец 50летней давности не поедет он как современный авто, ну никак. Ну пните меня, но не стоит задача тех денег, которые надо затратить для запуска доставшегося хлама (
ежели все что понадобится надо покупать, а не спи.., подарят, отдадут, временное пользование с производства...разве ежели важен сам процесс) У мну есть древняя циркулярка на даче и доступ к кондерами и э/дв 3-х фазным на работе, но когда она сдохла я не стал менять конденсаторы и ставить новый, халявный 3хфазный двигатель, а просто купил электропилу Макита 2,2 кВт и штиль180 и закрыл все проблемы, а хлам отдал соседу, он его в цветмет сдал.

 

Если б у меня была аналогичная задачка и в результате можно было получить готовый токарный станок, то я бы купил частотник за 10-15 тыр.
Согласен, что только ТС может решить надо оно ему или нет..

 

Маленькое замечание: на первом фото 2 двигла с поржавевшим корпусом, из которых торчат хрустящие провода с осыпающейся изоляцией. Чтобы их использовать, по крайней мере ревизия их нужна, если сама обмотка норм, то хотя бы выводы перепаять и подшипники поменять... А это плюс к частотнику какая никакая а сумма, ежели кто возьмётся за работу, тс ведь сам вряд ли это сделает, иначе вопросов по подключению бы не было Имхо конечно, может я не справедлив к человеку...

 

А если еще и обмотку перемотать под "славянку", то двигатель (и) вообще будет лучше нового по своим характеристикам.

 

Подскажите пожалуйста! На токарном станке вводной автомат 25А. При включении выбивает автомат 16А в щитке (один из трёх) и светодиодные лампы освещения начинают светиться бегущей волной. Признаком чего это является?

 

Схемку подключения, пожалуйста, опубликуйте...
Похоже, Вы пытаетесь запустить трёхфазный мотор в неполнофазном режиме.

 

Со схемой беда -куча народа переделывала её "под себя".До переезда проблем с включением не было, а сейчас один раз из пяти автоматик выбивает моментально при запуске двигателя.

 

Схема не может быть "под себя". Она или рабочая, или нет.
Обозначьте фазность мотора станка, количество полюсов автоматов.

 

Мотор трёхфазный. Вводной автомат на станке трехполюсной 25А Напряжение на него подаётся из щитка через три однополюсных автоматика С16А, один из которых выбивает чаще всего. Стоит ли заменить его на С20А например?(ведь родной на станке 25А).

 

Опасаюсь кого-либо оскорбить, но для электрика это альтернативная одарённость. Меняйте все три однополюсных автомата на один трёхполюсный, иначе сожжёте мотор, если ещё не успели.

 

Т. е. 25А трехполюсной на станке в вопросе сожжения мотора не поможет?

 

Не дразни лихо, пока оно тихо. Помогают РНПП с контактором + тепловое реле. Автомат же спасает от короткого замыкания уже сгоревшего статора.

 

Подскажите как подключить данный двигатель в однофазную сеть. И нужен ли для него конденсатор.

 

А как выводы соединять на электро моторе просто в сети посмотрел получается при подключении на 220 одна обмотка не задействована или она будет выполнять роль пусковой обмотки.