Электродвигатель, подключение, различные вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет.

Для самостройщиков.
Лампочки. Розеточки. Выключатели.

Есть повод занятся образованием.

Судя по Вашим экспериментам, она Вам понадобится больше.

 

Вы хотите разобраться, раз взялись за это дело- тогда нужно разбираться.
Начнём со схемы подключения частотников к электродвигателю.
У вас есть эта схема?
Всë правильно по ней подключаете?
Дальше указано заземление- оно у вас есть?

 

Сделал заземление, ток пропал с корпуса двигателя. Всем спасибо за советы.

 

Двигатель заработал от частотника?

 

Да, двигатель и работал от частотника, только кусался током.

 

УЗО на вводе в дом есть? Принципиальное отличие системы заземления TT от зануления осознаёте?

 

УЗО нет. На данный момент TN-C-S. Пока загнал в землю 16мм прут 2,5 метра и соединил со станком.

 

Не очень понятно. Система TN-C-S означает соединение корпуса с нулём сети на вводе в дом, а свой прут в ней нужен, в основном, для грозозащиты. Раньше эта система называлась "занулением".

 

Система TN-C-S в доме, а в гараже пока для станка загнал прут, что бы не кусался.

 

Учитывайте, что этот прут без УЗО помогает только от кусания. Убить Вас при неисправности станка, электроники преобразователя или при ошибке в Ваших экспериментах с подключениями он не помешает.

В старых правилах, действовавших до появления УЗО, была прямая формулировка: "Применение заземления корпусов электрооборудования без металлической связи с нейтралью трансформатора запрещается."

 

Здравствуйте, в данный момент учусь в техникуме и делаю курсовую работу, в курсовой должна быть графическая часть (схема) была выбрана данная схема но не могу понять и также нигде не смог найти, что это за элементы (обвёл на картинке красным цветом), подскажите пожалуйста, что это за элементы. А также подскажите пожалуйста что обозначают изображения у некоторых элементов (обвёл синим цветом). Сам не знаю т. к схема взята с интернета чисто для работы
Схема: управление синхронным двигателем с постоянными магнитами
Заранее спасибо

 

Вообщем имеем двигателя питание 3х400в, установлены на кране, который постояно перемещается по стройке, то есть кран постоянно переподключают, при этом электрики постоянно косячат, то фазу на ноль посадят, то фазу перебьют, то перекос фаз.
Решили поставить реле контроля фаз,
реле трехфазное, синхронный режим, то есть емли проблема по любой фазе, отключаются все три.
Вопрос, какое напряжение допустимо в трнхфазной сети?
В реле запрограммировали максимальное 250в, минимальное 170в, перекос фаз 50%
Сейчас напряжение по фазам 252,197,240
Из за фазы 252в реле блокирует подачу напряжения.
Можно конечно изменить настройки на 260в и будет работать, на зачем тогла реле нужно, если подстраиваемся под то что есть.
Ткните пожалуйста где почитать, какое напряжение должно быть по госту?
И какой допустимы перекос фаз при питании электродвигателя?

 

ГОСТ 29322

 

Согласно госту, номинальное напряжение 230/400в, отклонения допустимые +-10%
Итого, допустимо по 1 ф
от207 до 253 в
По 3ф
от 360 до 440в
Верно?

 

Дорустимые отклонения - 5+10% от Uном.